Минтранс доработал поправки в ПДД для электросамокатов: скорость увеличили до 25 км/ч, разрешили ехать по проезжей части Статьи редакции
Движение предлагают регулировать ГИБДД, а за нарушения штрафовать водителей.
3 февраля Общественная палата обсудила ПДД для электросамокатов, моноколёс, гироскутеров и других подобных устройств — их предлагают называть «средствами индивидуальной мобильности». Минтранс раскрыл детали доработанного проекта, пишет «Коммерсантъ».
- Водить электросамокаты со скоростью в 25 км/ч можно будет даже на проезжей части․ Представитель Минтранса Владимир Луговенко пояснил, что скорость можно измерить с помощью специальных средств, а в будущем подключить биометрию. Какие именно технологии будут работать, Луговенко не уточнил.
- Минпромторг предлагает маркировать устройства RFID-метками — они будут содержать сведения о мощности двигателя, которая должна быть не выше 250 Вт. Если двигатель мощнее, пользователям СИМ нужные права категории M, как у водителей мопедов.
- Движение будут контролировать инспектора ГИБДД и участковые, пояснил Луговенко. Инспектора при остановке самокатов могут с помощью RFID-метки оценить мощность и выяснить, нужно ли водительское удостоверение или нет.
- Они также установят специальное приложение, которое позволит понять, «зарегистрирован ли самокат в системе», прошел ли сертификацию и какие документы требуются для вождения, заявила представитель Минпромторга Мария Елкина.
Общественная палата готовит альтернативные поправки, так как проект Минтранса не устраивает многих экспертов, заявил член ОП Александр Холодов. Например, глава «Союза пешеходов» Владимир Соколов считает, что надо запретить СИМ выезжать на пешеходные дорожки.
Работа над законопроектом Минтранс ведёт с 2019 года, но в 2020 году проект отправили на доработку. Ведомство предлагало ограничить максимальную скорость таких средств до 20 км/ч, запретить использование СИМ в пешеходных зонах и штрафовать владельцев электросамокатов на сумму до 1500 рублей за нарушение ПДД.
— Немецкое руководство сказало: "закрываемся". Магазины закрыли, закрыли отгрузки от постащиков.
Потом российское руководство сети сказало...
— Немецкое руководство сказало: "закрываемся". Магазины закрыли, закрыли отгрузки от постащиков.
Потом российское руководство сети сказало: "Ничего подобного! Немцы нам не указ мы открывем магазины, будем торговать самостоятельно! У нас национализация, Главный за нас!"
Поставщикам сказали: "грузите, работаем!"
На вопрос: " Как?" (ведь не хочется по итогу остаться и без товара, и без денег) — ответили: "Мы всё наверху порешали, работаем!"
В общем, утром в четверг (17 марта) магазины OBI открылись. А днем немецкая сторона вырубила сервера — кассы перестали работать.
И вот так магазины третий день стоят закрытыми, а российское руководство OBI сообщило СМИ о "технических проблемах". Когда получится написать собственное программное обеспечение — неизвестно.
Предыдущая статья на vc.ru набрала 60 тысяч просмотров, и теперь я ежедневно отвечаю в ТГ на вопросы про Португалию. Решил написать ещё одну статью об опыте жизни здесь: цены, недвижимость, медицина, люди, услуги, работа, налоги, природа и путешествия.
На фоне участившихся DDoS-атак (distributed denial of service) на различные российские онлайн-сервисы и с целью защиты платформы Авито мы принимаем превентивные меры по временному ограничению международного трафика на наши публичные ресурсы. Это решение позволит усилить безопасность пользователей и поддержит стабильную работу нашей платформы.
Собираем новости и события двадцать четвёртого дня «военной операции»: о рынках, банках и реакциях компаний.
Задача сегментации изображений может решаться в нескольких постановках. Самая распространённая - semantic segmentation с одним классом и фоном, необходимо просто отделить объекты от фона, не различая их между собой. Но часто просто отделения от фона недостаточно, необходимо отделять отдельные образцы друг от друга, например, чтобы оценить размер…
Ну а чего, прикольно. Нужно меньше россиян?) Мотоциклистов-то не видят (я уж не говорю о том, что они зачастую сами ездят хз как), а уж если самокаты на дорогу пустить, что-то мне подсказывает, что количество травм да и смертей на дорогах просто резко возрастет.
Видел я в Питере, как люди на самокатах разъезжают. Без мозгов и страха.
P.S. "Средства индивидуальной инвалидности" это будут, а не мобильности xD
Заказ от ПФР. От пенсионеров частично избавились. Теперь работают на упреждение.
Ага. Просто дело-то не только в самих самокатах. А еще и в том, что культура вождения в целом очень низкая. Люди бывает даже грузовики не замечают, что уж про самокаты говорить?
Есть предложения как повысить культуру вождения?
Конечно. Есть очень простой метод. Правда он в России работать не будет.
Культура вождения прививается неотвратимостью наказания. Вне зависимости от положения в обществе. А также штрафами от реальных доходов, а не фиксированными. Уж про лишение прав, баллы я даже не говорю.
Мышки, а вы станьте ёжиками(с)
Ну и обучение на вод.удостоверения должны стать полноценным обучением, а не экспресс-натаскиванием на сдачу экзамена
Видимо минтранс пошел по пути естественного отбора
Ну давай сахар запретим, от него много россиян погибает. Давай автомобили запретим. Тоже гибнут тысячами каждый месяц.
Не хочешь, не катайся, а для любителей нетрадиционного отдыха и транспорта это здравый и полезный закон, который создает ограничения и свободы - сейчас хоть бумажкой будут защищены их права и их ответственность при дтп, а также станет меньше темных дыр
В первую очередь нужно запретить секс. От него рождаются люди, которые потом погибают.
"Двачую"
Офигенная аналогия.
Нужно не автомобили запрещать, а ужесточать ПДД и увеличивать сложность получения прав. Понятное дело, что в наших реалиях это невозможно, но факт то остается фактом: за рулем куча дебилов, которым авто вообще нельзя доверять и нужно их на общественный транспорт пересаживать.
А тут еще официально на дороги добавят незаметных людей, многие из которых и права получить не в состоянии) И у них не будет защиты в виде корпуса авто ;) Ах, да. И ПДД они не знают. Но ведь это такая мелочь, да?)
Не приспособлен ты для жизни в России)
У нас итак получить права сложнее чем во многих странах первого мира, а смертность кратно и на порядок выше. И вообще нахер критиковать полезные законы и предлагать те, которые ты сам же признаешь нереальными в наих условиях?:)
Ну и изучай подробнее законы и реальность, мб понятнее станет, что самокатчики УЖЕ НА НАШИХ ДОРОГАХ. И что многим таки нужны права:)
Нужно не увеличивать сложность получения прав (водительского удостоверения), а упрощать получение для категории А и категории Б (B). Для этого достаточно в школах на предмет ПДД заменить исусьи уроки по чтению рпцшного завета, например. После экзаменов выдавать права, для тех кто хочет после выпускного их иметь.
Все просто.
Как водитель соглашусь — это жесть два колеса рядом на дороге. Два колеса без мозгов двойная. А как самокатчик скажу: ну и чьо? Ездить-то надо. Ну у кого мозгов нет разложится, так бывает.
Разложатся это ладно, только водителю потом проблемы. Ведь даже если его невиновным в дтп признают, с него все равно на лечение можно отсудить)
Тоже верно, но если в эту сторону идти, то можно всё запретить. Так-то и пешеходы под колёса прыгают, будь здоров.
нужно запретить пешеходов!:)
Я в Питере видел как чел на Стриде по наб. Лебяжьей Канавки педалил в самый вечерний час пик. Нормальную скорость развить на нём нельзя, из-за специфической посадки его раскачивает из стороны в сторону, а поток транспорта прям очень плотный.
Я видел как на пешеходном мосту к стадиону ехали папаша с ребенком (каждый на своем электросамокате) и ребенок как-то папашу подрезал и они там таааак навернулись. Вот ору было, батя там сына матом крыл, аж противно стало)
Да и вообще (я сам не из Питера, в моем городе эта тема вообще непопулярна, а сейчас в другой стране живу, тут тоже не особо видел), когда в Питер приехал, реально офигел. Слишком их много, их не слышно, гоняют быстро, по тротуарам. Даже в парке были, ну пиздец: есть сука велосипедные дорожки. Нет эти бараны по пешеходным летают все равно.
И их хотят на дороги выпустить? Ну что ж, может и к лучшему, хе-хе-хе.
Про папашу, непроведённый инструктаж, глупость ребенка и за это - немедленную карму - прям даже как-то улыбнуло))
Противно тут быть не может, если речь о своём. Чаду надо с памперсов прививать инстинкты самосохранения в мегаполисе. А в таких случаях, как они оба навернулись с подрезаловом - я своему орущему еще бы дополнительно навесил! Такие уроки надо на всю жизнь запоминать, и сразу...
Полностью с вами согласна, это только усугубит положение на наших дорогах. Жаль что молодёжь примет это в штыки. Но наш народ не готов пока к таким переменам.
Ох уж эта молодежь, веками терроризирует Русь матушку и конца и края им нет!:)
О какой сарказм божественный, прям перемену вспомнила когда, училась в 8 классе)
Вспомнил из детства:"Гром гремит, земля трясётся - 7 б в столовую несётся".
Да, было дело. Ностальгия промелькнула перед глазами)))
Какая у вас хорошая память:) завидую👍
Спасибо за то что подметили) Вам хочу пожелать не хуже память в моем возрасте)
Вот совершенно не понятно это нытьё под статьей про создание правил для безопасного движения на самокате.
А вчера водителя авто без мозгов и страха видел. Даже пообщался. Может и автомобили на дорогу не пускать?
Выше писал на эту тему комменты, повторяться не буду. Автомобилисты хотя бы ПДД типа учат и даже иногда знают + защищены корпусом авто.
Постите, но глупости вы выше написали. Велосипедисты могут ехать по дорогам с автомобилями и никто из них не сдаёт ПДД.
Хватит подавать им идеи! (с)
Да просто некоторым нытье как бальзам на душу. Поныл и уже мир веселей:)
Согласен. Как у нас в Калининграде две машины на улочках с трудом разъезжаются. А еще выгони электросамокаты и велосипеды на дорогу! Это просто закон на убийство
Элеткросамокаты - это классно!
классно - когда ты на нём, адекватный и осмотрительный. А когда идиот без мозгов - не классно
Не будьте идиотом
Будьте классным, как Алексей
А может лучше ужесточить пдд для водителей? Там например пожизненно лишение прав за езду в нетрезвом виде? Или за непропуск пешеходовштраф тыс10 сделать
А может лучше не игнорировать одну проблему, если есть другая.
Представляю какой простор для коррупции это откроет!
А может это, пешеходов тоже штрафовать начать ? Например за вылет на зебру перед машиной в условиях плохой видимости и дорожного покрытия ? Тоже на 10тыр
А может все таки перед пешиходными переходами скорость снижать до минимальной, тогда и пешиход не будет неожиданностью
Не выгодно для жирных дядек которые хотят много кушать никак не наедятся нашими налогами
25 км/ч это много, объект массой 100 кг и такой скоростью может довольно сильно покалечить даже взрослого человека, не говоря детях
Велосипед легко разгоняется до 25 км/ч и имеет право ездить по дороге (с ограничениями, но всё же). Чем самокаты хуже?
Комментарий удален по просьбе пользователя
Соглашусь в плане безопасности для владельца. А вот для пешехода большой разницы нет какая конструкция общим весом под центнер впорется в него на скорости 25 км/ч
Комментарий удален по просьбе пользователя
Так я ж и сказал, что в плане безопасности для владельца самокат проигрывает. Я на веле катал, а сейчас на самокат пересел. Да, есть нюансы, я их учитываю перемещаясь по городу. Ну а у кого мозгов нет, он на чём угодно разложится.
И кстати, 30 км/ч там где прохожие — это писец. Ваще не айс.
Комментарий удален по просьбе пользователя
То же и про самокат можно сказать. Нужно быть совсем дебилом чтобы гнать по тротуару) А на скорости 10-13 км/ч больших проблем с торможением и управляемостью у самоката нет.
Ты на самокате то катался, перед тем как свои умные выводы озвучивать? У меня куго м4, тормозит прекрасно, а уж в сторону его отвернуть вообще легче лёгкого.
Комментарий удален по просьбе пользователя
Я катался и на веле и на самокате и на мото ... Ах да еще на квадре и на машине.
Самокат по сравнению с велом супер опасная для пешеходов хрень.
ну и чего? я тоже на всем перечисленном ездил, и в упор не понимаю, чем мудак на велосипеде может отличаться от мудака на самокате.
Мудаки разные бывают. Лучше когда у за мудака производитель подумал и у него меньше шансов угробить кого то .....
Да с хренали у велосипедиста меньше шансов угробить кого-то, чем у самокатчика? Я в упор не понимаю, откуда взялся этот тезис, это субъективное мнение, основанное на нелюбви к самокатам, или есть какая-то статистика?
Я выше пояснял, у велосипеда короче тормозной путь. Больше стабильность от заваливания. Меньше шансов потерять колесо от сломанного подшипника, и вообще меньше шансов феерически наебнуться наехав на камень, бордюр, яму ... физика
Гордись до старости 😂 Сы тоже ездили на всем и электросамокат не считаем опасным если им управляет адекватный человек. Квадроцикл самая опасная из всего вышеперечисленного, так что похоже, что вы трындите как дышите и/или бот на зарплате.
да неужели? У велосипеда тормозной путь чуть больше, если речь идёт о нормальном самокате с дисковыми тормозами.
на самокате аналогично, катаю на том и на том, сравнивал тормозные пути. Кроме того на веле после этого надо отстегнуться и спешиться, на самокате спешится элементарно, колеса гораздо меньше, пешеходов задеть сложнее
Комментарий удален по просьбе пользователя
Велосипедом проще управлять. На самокате за счёт узкости руля проще маневрировать в толпе людей
Комментарий удален по просьбе пользователя
С торможением не согласен. На электросамокате тормозной путь примерно такой-же, как на велосипеде. Занести не может, если дорога не мокрая и не обледеневшая, т.к. у всех прокатных тормоза и спереди и сзади.
Велик конечно более управляемый, физику не обманешь. Но если двигаться со скоростью 25км/ч, то резко повернуть на электросамокате не составит проблем (если вы конечно не будете пытаться тормозить и рулить одновременно).
Попробуйте прокатный, когда будет хорошая погода. У меня о них тоже предрассудки были. Главное не Eleven (убогая поделка за огромный ценник).
Ну и в каких-либо экстренных ситуациях с самоката проще спрыгнуть, чем с велика, что тоже добавляет безопасноти
Комментарий удален по просьбе пользователя
Да ты что, и какой самокат с каким велом ты сравнивал
Что за люди это минусуют? Велик на больших колесах, управляется стабильнее, тормозит понятнее. Упасть на велике невозможно имея хоть какой то опыт... упасть на самокате раз плюнуть ... потерять управление или не затормозить этими вот гавнявыми микро колесами
ню ню.
У велосипедистов естественный отбор уже произошёл
Ой, не скажите, там же постоянно пополнение приходит. Это процесс бесконечный.
Я могу только к своему личному опыту апеллировать - самое страшное это хипстеры на самокатах и колёсах, по сравнению с ними чайник, брошенный на дорогу, ведёт себя максимально упорядоченно. Плюс все в очках и наушниках. Курьеров-велосипедистов я в выборку не беру.
С такими водятелами меня чуть не сбили все торопятся я на велике всегда на встречку ехал чтоб если что спрыгнуть с него и залезть на тротуар ито в таких случаях если на тротуаре проезд не возможен
Велосипеды и 30 могут гнать и 40, там не мееее страшно. А автомобили.. ууууу..
Для самоката 25 это комфортная скорость, не лишающая его смысла и дающая достаточное время для реакции
Так велосипедисты по ПДД должны ехать по проезжей части, либо по велодорожке, на тротуаре велосипедист должен спешиться. Речь же идёт о движении самоката 25 км/ч по тротуару
В ПДД прописано, что можно ехать по тротуару, когда невозможно движение по дороге. Если нет велодорожки, то можно считать движение по дороге невозможным и ехать по тротуару.
Change my mind
24.2. Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет: по тротуару или пешеходной дорожке - в следующих случаях:
- отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине;
- велосипедист сопровождает велосипедиста в возрасте до 14 лет либо перевозит ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, в велоколяске или в прицепе, предназначенном для эксплуатации с велосипедом.
Таким образом при отсутствии велодорожки велосипедист должен ехать по проезжей части, а если и по ней нет возможности ехать, то только тогда можно ехать по тротуару, либо брать с собой ребенка
Бла-бла-бла, не по каждой дороге есть возможность двигаться по правому краю, ну так, если чо. Каждый раз смеюсь когда кто-то достает это пдд и не ездит на велосипеде сам. По большей части времени, я езжу по правому краю, но из-за того что дороги проектировали мудаки, есть настолько криповые участки что срешься от одного вида. По садовому кольцу кстати тоже можно ездить по правому краю, безопасно ли? Нет :) Вот тебе и пдд.
то только тогда можно ехать по тротуару
откуда ты взял ТОЛЬКО?
А еще велосипедист должен не создавать аварийных ситуаций...
Езда по обочине может привести к аварийной ситуации, а как следствие к летальному(во всех смыслах) исходу.
И ты выше писал
на тротуаре велосипедист должен спешиться
получается, велосипедист всегда должен ходить пешком по тротуару?)))
Ну там машины, я их боюсь значит у меня нет возможности ехать по проезжей части. И вообще к чему эти глупые обсуждения правил если 80 процентов велосипедистов ездили и будут ездить по тротуарам
"на тротуаре велосипедист должен спешиться" - В нашей реальности, только при пересечении проезжей части по пешеходному переходу. Есть нюансы, при наличии велодорожки. Так эти велодорожки еще поискать надо. Днем с огнем.
автомобилисты обязаны ехать в городе 20-40-60км/ч, превышая лишь на специальных участках как то платные автомагистрали и автодромы
Что, прям таки написано, что самокатеры обязаны ехать хотя бы 25км/ч?:) Ужас какой, и у кого мозгов хватило выдумать такой тупой закон?:) Так ведь?:)
значит бегать тоже нельзя ?
Вы понимаете, что это ограничение скорости, чтобы движение было безопасным. Чтобы не въебаться ни в кого.
Если авто на скорости 60 км в вас въедет, то вы поедете в больницу. Но в городах максимальная скорость машины ограничена 60 км/ч, потому что это безопасно.
Если он под сотку весит то 250 ват его на 14 км разгонить а если в горку да и вовсе не поедет
Зашибись!!!
А в случае чего, отвечать за них, как за пешеходов!
В таком случае и приравнивайте их к водителям, а самокат к транспортному средству!
Чтоб была обоюдная ответственность за нарушение пдд особенно в случае дтп.
Стаж 12 лет , езда на работу на машине 11 км = час 15 либо час 30, платные парковки ещё 50₽ за 8 часов = 400₽. + заправь ведро за жутко дорого, в топливе налоги , + оплати страховку и обслужи .
Езда на самокате 25 минут , загнал в кабинет. Вечером вернулся зарядил дома , потратил около 30₽ на зарядку .
Вопрос , б@@@@кие чиновники вы и так сделали невозможным передвижение на Авто , а теперь ещё хотите бабла и законов всратых? Вы там в аквадискотеке пересидели ?
У тех самых чиновников нет иного выхода, т.к. эти экономные юзеры самокатов в край ох...ли на дорогах...
а ещё на мотоциклистов все гнали) теперь новые киборги будут бошки сносить на пешиках
Ток эти киборги уащпе без экипа какого бы то ни было
Как и велосипедисты
Они иногда в охуенных форме в обтяжку, люблю на их попки смотреть (no homo)
Небось еще и на бритые ноги заглядываешься?)
Только вопрос, а кто контролировать это будет?
ОМОН после разгона митингов?
Движение будут контролировать инспектора ГИБДД и участковые, пояснил Луговенко.
ОМОН после разгона митингов?
а ты уже нафантазировал, что митинги теперь будут 365 дней в году, во всех городах и весях страны?
Ну т.е. никто. Понятно
Будет омон на самокатах - самон. На ходу будут дубины использовать.
ОМОН на колёсах это КОМОН
Омон на самокатах будет гнать народ. В Википедии это явление назовут "самогон"
Как вообще можно выпускать на дорогу тело, которое не сдавало экзамен на ПДД, а? Да еще и в соответствии с менталитетом пешехода клало на них изначально.
Господа велосипедисты не сдают, им не нужны права. Не надо перегибать палку. Если человек бежит со скоростью 20км/ч ему что права сдавать, это средняя скорость бега.
мой комментарий к велосипедистам тоже относится. И кстати в не столь уж отдаленном прошлом права на велосипеды были. И вообще, я бы добавил экзамен по ПДД в ЕГЭ.
Да я не против экзаменов по ПДД, тем более в школах его изучают. Вся эта бюрократия с получением прав будет сводится к коррупции в нашей стране и толку от этого не будет.
А вы можете гарантировать, что каждый получающий права не хочет получить их "как нибудь побыстрее или попроще там договориться нельзя, да"? Дел за то что берут полно, а вот за то, что дают - как-то маловато.
Да, коррупция в этой сфере огромная проблема. Но человек на дороге должен понимать как там все устроено, неважно на чем он едет или идет.
3 минуты на километр при средней скорости. Ничего себе вы бегаете.
Ну загуглите.
Так это в Кении!
и когда за ним лев бежит)
20+кмч - это скорость профессионального бегуна на длинные дистанции. Большинство людей, которые бегают для себя, имеют темп +-6 минут на километр. Т.е. около 10кмч. Не думаю, что спортсмены тренируются на оживлённых улицах, где могут легко столкнуться с человеком.
Речь не идет о постоянной скорости на дистанции, человек может развить такую скорость даже не бегун +- или что, нужно проверять, развивает ли человек такую скорость и если он развивает, пусть сдает права. То же самое самокат, он добавляет 10-12 кг к весу человека, ограничить его скорость до 20-25 это нормально, тем более по нашим тротуарам самокат просто не развивает такую скорость из-за убитых дорог.
согласен, чуркотаксисты и пиццодоставщики вместе с половиной каршера совсем края потеряли....а, вы про велосипедистов и самокатчиков? так у многих из них права есть, а ввиду факта зависимости жизни от их соблюдения, знают они их куда приближеннее к реальности чем пафосный пузовоз на кредитном солярике
Движение будут контролировать инспектора ГИБДД и участковые
Я прям представил, как инспектор ГИБДД с животом как у беременного гиппопотама пытается остановить низко летящий электросамокат. Или участковый, которого и в мирное-то время хрен найдешь, он вроде есть, но никогда его не застать.
Это его спецспособность)
Нуууу хрен знает, я а 3 года владения электросамокатом ни разу не решился ехать по проезжей части. Мне конечно приятно, что теперь я это могу это делать официально, но как то жизнь мне дороже. Лучше я как нибудь как и раньше буду аккуратненько по пешеходной части кататься.
Ну наконец-то хотя бы задумались над этим и то хорошо
только ты не подумал о выделенной мощности.
Самый обычный Ксяоми - 350 ват.
А моё слабенькое моноколесо - 400 ват
https://market.yandex.ru/product--elektrosamokat-xiaomi-mijia-m365-pro/394271125
А что сказать - то хотели?
Что большинство уже купленных и объезженных окажется вне закона без водительских прав после принятия и вступления в силу.
А в чём проблема сдать на категорию М и знать ПДД, выезжая на дорогу?
Нет проблемы. Но пока не сдал - нужно будет отложить средство передвижения.
Проблема, что стоимость прав будет вряд ли меньше стоимости самоката
У меня есть права, но зачем мне с моим слабеньким колесом, у которого максимальная скорость 25 км/ч и мощность 550 Вт выезжать на дорогу и ещё заставят одевать шлем (категория М)
Тоже есть права непонимаю на самокате хочеться ездить по пешеходках по парку это экология и т д наслаждаться ездой упадешь разок не захочешь больше а кого сбить ты можешь на маленьких колесиках только если таракана,типо на самокатах сбили пешехода первый раз о таком слышу хотят своим россиянам качественно впаривать нефть
Тут ответ в другом выезжая на дорогу ты обязан одет шлем если не одел снова штраф
Вот теперь понятно, спасибо.
Я писал конкретно про то, что наконец-то обратили внимание. Как сделают - это уже другой вопрос.
Как видим, начинают уже через жопу
Ну так получите. Надоели самокатчики самоубийцы, честно говоря.
Да я и не против чтобы каждый нес ответственность за свои действия по закону. Просто разъяснил, что хотел сказать товарищ выше.
спасибо
Ну хоть китайцы перестанут мощность завышать. По факту в сяоми порядка 250 ватт и есть.
Сдать на права не проблема, да и в целом полезно
Я не скажу свое имя электросамокату
Плохо только, что они задумываются, не думают 🤭
По итогу в историю тянется целый шлейф из бесконечных поправок и изменений. Что ясности вообще не прибавляет 😒
какие-то бесполезные полумеры
всевозможных вело-колёсо- и прочих ездунов с тротураторов <s>со скалы</s> на дорогу к машинам или стройте для них выделенные полосы
А полиция тоже будет на самокатиках?))
Не исключено, кстати, на мотах же гоняют.
Они же сигвэи закупали.
ВЕЛОДОРОЖКИ СДЕЛАЙ МНЕ
<чиновник_мод_on>
Это же бюджет тратить нужно, лучше сделать новый закон и пополнять бюджет на "нарушителях"
<чиновник_мод_off>
В целом это хорошо. Есть данность: самокаты прочно вошли в обиход как транспортное средство, а не только как игрушка для покатушек в парке. При этом на большинстве улиц перемещаться на самокате по тротуару — боль. Да, это опасно, но велосипедам можно, мопедам можно, а чем самокат хуже? Тем что нет седла? Так у многих есть. Тем что колёса мелкие, так полно нормальных дорожных моделей, вполне устойчивых.
Я бы только добавил обязанность одевать шлем для всех кто на двух колёсах выезжает на проезжую часть, в том числе для велосипедистов.
Мопедам модно по тротуарам?
Нет и велосипедам, кстати, тоже, но и те и другие периодически туда въезжают. Велы даже не периодически, а постоянно.
Комментарий удален по просьбе пользователя
Разрешается детям, а взрослым допускается в случае если отсутствует возможность двигаться по краю проезжей части или обочине. В большинстве случаев возможность ехать по проезжей части есть.
В большинстве случаев возможность ехать по проезжей части есть.
что такое возможность?)
Да, вот если мне страшно - это считается?))
Вполне, почему нет? В ПДД нет четкого определения возможности в данном контекста.
Если бы велодорожки были нормально развиты, то это бы почти никто не обсуждал.
Комментарий удален по просьбе пользователя
Вы про автомобили забыли - они на тротуары выезжают регулярно
1. Велосипедистам разрешено 1 метр от края дороги не просто так. Самокатам сколько разрешено? А катаются аж на 3-4 ряд!
2. Велосипедист обязан иметь передний и задний свет. Его хотя бы видно. А самокатчика физически не видно и не слышно. Лучше бы их обязали желтый жилет одевать. И каску заодно, как у мотоциклистов.
3. Штраф им 1500 р ... смешно ... любая вмятина или царапина от них минимум 3К рублей ущерба, так они ж потом сбегут. Как их ловить и идентифицировать? ОСАГО кому предъявлять? А как доказывать их вину потом?
4. Почему не введены разрешенные временные нормы (ночью нельзя, например)?
5. Мощность определяется не током (батареей) ли? Они ж будут менять батареи перед тестом ...
"Велосипедистам разрешено 1 метр от края дороги не просто так" - Сдается мне, ПДД мы учили по одним книжкам. :-)
Сейчас в ПДД нет про "1 метр".
Пардон, в российских ПДД можно "По правому краю проезжей части. По обочине." В Европе более широко - 1 метр от правого края. Правый край - полоска шириной до 10 см если особо придираться. Но полюбас правила не подразумевают выезд даже на середину полосы.
Но полюбас правила не подразумевают выезд даже на середину полосы.
найдите мне пожалуйста хотя бы ссылку на официальные комментарии к ПДД с подобной формулировкой
Знаете анекдот про неуловимого Джо?
Минусуют кенты которые как раз в случае дтп походу и сливаются... тоже мне свободные люди.
А между тем Вы колоссально правы, ведь у самоката:
- нет ОСАГО
- нет шлема (и ударившись на 25кмч о капот по нему растекутся мозги)
- нет света (лампочки слепящие всех не в счет)
- нет тормозов (рекуперация это гребанный маркетинг)
Самокаты зло. Только велодорожки. Для самокатов. Как в Голландии.
Самокаты полезны людям и они хотят их использовать. Власти нужно понять сколько их и организовать их не во вред остальным. Это же хорошая альтернатива велосипеду и другому транспорту. Это может быть даже уменьшит число машин на дорогах. Азия и многие другие страны организовали велосипедистам возможность передвигаться. Но у них другой климат, другие расстояния, другой менталитет и взаимоуважение, другие дороги, другие объемы, другое качество асфальта ... Почему бы их не пустить на полосу для автобусов? Но скорость надо ограничивать (из-за физики торможения), вводить ответственность, выделять еще метр полосы, чистить дороги, убирать лужи (делать лучше асфальтовое покрытие) ... это много работы ...
P.S. вспоминается анекдот про кота и наждачную бумагу : "До кухни доехали только уши ..."
Да, я узнал Москву. Жжешь на всю катушку 25 км/ч, а за тобой крадётся автобус... А тут раз и корка от арбуза, боюсь каска не поможет. На дорогу выезд только самокатом с лимитом не менее 50км/ч
Велодорожки для самокатов.... Как то ухо режет
Тебя укусил кто-то?
Несколько адекватных знакомых имели неосторожность подвергнуть свою жизнь при езде на самокатах. Сами рассказали об этом и потом в принципе не выезжали на проезжую часть. И они при этом хорошо знали ПДД и безаварийно ездят на авто. Ну нельзя в одну полосу ставить металлические машины и мясо. Будет фарш. Но если их будет еще больше, то надо выделять отдельную полосу, но это вопрос развития культуры экологии и дорог.
Для собственной безопасности в случае дтп теперь надо камеры с обзором 360 градусов. Чудак влепится в авто, дай бог еще живой останется, так в случае чего прыгнет обратно на самокат и укатит. А если учесть сколько сейчас бухих водителей ездит и тех, кто не знает правил ПДД, то с самокатами они многократно увеличатся.
Хм, штрафы будут выписываться по е-баллу? :)
- привет, у тебя сток?
- не, stage 1, до 30 км/ч 300W.
Кажется открывается новая ниша для бизнеса - перепрошивка RFID меток на самокатах. )
И перезапись надписей на моторколесе )
О, гироскутеросрач
могут с помощью RFID-метки оценить мощность
божечки-кошечки....
«зарегистрирован ли самокат в системе», прошел ли сертификацию» - мнимая заботушка. Что б о вас так заботились😉
Я бы оставил только рассовые Сигвеи. они хотябы соответсвуют человеческим биоритмам
Моноколеса вобще для камикадзе
Я тебя умоляю.Экип на все тело+вежливость на тротуарах наше все.А беспредельщиков и на четырехкатах хватает)
Между сигвеем и моноколесом в плане безопасности принципиальной разницы нет. И там, и там используется динамическая стабилизация двигателем. И колесо, и сигвей можно "продавить", то есть привести к ситуации, когда на поддержание стабильности мощности мотора не хватит. То же самое будет в случае каких-либо неполадок, и с этой точки зрения сигвей вдвое хуже моноколеса в плане надёжности - поскольку привода два, соответственно вдвое больше вероятность, что что-то пойдёт не так. Кроме всего прочего, сигвей ограничен клиренсом и шириной колеи, соответственно, более требователен к качеству дороги. Манёвренность, вес и габариты тем более сравнивать не стоит. Так что моноколесо вполне себе транспорт, тогда как сигвей скорее агрегат для развлечений.
Штрафы для многодетных овуляшек, гуляющих по велодорожкам будут?
Предлагаю при головных болях депутатам лечиться у урологов.
Сразу к хирургам!
Поскорее бы уже авто без водителя. Придавит самокатчика - хоть не будешь виноват.
хаха!! Спец режим автопилота "не люблю самокаты" :)
О да, без электросамокатов тут и радости жить не останется. Мы по вечерам с детьми в удовольствие катались всегда летом. Еще один плюсик к отъезду туда где нет всего этого бреда.
Детей не жалко в случае чего? Я понимаю что прогресс и иновации, но травмотология так далеко не шагнула
Смотря как ездить, на велосипеде с детьми тоже ездят и вопросов не возникает. Я своих детей люблю, так что все в порядке с ними было, есть и будет.
Скорость которую может развить ребенок и скорость самоката две большие разницы. Я надеюсь что они в шлемах у вас ездят и Вы аккуратный.
Скорость которую может развить ребенок на самокате ограничивается заботливым родителем если ребенок едет один, а если мы едем с ребенком, то все и так в порядке. Хочется заметить, что мы так не рады ограничениям вводимым на самокаты потому что мы самые древние, самые аккуратные и вежливые владельцы самокатов и хочется, чтобы нас не трогали вообще, хочется просто наслаждаться жизнью спокойно. Про шлем, я к нему больше склонен при езде на велосипеде, потому что с самоката можно спрыгнуть без проблем, а вот перчатки это мастхев. Отдельно стоит сказать, что детям я плохой самокат никогда не дам/не куплю как и себе, на дешевках и взрослый убьется на ровном месте, а мы ездим на качественном транспорте с хорошей устойчивостью и тормозами.
ИМХО, эти все регуляции ради регуляций. Ловили бы просто агрессивных ездунов и все, на это и так полномочий хватало, но этим никто не занимался. Остается надеяться, что и сейчас никто заниматься не будет.
Мой коллега тоже думал, что можно легко спрыгнуть, пока не попал в больницу с чмт. Зачем носить шлем, если потом можно гордо ходить с шрамом от трепанации?
Это прям как водители голдвингов в кепках. Бруталы с металлическими черепами. А по факту, малейшее падение даже на скорости 10км/ч и удар об асфальт кончается летально ... куча случаев смертей в мелких ДТП когда нет шлема на райдере
Про шлем, я к нему больше склонен
Шлем должен быть при езде на любом двухколёсном транспорте — это просто аксиома. Оооочень редко, но вижу детишек, которые вроде на игрушках катаются, а уже в каске — вот это верное воспитание. Но, обычно доказывать что-то тем кто против бесполезно. Я одел шлем после двух недель в травме, а во время второго инциндента спустя несколько лет он меня уже от больнички спас.
Вот именно, падения практически всегда непредсказуемы, а когда у человека еще и нет навыков и готовности падать, как у любителей разного экстрима например, риск встречи головы с чем-то твердым крайне велик.
Причём как раз профессионалы хорошо осознают опасность и умея с транспортом управляться намного лучше обывателя, одевают шлемы и застёгивают ремни, в отличие от последнего.
что за инциденты были? И с какой скоростью ездите обычно?
Забота о детях ... Супер!!
Дети, вот вам эл самокат развивающий 25км/ч легким нажатием кнопочки ... шлем? неее, забей :) Это ж не вел который разогнать напрячься надо
Я обычно катаюсь с ребёнком вместе, прикинь! Меня это больше всего интересует и больше всего приносит радости в моей семье именно совместное катание, а не отправка ребёнка одного.
К отъезду куда, например? По Европе тоже активно регулируют пользование самокатами. Объекту со скоростью, в 3-4 раза превышающей пешеходную, не место на тротуаре.
Да и по российским правилам велосипедисту не особо место на тротуаре.
Пока есть еще хорошие места на планете. Европа к таковым, в моем понимании, не относится, также как Австралия, Новая Зеландия, Канада, США, Великобритания и иже с ними.
Осталось что? ЮВА? - так там вообще тротуаров нет практически
там вообще ПДД есть? я первый раз дорогу там переходил крестясь в сторону Москвы хотя и неверующий :)
Есть множество разных культур и там где даже нет пдд не так все плохо, а порой и даже лучше чем вы можете думать. А ещё в некоторых странах, например в Мексике, нет обязательной страховки на авто, и от этого там ездят аккуратнее гораздо.
я не написал что в ЮВА плохо, просто было непривычно на зебре со светофором переходить, а вокруг обтекает поток мопедов. Потом-то акклиматизировался и уже по возвращении в Москву чуть не шагнул на проезжую не глядя по сторонам :)
Нагрузка на пенсионные Фонды уменьшится как раз
У меня на электроскейте два движка в сумме 3 кВт выдают. Но едет он 35 км/ч (я легкий райдер, кто больше 70 весит, не наберёт и столько). В целом, я не против получить права, но не понятно, почему для самокатов с такой же макс скоростью, но движками 250 Вт, права не нужны, хотя исходя из конструкции, самокатчик райдера на электроскейте.
Я на велосипеде то боюсь на дорогу выезжать, а на самокате вообще суицид какой то
Где-то в Минтрансе придумали закон,
Где-то в ГИБДД выросла статистика
Будущее наступило❗
Только надо, как в конце XIXвв в Англии, впереди "автомобиля" пустить пешехода с 🚩
Обязательно надо оснастить с каким-то страховочной системой, чтоб при столкновении не получить травму. 25км/ч не мало.
Извините скажите пожалуйста, а чета ничего не вижу про СИМ под названием велосипед, которые легко тридцаху развивают и раза в полтора шире и длиннее обычного электросамоката.
https://www.youtube.com/watch?v=oopPNGKtbUI
подразвалю пуканы автомобилистам, пожалуй
Себе не развалите главное на ЭТОМ :)
А теперь ХОВЕРБОРД!
Езжу и на самокате и на моноколесе. Это быстро и это опасно для окружающих. Как-то регулировать однозначно надо. Другое дело, что строгость наших законов нивелируеися необязательностью их исполнения. Так что увидим. Вы видимо забыли уже былую проблему с малолетними пиздюками на скутерах, которая решилась именно таким образом. Сейчас снова надо что-то делать.
Комментарий удален
Почему на самокате 650 w нельзя ездить по тротуару у меня есть права ,не пью ,хоть он и едет 40 по факту это если полная батарея через 20 минут он уже едет намного медленнее мне 20 надо км нехочется шлем одевать и ехать 15-20км в час , если правила не поменяют куплю дорогой самокат 110 км выжимает и там хоть полную амунуцию купить не жалко и помех я водителям не создам если будет такая скорость в разгоне он не будет уступать автомобилям ,а то что 25 км люди будут ехать попроезжей части насильно так как нельзя ездить по тротуару не думайте люди не испугаются и типо бросят самокаты это больше станет ожиотажем выйти на дорогу, весь китай ездит на электро скутерах самокатах потому что у них сверху люди понимают что делают, ну а у нас тупо хотят чтоб все покупали нефть ведь в россии она намного дороже ,чем поставляют его за границу!
Ограничить скорость до 200км/ч для самокатов, запретить въезд легкового и грузового транспорта в город, средства с реактивной тягой должны иметь свою инфраструктуру и посадочные площадки на каждой крыше домов
Ощущение, что закон писался обиженным пешеходом. Какие 250Вт? У меня 350Вт, едет 25км/ч с моими 65кг, ну так я и бегаю чуть медленнее.. По сути, учитывая скорость, я не быстрее пешехода получаюсь и в любом случае медленнее велосипедиста. А на самокатах с крейсерской ниже 40км/ч и без сидения просто опасно ездить по дорогам из-за низкой маневренности и неустойчивости. Имхо, на дороги можно выпускать электротранспорт с мощностью выше 500 и заявленной максималкой выше 40, имеющий стоп сигнал и переднюю фару как минимум и хотя бы левое зеркало заднего вида, и людей на них со сданным экзаменом по ПДД с отметкой в базе, скажем. Всё, что ниже мощностью - пешеходы, передвигаемся по тротуарам не быстрее 20 км/ч.
У меня Сяоми 1S. 250 Вт/25 км/ч. А если захочу дальность больше, то уже надо Максы, а там мощность мотора даже при той же скорости больше - 300/350, ибо вес самоката больше из-за более емкой батареи. Мотор в 250 Вт это самая малость. Буду рад, если ограничение мощности сделают в 350 Вт, так как нельзя забывать и о людях с весом 90-100 килограмм. Самокат с мотором в 250 Вт их потянет, но отразится на комфорте и дальности.
Ну,везде же есть велодорожки и безопасные участки трассы по которым можно двигаться
Езду по тротуару запрещать не стоит явно🤔 а вот Настройки поменять можно на всех самокатах легко не зависимо от мощности 💁♂️ Мне для езды по тротуару хватает за глаза 10-15км/ч да и быстрее смысла не вижу ехать во первых дороги не очень во вторых ни когда не знаешь откуда может человек выйти будь то из за угла то из магазина. А когда дети впереди вообще лучше слезть не поленится и пройти пешком так как дети частенько реагируют не так))) даже пешком как то раз обходил с самокатом на перевес они и то в меня врезаться умудрились 😅 для пешеходных дорог Настройки на минимум полиция увидела что едет проверить там не сложно две кнопки нажать и всё ясно гоняет или нет. 🤷♂️ Настройки выше значит штраф. На то она и мобильность этих самокатов что по тротуару поехал настрой все параметры на минимум. Именно все это важно. Захотел на дорогу делай так как удобно
В конце концов это самый альтернативный вариант 💁♂️ Чем покупать дохлые самокаты которых хватает на 5км да еще и к тому же детские 🤷♂️ 21-ый век на дворе а всё извилинами шевелить не хотим за пару минут придумал альтернативу а чиновники там годами сообразить не могут 💁♂️ Дайте мне их зп я лучше их работаю елки палки😁
Любую херню придумают, лишь бы инфраструктуру не делать
по району теплым летним вечером на самокате под пивком не покатаешься больше