Audi представила новый электрокар — «компактный внедорожник» Q4 E-Tron Статьи редакции
Машины появятся в Европе летом по цене от €41 900.
Немецкий автопроизводитель Audi официально представил компактные электромобили Q4 E-Tron и Q4 Sportback E-Tron. Это первые модели, которые компания соберёт на модульной платформе MEB от Volkswagen, отмечает The Verge. Она уже использовалась, например, в Skoda Enyaq iV и Volkswagen ID.4.
Запас хода Q4 E-Tron в базовой комплектации составляет 341 км, у Q4 Sportback E-Tron — 349 км. Разгон до 100 км/ч займёт 9 секунд, максимальная скорость — 160 км/ч.
В максимальной комплектации Q4 E-Tron и Sportback E-Tron могут проехать без подзарядки 488 км и 497 км соответственно. Разгон до 100 км/ч занимает 6,2 секунды, максимальная скорость — 180 км/ч.
Машины оснащены экранами 10,1 дюймов и дополнительным сенсорным экраном 11,6 дюймов, панелью для зарядки смартфона, системами Apple CarPlay и Android Auto. Дополнительно компания предлагает установить аудиосистему Sonos.
Q4 E-Tron будет стоить от €41 900 (около 3,85 млн рублей), а Q4 Sportback E-Tron — от €43 900 (4 млн рублей). Машины поступят в продажу летом в Германии, до конца 2021 года продажи начнутся в других европейских странах и США. Цены для США компания пока не раскрыла.
The Verge отмечает, что новые модели — шанс для Audi стать по-настоящему крупным производителем электромобилей. У компании уже есть серийный электромобиль E-Tron по цене от $65 900, который она представила в 2018 году. В 2020-м производитель поставил около 50 тысяч машин E-Tron и Sportback E-Tron.
В феврале Audi показала серийный электромобиль E-Tron GT на платформе Porsche Taycan.
9 секунд
электрокар
300 километров
ауди
вроде 14 число уже
у меня в часах батарея мощнее
максимальную скорость вы еще не процитировали. там тожа пестня
Так а это теперь такая мода - резать максимальную скорость ради безопасности (см. Вольво).
плохо если так. куда катимся))
Скорей бы прикатиться туда, где больных людей, которым 180 мало, изолировали бы навечно в психбольницах.
Возможно в Германии после ваших слов автовладельцы прослезились возвращаясь домой по автобану со скоростью в 200-250км/ч.
кстати интересный момент, может это у меня такой опыт. часто бываю в германии и езжу там. вот лет 20 назад там 250 гоняли очень часто. в левой полосе 200 ехать было невозможно, все время сгоняли. приходилось держать 230-250
а сейчас последние годы я часто единственный кто в левой полосе едет 250, конечно встречаются еще, но сильно реже. скорее теперь в левой полосе едут 160.
не знаю может мне так попадалось но кажется за последние годы там все таки стали меньше людей ездить 200+. может с бензином связано, он дорогой а расходы на таких скоростях очень повышенные.
у вас нет такого впечатления?
Комментарий недоступен
ну то есть типа если ехать по левой 200 то придется как и раньше часто уступать дорогу?)))
это прям радует а то я боялся что немецкий дух сдадут в итоге и сделают 130км ч везде.
пока живы люди которые знают что такое 250, вроде не должны так сделать.
Комментарий недоступен