Два человека погибли в аварии с Tesla в США — машиной, предположительно, управлял автопилот Статьи редакции
В стране расследуют ещё 23 таких дела.
Полицейские округа Харрис в Техасе заявили, что за рулём автомобиля Tesla, который врезался в дерево и загорелся, никого не было, передаёт The New York Times.
Об этом свидетельствуют вещественные доказательства с места происшествия и допросы свидетелей, говорят они. Это предварительная версия властей, официально причина аварии пока не названа из-за пожара.
По словам полицейского, Model S 2019 года выпуска двигалась с «высокой скоростью». Один из погибших был на переднем пассажирском сиденье, а другой — на заднем, добавил он. Tesla уже связалась с полицейскими, но от других комментариев изданию отказалась, пишет NYT.
В марте Национальное управление безопасностью дорожного движения США заявило, что расследует 23 аварии с участием Tesla, в которых водители точно использовали автопилот или могли его использовать. О первом смертельном ДТП при использовании автопилота Tesla сообщила в 2016 году.
Комментарий недоступен
Откуда такая уверенность? На чем основываются данные суждения?
А новости «автопилот убил человека» не более чем журналистский хайп.Если бы в машине был твой родственник, тоже назвал бы это журналистским хайпом?
Комментарий недоступен
А вы хорошо знакомы с механизмами автоматического управления? Я 10 лет проработала в сфере атомной энергетики, а мой близкий друг 20 лет управлял пассажирскими самолётами. Так вот о том, что автоматическая защита - только подстраховка, а за реальную безопасность отвечают только живые люди, мы знаем не понаслышке. В реальной жизни случается масса непредвиденных и не запрограммированных ситуаций, справиться с которыми способен только разумный человек, исходя из единичных особенностей события. В качестве примеров: вспомните сколько боингов упало только за прошлый год из-за ошибок автопилота. А ещё вспомните трагедию на АЭС Фукусима )) масштаб аварии был бы значительно меньше, если бы японские операторы были бы такими же обученными и самостоятельными, как российские, но они полагались только на автоматику и инструкции, которые им внедрили американские партнёры
Комментарий недоступен
Статистика то есть или нет? Я бы посмотрел как адаптивный круиз не совершает ошибок по российским дорогам.
Комментарий недоступен
А во Франции тысяча раз выше культура вождения чем в Америке. Это не значит что во Франции не происходят аварии. Пока не дошли до такого уровня чтоб исключить человеческий или фактор техники. Думаю скоро решится такие проблемы.
Комментарий недоступен
Можно сказать что 99% водителей соблюдают правила дорожного движения. Когда впервые приехал был сильно удивлен. Для себя думал - Боже, они едут как роботы.😁 Всегда хотелось как в Москве 80 км/ч и выше. Сейчас и я еду нормально. Правда иногда превышаю скорость но немного на 10 или 20. 😊
Штрафы как у них и многие пересядут на автобус, а остальные будут ездить тоже как роботы.
Совершенно верно.🤣
И я боюсь попасть на штраф.
Тфу, тфу, тфу. Пока нормально.