ФРИИ и фонд АФК «Система» инвестировали $800 тысяч в сервис подписки на автомобили The Mashina Статьи редакции
Через приложение стартапа можно подписаться на новый автомобиль по ценам от 19 тысяч рублей в месяц.
Фонд развития интернет-инициатив (ФРИИ) вложил $500 тысяч, венчурный фонд АФК «Система» Владимира Евтушенкова Sistema SmartTeсh — еще $300 тысяч в стартап The Mashina, сообщает газета «Ведомости».
The Mashina — это сервис подписки на автомобили. Подписка предполагает аренду от месяца, при этом расходы на страховку, налог, техобслуживание и шиномонтаж несёт арендодатель.
Инвестиционный менеджер ФРИИ Вадим Казинец объяснил вложение большим потенциалом команды и продукта. По его словам, мировой рынок подписки на автомобили принес $3,6 млрд выручки в 2019 году, а к 2027 году рынок вырастет до $12 млрд при ежегодном темпе прироста в 23%.
В мире, где будет править шеринговая экономика, основанная на максимально эффективном разделении ресурсов и средств, это направление одно из самых интересных. Уверена, большинство водителей предпочли бы иметь возможность в несколько кликов получать новое авто, не думая в дальнейшем обо всех сложностях, возникающих при владении машиной.
Стартап The Mashina открыли в 2020 году сооснователь автоматизированной системы подбора персонала Skillaz Григорий Дудаш и сооснователь первого в России сервиса по подписке на автомобили Willz Евгений Кладовой. Первые $200 тысяч инвестиций получили в сентябре от венчурного фонда Digital Disrupt, основанного бывшими руководителями департамента информационных технологий Москвы.
The Mashina начал выдавать первые автомобили в Москве в декабре 2020 года, в мае начал работать в Санкт-Петербурге. До конца 2021 года возможность подписаться на автомобили появится в Сочи, Екатеринбурге и Казани. По оценке The Mashina, сервисом пользуются несколько сотен водителей. Ежемесячный платёж начинается от 19 тысяч рублей в зависимости от марки и модели машины.
В ежемесячный платёж по подписке входят: техобслуживание, мойка, транспортный налог, эвакуация при аварии, шиномонтаж, хранение резины, водитель-консьерж, помощь на дороге и страховка. В приложении — автомобили топовой или околотоповой комплектации. Самый дорогой автомобиль The Mashina стоит 100 тысяч рублей в месяц — это Mercedes E200. Всего доступны 18 авто, три из них по предзаказу.
В России подписку на автомобили предоставляют Audi Drive, Kia Mobility, Hyundai Mobility, Skoda Smart Drive, Volvo Car Drive, «Яндекс.Драйв». «СберАвтопарк» предлагает подписку на автомобили для бизнеса.
Чот дешевле 33К в месяц ничего нет. Где 19К?
Взял в Яндексе Рапид в подписку по 17К, у Машины аналогичных предложений нет.
17 к- нормальная цена, если без ограничений, ремонтов, страховок. Даже дешево. Ссылкой не поделитесь?
Ровно 4 года назад взял бу Фокус3 за 410. За все это время ТО, ремонты, страховки приплюсовали еще 90. Итого ровно 500 за 4 года владения = 10,416 р в месяц, при том что сейчас такие фокусы с моим пробегом продаются на Ауто.ру за 550-590.
Если в схеме ты не видишь лоха, значит лох - это ты.
БУ и новая машина- разные вещи, нет? Рапид- пусть миллион. Это 5 лет владения с затратами только на бензин. Причем, замечу, можно ее юзать по полной, не жалея? плюс если надо платить помесячно- тоже считайте с миллиона 10% годовых- 100 тысяч экономии, если в кредит или 100 тысяч свободных денег. В чем лоховство- если все так как я описал с условиями, конечно. Я условий, если честно - не знаю, может там куча подводных камней.
ты сам понял, что сказал?
Давай еще раз объясню- зачем сравнивать БУ с новой машиной?
Как осмыслишь это, перейдем к дальнейшим пояснениям.
А сколько она Новая, день, неделю? Суть коммента Николая в том, думаю, что машину он может продать, и купить другую. Либо просто остаться с деньгами.