«Россия» начала предлагать бортпроводникам по 25 тысяч рублей за «лояльность» на фоне сообщений о забастовках Статьи редакции
Рейсы авиакомпании задерживаются из-за бортпроводников, которые жалуются на низкие зарплаты и переработки, говорят источники.
- «Просим вас проявить лояльность в отношении нашей авиакомпании и быть доступными для планирования в период с 5 августа по 10 сентября 2021 года в течение 31 календарного дня... Проявленная вами лояльность будет отмечена премией в размере 25 тысяч рублей», — говорится в сообщении, которое приводит РБК. Его подлинность изданию подтвердили в Санкт-Петербургском профсоюзе бортпроводников.
- Глава профсоюза Валентина Воронина объяснила, что под «доступностью планирования» понимается готовность выйти в рейс круглосуточно по первому вызову.
- 2 августа несколько Telegram-каналов сообщили о задержках рейсов «России» из-за забастовок членов бортэкипажей. Так, канал «Кухня Аэрофлота» утверждал, что на коротких рейсах «Россия» вынуждена ставить двух бортпроводников вместо трех-четырех, а на дальнемагистральные направления — восемь человек, когда минимальный состав должен быть из десяти. Бортпроводники жаловались на низкие зарплаты и постоянные переработки.
- Источник РБК, близкий к «Аэрофлоту», сообщил, что задержки связаны c отсутствием нужного количества бортпроводников, маленькими зарплатами и условиями работы. Пилоты отказываются от рейса, если есть недокомплект бортэкипажа.
- В «России» подтвердили задержку только одного рейса — SU6257 из Москвы в Челябинск. Произошедшее в авиакомпании объясняют Covid-19 и высоким спросом, а связь задержек с забастовками отрицают.
- В компании не идёт официальная забастовка и используются другие методы, объяснил председатель первичной профсоюзной организации лётного состава авиакомпании «Россия» Игорь Морозов. По его словам, был период, когда около 300 человек в один день взяли больничные. «Я не утверждаю, что это совпадение», — сказал он РБК.
0
показов
9.7K
открытий
Комментарий недоступен
340$ *
А в чем ирония? Все относительно. Для кого-то это норм доплата, а кто-то бы и пальцем не пошевелил за эти деньги. Кто мы такие, чтобы судить о потребностях проводниц?
Сейчас модно стало критиковать работодателей за низкие зарплаты. Но есть законы экономики, рыночная цена и все такое.
И мало кто будет платить больше, если можно платить по рынку. Есть те, кто работает за эти деньги? Ну и отлично.
Хотя я не в курсе, какие там зарплаты в отрасли. Но если это ниже рынка — то это повод для стюардов уйти в другую компанию. Вот и все. А если по рынку - то что тут желоваться? Не нравится? Двери открыты.
диды и за меньшее пахали
так что нечего тут
"Доиграетесь вы со своей русофобией"
Ураа, забастовки и осознанность своих действий!
Наверное потому, что забастовки могут авиакомпаниям принести финансовые убытки и удар по репутации. Иначе бы у нас давно уже бастовали врачи и учителя. И вот работники РЖД тоже бы присоединились. Я не знаю какие у них зарплаты, но, мне кажется, что не соответствуют труду.
Ну, вот начнут бастовать учителя (сейчас они больше клерки, которые заполняют всяческие отчёты и няньки, которые должны воспитывать и следить за чужими детьми) и кто понесёт убытки? А и врачи и учителя свои действия прекрасно осознают.
P. S. Про условия труда учителей я отлично осведомлён (мама в школе 30 лет работает).
Ну так пусть не будут скупыми уе...ми и нормально оплачивают труд
А ты готов к подорожанию билетов?
Комментарий недоступен
как и врачам - сначала пообещают - а потом не дадут! бизнес по-русски))
Как обычно - лишь бы на вентилятор накинуть и без пруфов - комментарии по-висишному
Бизнес что-то пообещал врачам и не дал?
Судя по комментарию, вы мало что понимаете в бизнесе и никогда им не занимались. Все добренькие за чужой счет.
Ну 80к для внутренних линий вполне достаточно. За что им больше то платить? Никакого особого профессионализма там не нужно ) возврат инвестиций с них никакой. Они не врачи и не учителя, которым действительно нужно достойно платить, имхо
Тяжёлая работа, много недосыпов и ответственности. Это же авиация, тут расхлябанность недопустима
Огласите весь список специальностей и профессий, кому можно не особо достойно платить?
Вы совершенно правы. Мне тоже чужая работа кажется либо очень простой, либо совсем не нужной. И точно недостойной высоких зарплат.
У нас такое качество образования и медицины, что половину можно смело выгонять
Комментарий недоступен
врачи и учителя - это те, кто за копейку всё что хочешь подпишут и проголосуют за кого скажут и со всем всегда согласны, предатели, по сути. Я бы им вообще не платил. Пусть им платят довольные клиенты.
Если они не индексировали зарплату с 2015 года (по словам председателя первичной профсоюзной организации летного состава авиакомпании Морозова), то ничего удивительного, что накопилось и рвануло
Штрейкбрехеры стоят 25k.
Комментарий недоступен
Нужно просто всех бортпроводниц заменить на гастарбайтеров, как это делают теперь во многих отраслях. Ничего, что по-русски они не могут, да и туповаты будут, зато ЭКОНОМИЯ какая!
А если серьезно: Молодцы бортпроводницы! Поняли, что надо требовать. Глядишь, и другие трусливые работнички подтянутся с зарплатками в 15-20 тыс.
Совершенно верно, постепенно работники начнут понимать, что они создают прибавочную стоимость, которая распределяется между работником, государством и работодателем. И улушить свои условия труда они могут только одним способом - это забастовки. Добровольно ни один работодатель не будет улучшать условия труда, если он не получит на этом еще больше прибавочной стоимости
Комментарий недоступен
ну т.е. профсоюзная организация это банальные шестерки владельцев. раз уже забастовка мимо них
В рашке все так называемые "профсоюзные организации" состоят сплошь из штрейх-брехеров
Если получается иное, то лидеров профсоюза либо прессуют, любо уже включается государственная машина и возбуждаются уголовные дела, обыски итд
Наверное сыграл комплекс проблем: вечная слабость нашей валюты, кризис в секторе и жадность авиакомпаний.
Авиакомпании сейчас получают двойной удар: исторически их прибыль зависит от цены на нефть. При текущих ценах себестоимость полета сильно возрастает, а частота самих полетов не восстановилась.
Если есть возможность выучить английский язык, то проще работать не в нашей компании а в иностранной - там просто зарплаты выше. Поэтому тупо сравнив зарплаты в РФ и в иностранных компаниях кадры утекают за границу.
Так зато сами полеты стали просто золотыми.
В 2-5 раз выросли цены на билеты
какие же у них зп?
В стародавние времена, лет 10 назад, когда работал руководителем ИТ, в региональной АК, зарплата + бонусы ~ проводники получали около 50-60 тыс чистыми, пилоты около 100, между 50-100 был остальной летный персонал, при средней по больнице в 10-15 тыс...
Нынешнего положения дел не знаю
И да, бортпроводницы были самыми охуевшими, (даже КВС так пальцы не гнули), но сука, красивыми 😊
Видимо где-то около 80 +-
Смешные у них зп...зп бортпроводника , к сожалению,не соответствует той ответственности,которая на них возложена.
А ответственность такая,что вам и снилось.
Ого, нехватка бортпроводников
Пора учить английский или что там надо, худеть и Путешествовать по стране
И менять пол)
.
А че так жирно? Могли бы по буханке хлеба раздать и хватит. Ишь ты, нескрепные какие! ЛюдЯм тут на ёршики с яхтами не хватает!
Из-за пандемии бортпроводников стали нагибать, создавать им такие условия, чтобы те увольнялись по СЖ, не дорабатывая до заслуженной пенсии.
Это раньше они хорошо жили, а сейчас туризм в упадке, рейсов мало, на всех не хватает.
Пока что на всех не хватает бортпроводников, а не рейсов.
Видимо после пандемии лётного персонала избыток и авиакомпании увольняли и гнули оставшихся. Теперь видимо добрались до дна, будут отскакивать.
Обычный рыночек
Повышение им зп за счёт урезания зп пилотов или увеличения цен на билеты?
всё сразу
А других вариантов прям нет?
Комментарий недоступен
Исключительно из-за этого провода не бастуют, а болеют. В статье русским это описано
"По его словам, был период, когда около 300 человек в один день взяли больничные. «Я не утверждаю, что это совпадение», — сказал он"
К счастью АК находятся полностью в "белом" правовом поле, и любые нарушения в области трудового законодательства - выходят им кооонкретным геморроем.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий недоступен
Всем и везде пора так действовать. А то цены растут, а зарплаты топчутся на месте.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Одна премия вместо повышения ЗП. Штош...А удобно придумали откупиться
300$ и заткнись.
Как по мне, новость скорее хорошая, нежели плохая.
Руководство ведет себя адекватно - применяет пряник в виде 25к, т.к. понимает, что кнутом здесь ничего не добиться.
Теперь бы бортпроводникам конвертировать эти единоразовые 25к в, скажем, 10к ежемесячных - тогда можно будет говорить о хэппи-энде.
Авиакомпании же вроде на падение доходов жаловались. У нас билеты бывали по 3000 рублей вместо 9000, никто летать не хотел (С БАГАЖОМ!!!!).
Думаю, вряд ли они совсем злые. Скорее всего, надо отчетность поглядеть. Откуда возьмутся деньги в случае забастовок - думаю, такие вопросы бортпроводницы не ставят?
Когда в юности я некоторое время (недолгое) работал бортпроводником, каждый вылет был как праздник. Много воды утекло, всё изменилось кардинально и, увы, не в лучшую сторону.
"Пилоты отказываются от рейса, если есть недокомплект бортэкипажа" - пилоты это чисто из солидарности делают (ибо про их претензии ничего не сказано)? Тогда респект
Рейсы авиакомпании задерживаются из-за бортпроводников, которые жалуются на низкие зарплаты и переработки, говорят источники. Забастовка е мое
Пилотам и диспетчерам дали норм зарплаты, бортпроводников так и держат в чёрном теле..
Комментарий удален модератором
.
Комментарий удален модератором