Видео: автоматическая зарядка для электромобилей от Bosch, на которую машины заезжают сами Статьи редакции
С помощью системы машины сами находят свободное место и паркуются, а электромобили отправляются на зарядку.
В сентябре 2021 года Ford, Bosch и власти Детройта откроют в городе лабораторию Detroit Smart Parking, сообщает Engadget. Там пройдут испытания автономной парковки и автоматической зарядки, которые будут предлагать другим компаниям.
Сервис продажи и аренды автомобилей Enterprise будет тестировать, насколько технология подойдёт для каршерингов.
В 2017 году компании Bosch, Daimler и Automated Valet Parking разработали систему автономной парковки для гаражей, которая отправляет автомобиль на свободное место, припарковывает, а электромобили — заряжает. Тогда же впервые показали технологию. А в 2021 году продемонстрировали с доработками.
В 2018 году систему одобрили региональные власти в Германии, она работает в гараже музея Mercedes-Benz в Штутгарте, а в будущем её хотят установить в городском аэропорту. Доступ к услуге автоматической парковки — через приложение. Это первая в мире полностью автоматизированная система парковки без водителя, сообщает Bosch.
Система работает для автомобилей с автоматической коробкой передач, электронной системой контроля устойчивости автомобиля, электрическим стояночным тормозом и усилителем руля, кнопкой «Старт/Стоп» и блоком для связи с другими устройствами.
На парковке установлены камеры, они распознают свободные места для парковки, фиксируют препятствия для автомобиля, отправляют данные в приложение, а оно — в систему автомобиля.
С 13% до 100% зарядил за 6 минут? Ну если так, то неплохо.
Хотите сказать они гуляли по ТЦ и в кино сидели 6 минут?)
На тайминге ролика 6 минут. Хотя может они сутки и 6 минут киношку смотрели. Ггг
и правда, не заметил на приборке время - внимательны вы))) Может это следующие сутки =D
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
эс класс купил, водителя не купил
У меня машина с автопарковкой с уверенностью танка однажды в другую мою машину влепилась на парковке около дома когда я игрался с приложением. Так смело и уверенно, был бы за рулём человек это было бы просто лёгкое касание. Как потом выяснилось были проблемы с приломлением и отражением, матовая краска не искривленная поверхность обманула датчики
Теперь ещё доделать автопилот и проблема парковок во дворе решена.
Вышел у подъезда, захлопнул дверцу и нажал кнопку на ключе. Дальше машина сама уедет на ближайшую зарядкопарковку.
Когда нужна машина - нажал кнопку в приложении на телефоне и она сама приедет к подъезду.
Заодно и таксисты пойдут на свалку истории вслед за извозчиками.
Одного меня удивляет что система минимальные требования к авто предъявляет? Ни каких тебе лидаров и кучи камер на авто, всего лишь электрические ручник и усилитель руля - оборудование, которое есть на большом количестве новых автомобилей. Кстати, подозреваю что и педаль газа нужна электрическая, но это уже настолько обыденность, что даже не пишут :) а ещё меня удивляет, что ничего про тормоза не пишут, наверное через ESC подтормаживают O_o
Зачем лидары если это ограниченная парковка, утыканная камерами? То есть позиционирование машины отлично видно с внешних камер.
Вы абсолютно правы. Я лишь наслаждаюсь инженерной изящностью решения.
Круто!