Бывший топ-менеджер BMW и General Motors Роберт Лутц о перспективах бизнеса Tesla Статьи редакции
Бывший руководитель General Motors, Ford, Chrysler и BMW считает, что у компании нет никакого «секретного соуса».
Об этом Лутц рассказал в интервью каналу CNBC после презентации Tesla, на которой компания показала электрический грузовик Semi и обновлённый спорткар Roadster. «Я продолжаю говорить об этом на протяжении последних трёх лет: Tesla не делает ничего, что не могла бы легко скопировать любая другая компания».
Лутц также называл бизнес-модель Tesla «несостоятельной» и предположил, что в скором времени компании может понадобиться дополнительный капитал, чтобы продолжить своё существование.
В текущем состоянии бизнес Tesla не доживёт до 2019 года.
Нет никакого «секретного соуса» — компания использует такие же литий-ионные аккумуляторы, как и все.
Роберт Лутц проработал в европейском подразделении General Motors восемь лет, после чего перешёл на должность вице-президента BMW в Европе. Он также работал топ-менеджером в Ford и Chrysler. В 2001 году Лутц вернулся в глобальное подразделение General Motors и проработал в нём до 2010 года.
Джобс в своё время тоже ничего нового не изобрёл - и до него были смартфоны, в том числе бесклавиатурные. Он просто сделал устройство, которым хотелось (а не приходилось) пользоваться.
Да, до Маска были электромобили. В том числе от взрослых компаний, например EV-1 от General Motors. Погуглите его судьбу смеха ради. Заодно увидите его дизайн, цену и характеристики, и поймёте, что этим убожеством вы бы никогда не захотели пользоваться. И никто не захотел. При этом на Теслы очередь на годы вперёд.
А так - да, ничего нового
У нас часто катается Фискер Карма. Убожество?
Моя мама увидев Теслу сказала что это новый Хёнде и он стоит миллион. Если бы она в неё села, то сказала бы что миллион дорого.
Комментарий удален модератором
Это мнение обывателя любого. Не выглядит она необычно и дорого. Обычный обмылок. И экран с ПО написанным программистами из Индии стоит намного дешевле чем часы в торпедо Мерседеса.
Аналоговые шкалы намного сложнее сделать чем экранчики за 10 баксов
Комментарий удален модератором
Полностью согласен.
В этом плане, мне очень импонирует Астон Мартин : неброский, скромный и в то же время очень дорогой.
Рандомный человек с улицы, который не знает истинную цену, никогда в жизни не предположит, что тот-же DB9 стоит 13 лямов.
Да я думаю, что человеку на тачке за 13 лямов, уже не захочется понтоваться огромными лейблами )
Дада , не захочется , именно поэтому лого астан мартина на тачки за 13 миллионов везде , от дисков с тормозами до порогов с подголовниками ) не для понта ! А чисто так, для дизайна ))