{"id":14271,"url":"\/distributions\/14271\/click?bit=1&hash=51917511656265921c5b13ff3eb9d4e048e0aaeb67fc3977400bb43652cdbd32","title":"\u0420\u0435\u0434\u0430\u043a\u0442\u043e\u0440 \u043d\u0430\u0442\u0438\u0432\u043e\u043a \u0438 \u0441\u043f\u0435\u0446\u043f\u0440\u043e\u0435\u043a\u0442\u043e\u0432 \u0432 vc.ru \u2014 \u043d\u0430\u0439\u0434\u0438\u0441\u044c!","buttonText":"","imageUuid":""}
Транспорт
Евгения Евсеева

«Юрент», Whoosh и Matur.city оплатили строительство велодорожки на полкилометра в Подмосковье Статьи редакции

Строительство обошлось примерно в 500 тысяч рублей.

Кикшеринги построили дорожку вместе с Минтрансом Московской области — она проходит по Павшинскому мосту, в Красногорске.

Дорожка расположена посередине моста для разделения встречных потоков, чтобы обеспечить безопасные условия передвижения.

Ширина велодорожки — 1,75 м, длина — больше 420 метров. По ней можно передвигаться в обе стороны одновременно.

Это первая в России такая дорожка, построенная за счёт компаний-операторов кикшеринга, рассказали vc.ru. Общая сумма инвестиций в строительство — около 500 тысяч рублей, около половины оплатил «Юрент».

#новость #urent #юрент #электросамокаты #whoosh

2 показа
8.7K открытий
1 репост
0
154 комментария
Написать комментарий...
Показать всё . Вы видите только часть дискуссии
 Алексей Горячев

Верно понял, что просто покрыли и без того нормальную дорогу неким составом? Что мешало просто полосой отгородить?

Ответить
Развернуть ветку
Ivan Zamorev

500 метров красной линии и вело силуэты каждые n метров это три часа малярных работ с оборудованием. И явно не пол лимона а дцать тысяч!

Ответить
Развернуть ветку
Показать 154 комментария . Вы видите только часть дискуссии
Написать комментарий...
151 комментарий
Раскрывать всегда