Сооснователь Just Food Сергей Королёв анонсировал сервис аренды автомобилей по подписке Flip Статьи редакции
На старте Flip будет работать только в Москве, стоимость аренды составит от 49 тысяч рублей в месяц.
Сооснователь сервиса доставки здоровой еды Just Food Сергей Королёв готовится к запуску сервиса долгосрочной аренды автомобилей по подписке Flip. Об этом он рассказал vc.ru.
Flip начнёт работать весной 2018 года, сейчас идёт регистрация пользователей, сообщил Королёв. На первом этапе сервис будет доступен только в Москве. По словам сооснователя Flip, на старте в парке будет около 100 автомобилей, в том числе бизнес- и премиум-класса.
После заказа и проверки заявки представители сервиса будут привозить машину к дому клиента, а после окончания срока подписки — забирать. Пользователям предложат три тарифа:
- базовый — за 49 тысяч рублей в месяц можно арендовать такие машины, как Skoda Octavia, VW Golf, Mazda 6, KIA Ceed;
- бизнес — за 59 тысяч рублей в месяц будут доступны марки Toyota Camry, Mercedes C-class, BMW X1 и Audi Q3;
- премиум — за 79 тысяч рублей в месяц клиент получит доступ к Audi A6, BMW 5, Mercedes GLC и подобным автомобилям.
Flip обещает взять на себя полное техобслуживание и сезонную подготовку автомобиля, а также гарантирует срочную замену машины в случае необходимости. Также сервис готов менять автомобили внутри тарифной категории: например, с купе можно пересесть на минивэн для длинного семейного путешествия, объяснили в компании.
Все автомобили застрахованы по ОСАГО и каско, в случае аварии клиенту не грозит никаких штрафных санкций вне зависимости от степени ущерба, утверждает Королёв: «Если вдруг что-то случится, клиент может поменять машину, всё остальное уже наши заботы».
Глава Flip также рассказал о работе над допуслугами, которые будут включены в стоимость подписки: например, мойка автомобиля и опция «трезвый водитель». Клиенту придётся оплачивать только бензин, говорят в компании.
Параллельно команда Flip готовится к запуску сервиса в других российских городах-миллионниках, а также к выходу на зарубежные рынки — например, на рынки Германии и Нидерландов. В этих странах, по словам Королёва, автолюбителям интересна достаточно близка модель по подписке.
Идея родилась, когда я подсчитал, во сколько обходится покупка и содержание собственного автомобиля. Получилось, что мне нужно заморозить минимум 2 млн рублей на покупку, а ещё и тратиться на обслуживание. Одна только страховка по каско обошлась бы в 100 тысяч рублей.
Вариант с такси и каршерингами тоже не всегда работает. Например, если часто нужно выезжать за город или возить детей, без собственной машины придётся туго. Когда мы попытались взять в аренду машину в туристическом сервисе, оказалось, что далеко не самый комфортный автомобиль обойдётся в 150 тысяч рублей в месяц.
Модель аренды по подписке в будущем может заменить покупку автомобиля, считают в Flip. По их словам, в пользу этой модели говорит решение автопроизводителей Volvo и Porsche запустить подобные сервисы. В качестве ещё одного успешного примера они привели американский проект Fair.com, который работает с февраля 2017 года. В октябре Fair.com привлёк $1 млрд, часть средств были получены в виде займа.
Своих партнёров по Flip, инвесторов проекта и обсуждаемые суммы Королёв не назвал, сообщив лишь, что компания близка к финальным переговорам с несколькими частными инвесторами.
Долю в Just Food Королёв сохранит, но от операционного управления компанией отойдёт, уступив пост гендиректора одному из своих партнёров — Никите Касатову или Ярославу Качанову. По данным базы «Контур.Фокус», всем троим принадлежит по 33,3% ООО «Джаст фуд».
ну такое себе, если честно Skoda Octavia, VW Golf, Mazda 6, KIA Ceed за 50к в месяц, ммммм что-то не подсказывает что смысла в этой ценовой категории нет, тут дешевле купить будет, а через год продать, почти не потеряв
ахаха
"почти не потеряв" - это минимум 40% через год.
В эконом сегменте машины не теряют 40% за год.
А Солярисы, Поло-седаны и прочий сблёв - то да, хотя вот тот же Солярис, купив за 900 тысяч, за сколько продашь через год?
600-650 максимум.
Ой снобов завезли.
Вовсе нет.
Давай так: это ужасные, плохо собранные для стран третьего мира, низкокачественные небезопасные поделки, где скрохоборили на каждом узле, каждой детали.
Это можно купить только в условиях боли, отчаяния и нищеты.
любой товар это - то ужасные, плохо собранные для стран третьего мира, низкокачественные небезопасные поделки, где скрохоборили на каждом узле, каждой детали.
просто ты почему-то берешь свои три ляма и от них меряешь сорярис, да для трехи соряла говно, но для 12 миллионов твой туарег такое же говно. Нет плохих товаров есть завышенные цены и ожидания.
Есть плохие, опасные, низкокачественные товары. Вот и все.
И если вы (или я) не можете себе их позволить, так и себя обманывать не надо.
А то это что получается, бабушка кушает спреды и маргарин вместо масла, и у нее завышенные ожидания? Оукееей.
владелец рейнджа про твой туарег так и думает: "Есть плохие, опасные, низкокачественные товары. Вот и все."
Год рейнджа надо обязательно уточнять в таких сравнениях :)
А так у нас по району (спальному в СПб), рассекают три Ягуара (средней модели). Наиболее выделяется _голубой_ 6-ти метровый Ягуляр - тот случай когда машина выделится из потока _всегда_.
Впрочем, у знакомого - новый сосед в доме тоже покупал Ягуар. И сказал так - Вы не думайте, что я сноб, у меня просто подтв. дохода нет, и на кредит удалось договориться только в салоне Ягуара - в других местах везде отказывали :)
ну когда не указывают год подразумевается, что сравнивают одного года
Сейчас дают без подтверждения дохода запросто автокредиты.