Видео: Испытания беспилотной машины «Яндекса» на дорогах Москвы Статьи редакции
Компания «Яндекс» опубликовала видео с тестированием своего беспилотного автомобиля на улицах Москвы зимой. Машина объезжает пешеходов, притормаживает в зависимости от состояния дороги и пропускает автомобили, которые создают помехи движению.
Средняя скорость машины — до 25 км/ч при однополосном движении и до 33 км/ч при двухполосном, отмечает TJ. В компании добавили, что замазали изображение на экране внутри автомобиля, чтобы не делиться технической информацией, за которой следят инженеры.
Как компания получила разрешения на испытания в Москве, неизвестно — в «Яндексе» заверили, что движение происходит «в рамках действующего законодательства». С декабря 2017 года беспилотные машины ещё не попали ни в одно ДТП.
В «Яндексе» сказали vc.ru, что тестирование проходят несколько беспилотников, но не раскрыли их точное количество. «Несколько прототипов разных моделей. Парк расширяем», — пояснил представитель компании.
Если машина действительно ехала без помощи человека, то это фантастика наяву. Там ведь и пропуск машин при выезде на второстепенную дорогу был, пропуск и объезд пешеходов, идущих по проезжей части, маневрирование в сложных дорожных условиях на узких улочках. Скорость небольшая, конечно, но абсолютно адекватная для показанных условий.
Это удивляет и восхищает.
Это Яндекс. "Не узнайте ничего :("
Официально, тест чего-бы то ни было на дорогах общего пользования должен оформляться - а без оформления - нужно подавать на них в суд. Только кто это будет делать, правительство Москвы или какая-нибудь общественная организация?
муд...
Уважаемый Павел, Вы готовы к тому, что непонятная хрень будет _тестироваться_ на дорогах мегаполиса, без какой-либо разрешительной документации? Может быть, сразу запустить 10 000 таких машинок - и в этот день просто на улицу не выходить?
Уважаемый Сергей, да я готов что непонятная хернь будет тестироваться на дорогоах общего пользования. Это будущее
Ок, а существующий регламент, прямо запрещающий такие эксперименты на дорогах общего пользования (без соотв. разрешений), он как бы не действует на компанию Яндекс, потому что это Яндекс?
Комментарий недоступен
А на основании чего я могу предположить что оно есть? Перечитайте статью, посмотрите ролик выложенный анонимным Яндекс.Такси (по-русски), но с англоязычной аннотацией ...
Комментарий недоступен
Это _видеоролик_ теста, размещенного анонимным автором, без указания контактной , юридической, технической, и какой-либо иной поясняющей информации, однозначно устанавливающей взаимосвязь между тем что происходит в нем и компанией Яндекс.
Вследствие этого, это в равной степени может быть попытка дискредитации компании Яндекс, или же крайне непрофессиональная работа "давай-давай" лоботрясов, нарушающих правила эксплуатации ТС на дорогах общего пользования. Поэтому - похоже на пранк, прикол к 01 апреля, поэтому и комменты (да у него там джойстик ниже переключателя передачи, он с него управляет ... и т.д.)
Факт нарушения правил - налицо.
Ролики и публикации Moscow Tesla Club, к примеру, выполнены гораздо более профессионально, с полным осознанием ответственности.
В одной из статей, цитирую: "В европейские автомобили новое ПО с автопилотом поступит только спустя несколько недель после прохождения специальных комиссий безопасности." ...
https://tjournal.ru/56530-tesla-autopilot-moscow
Здесь мы четко знаем ФИО и принадлежность выполнявшего тест человека, и хотя данных о сертификации автопилота/разрешения на проведение теста тоже нет - но это совершенно другой уровень информационной открытости.
Комментарий недоступен
Шизофрения - это немного другое :)
Как оформляется корпоративный блог, или как оформляются видео тест-драйвов, Вы прекрасно знаете.
Если по каким-то причинам Яндексу лень или пофиг заморачиваться даже этим, то что можно сказать о качестве самого автопилота ...