Водителей «Яндекс.Такси» и Uber перевели на единую платформу Статьи редакции
Теперь они будут получать заказы от пользователей обоих приложений.
«Яндекс.Такси» перевело своих водителей и водителей Uber по всей России на единую платформу. Об этом vc.ru рассказали представители компании.
Единая платформа основана на базе приложения для водителей «Таксометр». Компания не планирует запускать «Таксометр» для iOS, пояснили в «Яндексе».
Она включает в себя навигатор, актуальные карты и справочник организаций. Посмотреть стоимость поездки и размер комиссии водители могут во вкладке «Заработок» и на экране самого заказа, уточнили в «Яндекс.Такси».
С переходом на новую платформу к пользователям смогут приезжать брендированные машины обеих компаний: например, при заказе через приложение Uber может приехать автомобиль с логотипом «Яндекс.Такси». Представители объединённой компании пояснили, что теперь доступных для вызова машин будет больше, и они будут приезжать к заказчикам быстрее.
Несмотря на объединение сервисов, в некоторых городах комиссия Uber и «Яндекс.Такси» различается, пояснили в компании.
«Яндекс.Такси» и Uber закрыли сделку по объединению в России в феврале 2018 года. В апреле «Яндекс.Такси» перевел корпоративных клиентов Uber на собственную платформу.
Читаю комментарии к постам о такси и удивляюсь, какие у нас всё ох***е водители из всех слоёв населения, кроме таксистов, они дятлы, и не важно, что большинство аварий это не таксисты и не важно, что почти все, Вы - водители, вводите как олени с закрытыми глазами. Кто из вас последний раз при маневрировании с полосы на полосу учитывал правило помехи справа?
И давайте посмотрим, как вы начинаете водить по ночам, когда возите очередных баб :)
Вы меня конечно извините, супер водилы, но порой безопаснее с усталым или тупым таксистом, чем вот с такими ездоками, которые машины обворачивают вокруг столбов.
Ну как бы имхо и никого не хотел обидеть, поменьше штрафов всем)
Ести интересная книжица ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ называется, рекомендую вам почитать ее