РЖД запустит «лоукостер» со старыми вагонами без кондиционера и биотуалетов Статьи редакции
В этот класс войдут плацкартные вагоны, «не отвечающие требованиям пассажира».
Федеральная пассажирская компания (ФПК, «дочка» РЖД) планирует ввести новый временный класс обслуживания «Эконом-бюджет», говорится в отчёте организации за 2017 год. В последнем случае компания предложит «уникальное ценовое предложение», сказали РИА Новости в ФПК.
В «Эконом-бюджете» будут использоваться старые плацкартные вагоны до их полного списания. В таких вагонах не будет биотуалетов и кондиционеров. ФПК планирует использовать их как в действующих поездах (по сниженному тарифу), так и для отдельного бренда-перевозчика.
В будущем все поезда будут разделены на три типа в зависимости от расстояния поездок, в каждом из которых появится три класса обслуживания — «Бизнес» (СВ и люкс-места), «Комфорт» (купе), «Эконом» (плацкарты). Предполагается, что у пассажиров этих классов будет доступ к Wi-Fi и дополнительным развлекательным сервисам.
Точные сроки появления лоукостера не называются. Проект относится к категории стратегических целей компании.
ФПК — это основной перевозчик в составе РЖД, который обеспечивает работу большинства поездов дальнего следования. Компания в том числе занимается дополнительными сервисными услугами в поездах.
Так, стоп, что-то я не понял.
А на чем я тогда все это время ездил?
Москва-Питер, Москва - Самара, Москва -Казань, Москва Кисловодск, это те поезда в которых я регулярно езжу - вагоны новые. Да что говорить Москва-Орск раньше самый убитый наверное поезд в стране и тот сейчас оснастили новыми вагонами. Вообще поезд без биотуалетов я последний раз видел году так в 2015 наверно. Вам не повезло с направлением, вот чтобы не было обидно РЖД и предлагает давать в этом случае скидку. Крайне разумная идея.
Аликанте-Мадрид 36 Евро(1/2-1/3 от зарплаты в день) поезд renfe 250-300 км/час.
А при чем здесь пример с высокоскоростной электричкой? Или вы реально разницы с поездами дальнего следования не видите? Так то и у нас Сапсаны ходят на вдвое дальше расстояние так что получится еще и дешевле.
ну от аликанте до мадрида километров так 450, а то и все 600. Вам не кажется что от москвы до скажем воронежа столько же?
В Воронеж насколько помню ходит прекрасный двухэтажный поезд стоимость билета 16 евро.
от Мадрида до Аликанте 360 км ар прямой, ну пусть по жд будет километров на 50-60 больше. 400-420 это не 600. в пути 2,5 часа (т.е. средняя скорость близка к сапсану). Цена в итоге как у сапсана на большее расстояние.