«Ситимобил», «Яндекс.Такси», «Максим» и «Везёт» выступили против идеи запретить агрегаторам регулировать цены поездок Статьи редакции

Ограничения перечеркнут все достижения последних лет и отбросят российский рынок такси на 15 лет назад, предупреждают они.

Крупные такси-сервисы, включая «Ситимобил», «Яндекс.Такси», «Максим» и «Везёт», выступили против предложения властей Москвы, которые хотят на законодательном уровне запретить агрегаторам участвовать в регулировании тарифов на поездки.

Позиция такси-сервисов изложена в совместном письме, поступившем в редакцию vc.ru. Это заявление для прессы, уточнил представитель «Яндекс.Такси»: инициатива властей пока не оформлена официально, но агрегаторы решили высказаться заранее.

Онлайн-сервисы выступают против этих поправок. Мы считаем, что если они будут приняты, то российский рынок такси в своём развитии будет отброшен на 15 лет назад, а все достижения последних лет — легальное такси, новые автомобили, прозрачные и невысокие цены, быстрая подача машины — будут перечёркнуты.

из письма агрегаторов такси

В письме говорится, что законодательный запрет на их участие в определении стоимости поездок в результате приведёт к тому, что цены вырастут и такси станет недоступным для миллионов людей, которые пользуются им каждый день.

Законодательный запрет на участие онлайн-сервисов в определении тарифов приведёт к тому, что о прозрачности цен и быстрой подаче машины можно будет забыть. Заказы будут получать те водители, которые предложат наименьшую цену, но при этом они могут находиться в нескольких десятках километров от пассажиров.

Следовательно холостой пробег машин значительно вырастет, увеличится средняя цена поездки. Такси станет недоступным для миллионов людей, которые пользуются им каждый день. Падение спроса оставит десятки тысяч водителей без работы, а таксопарки будут вынуждены отказаться от части флота и не смогут вывести машины на линию.

из письма агрегаторов такси

Сейчас, говорится в письме, цены на поездки устанавливаются в интересах пассажиров и водителей и по соглашению с партнёрами — таксопарками и индивидуальными предпринимателями. Онлайн-сервисы позволяют передавать заказы ближайшему свободному водителю, сокращать время подачи машины до четырёх-пяти минут и предлагать пассажирам понятные цены, которые не меняются в пути, объясняют представители сервисов.

Московский департамент транспорта предлагает законодательно запретить агрегаторам такси устанавливать тарифы за проезд. Таксомоторные компании и ИП должны отправлять списки тарифов онлайн-сервисам, а те, в свою очередь, публиковать их в свободном доступе.

«У пассажира должна быть возможность выбора из общего меню агрегатора тарифа на перевозку или компании», — заявил замруководителя Дептранса Дмитрий Пронин.

Предложения департамента переданы в Госдуму, правительство, Минтранс и другие федеральные и региональные органы власти, которые участвуют в разработке законопроекта о такси. Госдума пока не рассматривала документ.

0
418 комментариев
Написать комментарий...
Андрей Страдов

Правильно! Если власти занимаются идиотизмом, общество само будет пытаться регулировать те или иные сферы социальной жизни. И, например, опыт change.org показал, что оно может делать это куда результативнее и эффективнее, чем локальные гос. органы.

Ответить
Развернуть ветку
AS

Эм, а где он показал? В России он фактически не работает, не знаю, как в других странах.
Ну то есть технически работает, но нужен лишь чтобы «выпустить пар».

Ответить
Развернуть ветку
Андрей Страдов

Не знаю, мне регулярно приходят отбивки о "Победах"? Почему не работает-то?

Ответить
Развернуть ветку
AS

Ну мб что-то изменилось, но я не слышал ни об одном крупном изменении даже через РОИ, не говоря уж о ченджорге

Ответить
Развернуть ветку
Андрей Страдов

Ну, отмены роста пенсионного возраста не добились, конечно. Но недавно вот добились отмены закрытия онкологического отделения в диспансере в регионе (вроде в Подмосковье). Глобально-то, может, оно и не работает. Но хоть какой-то беспредел тормозит, что не может не радовать.

Ответить
Развернуть ветку
Андрей Страдов

Ну, отмены роста пенсионного возраста не добились, конечно. Но недавно вот добились отмены закрытия онкологического отделения в диспансере в регионе (вроде в Подмосковье). Глобально-то, может, оно и не работает. Но хоть какой-то беспредел тормозит, что не может не радовать.

Ответить
Развернуть ветку
415 комментариев
Раскрывать всегда