Илон Маск показал готовый тестовый тоннель Boring Company под Лос-Анджелесом Статьи редакции
Публичный запуск запланирован на 10 декабря.
Илон Маск опубликовал видео похода по первому тоннелю, который построила его компания Boring Company. Предприниматель назвал путь в две мили (около 3,2 км) «пугающе длинным».
Walked full length of Boring Co tunnel under LA tonight. Disturbingly long. On track for opening party Dec 10. Will be very one-dimensional.
Первый тоннель Boring Company между штаб-квартирой SpaceX и пригородом Лос-Анджелеса — это тестовый участок, на котором компания планирует тестировать свою транспортную систему Loop. Она основана на автономных электрических тележках (skates), которые смогут перевозить от 8 до 16 человек или один автомобиль на скорости до 250 км/ч.
Цель Boring Company — построить транспортную систему, уменьшив затраты на строительство тоннелей более чем в 10 раз. Для этого компания хочет уменьшить диаметр тоннелей с 8,5 метров до 4,2 метров и ускорить работу бурильных машин.
Loop отличается от придуманного Маском проекта Hyperloop тем, что подземные тоннели предназначены для коротких поездок и не задуманы для работы на сверхскоростях в условиях, приближенных к вакууму.
@elonmusk Please tell me you’re going to make it look cool inside the tunnels! 🙏❤
@PkmnMasterHolly Pretty close, actually
Как обычно захейтили...в ситуации когда в России поезда РЖД передвигаются как улитки и между соседними областями можно ехать по 8-9 часов.
Я вот это до сих пор помню. К настоящему времени ненамного ускорились. Т.е. у нас поезда, ГРУБО ГОВОРЯ, стоят.
Средняя техническая скорость движения грузового поезда в 2017 - 47 км/ч
В США примерно такая же.
не знаю что такое техническая скорость, извините. Я говорю про скорость как расстояние поделенное на время в пути, т.е. все погрузки-разгрузки, все технические остановки тоже считаются. Товар выехал из А - время пошло, товар приехал в Б - время стоп.
Если она примерно такая же, удивительно почему у нас нового "шелкового пути" в Азию нет, что-то отправлять - все стараются по-возможности самолетом или морем, логистика в жопе, таможня - в конце рейтинга скорости, кражи товара - обычное дело, сервиса нет, взятки - ну все эти шутки про шубохранилища и триллиардные проекты непонятно чего, полотно - советское наследие и тэ дэ
1. По суше таскать очень дорого особенно на 9000+км.
2. Грузовые потоки не сбалансированы
Если прям так интересно, читайте про проект Транссиб за 7 дней