«Яндекс.Такси» будет наказывать водителей за регулярное превышение скорости Статьи редакции
Водители, которые часто нарушают скоростной режим, перестанут получать заказы.
«Яндекс.Такси» внедрит систему мониторинга скорости автомобилей с 1 декабря 2018 года. Об этом vc.ru рассказали в компании.
Система будет следить за скоростью автомобилей только в то время, когда они выполняют заказы. Скорость движения будет отслеживаться через GPS, а затем сравниваться с разрешённой скоростью на участках дорог, данные о которых есть в «Яндекс.Навигаторе».
Если водитель регулярно превышает скорость на 20 км/ч и больше, он получит предупреждение через систему «Таксометр». После нескольких предупреждений алгоритм временно ограничит доступ к заказам, если превышения повторятся, то водителя могут заблокировать.
«Яндекс.Такси» тестировало эту систему в сентябре-октябре 2018 года в нескольких городах России. По данным компании, 92% водителей прекращали превышать скорость после двух уведомлений в «Таксометре», 7% делали это после временной блокировки, ещё 1% водителей пришлось заблокировать насовсем.
Мы уже давно отключаем от заказов водителей, которые слишком долго находятся на линии, работаем над автоматической системой определения усталости по частоте и длительности моргания.
Сегодня в линейке наших технологий для безопасности появился мониторинг скорости и система предупреждений о её превышении. Рассчитываем, что это сделает водителей более внимательными к соблюдению скоростного режима.
Как показывают результаты тестирования, подавляющее большинство водителей нарушают скорость ненамеренно, поэтому важно предупреждать их об этом и напоминать о необходимости соблюдения правил дорожного движения. Ну а с теми, для кого превышения – не ошибка, а стиль вождения, мы прекращаем сотрудничать
В будущем «Яндекс» планирует внедрить технологию, которая сможет определять опасный для пассажиров стиль вождения: резкие торможения и наборы скорости и другие маневры. Точную дату запуска этой системы в компании не раскрыли.
Мне, когда я учился, инструктора в автошколе говорили что самая безопасная скорость - скорость потока. И когда все по широкополосной дороге едут 100, а я в такси 60, потому что так по правилам надо, я не чувствую себя безопаснее.
Поток в подавляющем большинстве случаев едет в пределах допустимой скорости.
На М4 вокруг Краснодара почти всегда правый ряд хуярит 120, а левый обходит его как стоячего. И 3 слоя разметки друг на друге.
Комментарий недоступен
юга у нас в стране заметно выбиваются по культуре вождения. она и в целом-то по стране никакая, а уж у южан всё ещё хуже
В большинстве случаев - да, вы правы. Но есть исключения и не одно. А значит делать из этого правило как-то, топорно что ли. Но я вообще не к этому.
Обычно (дальше мое личное мнение), стремно ехать не с теми кто скоростной режим не соблюдает, а с теми кто может перестроиться через 3 полосы с набором скорости. Или влезть между машинами в соседних полосах на светофоре, чтобы первым стартануть. Да, в Я.Такси таких я не видел, но в убере, который может приехать при заказе Я.Такси - встречал.
И кажется, что Яндекс со всеми его ресурсами, вполне может этот стиль вождения отличать. Или сравнивать скорость водителя не со знаками, а со средней на этом отрезке. И вот это было бы реально полезно. А так - выглядит как несложное решение, больше похожее на PR. И вероятную боль для таксистов.
Ну вы хоть расскажите за что минусуете. Может я не правильно думаю
Не стоит реагировать на минусы - ск для ви. Что то не понравилось в ваших тезисах. кому есть что сказать по существу или поспорить - напишут коммент. Остальные и так не напишут
Если это не Калужка, конечно.