Скупает машины и позже продаёт сам.
Директор по стратегии и анализу Mail.Ru Group Александр Горный каждый день рассказывает о примечательных проектах.
Журналисты называют американский стартап Shift p2p-маркетплейсом автомобилей, но ни p2p, ни маркетплейса там и в помине нет. На самом деле это онлайн-дилер: «"Рольф" подержанных машин» в интернете или Opendoor для автомобилей, смотря с какой стороны взглянуть. Для покупателя Shift — «интернет-магазин подержанных машин».
Человек листает каталог, находит что-то подходящее, кликает, автомобиль уже едет к подъезду. Стартап гарантирует соответствие описания и реального состояния машины, предлагает тест-драйв и даёт пять дней на возврат — вдруг что-то всё-таки не понравилось.
Продавец заходит на сайт и заполняет анкету из буквально шести экранов на мобильном устройстве: модель, пробег, дополнительные опции авто. Shift сразу говорит цену с точностью до доллара. Если она устраивает, то клиент договаривается о приезде инспектора. Сотрудник стартапа осматривает машину, снижает объявленную цену в зависимости от найденных недочётов. Если сделка по-прежнему актуальна, уезжает уже с автомобилем.
Пользовательский опыт выглядит идеально для обеих сторон, трудно представить, что можно сделать проще и понятнее. Но зато невыгодно. Если сравнивать с настоящими p2p-площадками вроде «Авто.ру» у нас или CarGurus у них, то, конечно, цена получается хуже и для продавца, и для покупателя. В конечном итоге за сервис платят именно они, больше некому.
Открыто средняя маржа, кажется, не публиковалась, на простом тесте Shift продаёт за $10 тысяч машину, которую готов купить за $7000. Рядом числа выглядят, на мой вкус, чудовищно, но если каждое из них сравнить с $8500, то вроде бы уже и ничего страшного, честная цена за сервис.
Стартап сейчас работает всего в нескольких городах, но денег тратит много, бизнес дорогой. В одном Сан-Франциско на складе 1000 автомобилей — за каждую Shift уже заплатил, неизвестно когда сможет продать. В последнем раунде компания привлекла $140 млн, половина — обычные инвестиции, половина — долг.
Там буква f лишняя в названии
Carprice же