Раньше таксисты торговали водкой и сигаретами, особенно во времена дефицита (но тогда и время было другое).
Имхо сегодня, когда стандарты и правила игры задают агрегаторы, вряд ли у таксистов получится внедрить большинство этих механик (много запретов и нюансов по правилам перевозки). А если и получится, то у таксистов откусят значительную долю в виде комиссии и вряд ли они смогут заработать что-то существенное. Скорее таксистам стоит задуматься о другой профессии, так как в течение 5 лет на рынке может произойти новый "эволюционный скачок".
в америки на убере и лифте, у водителей просто висят корзинки с жевачками, конфетками, иногда напитки(вода 0.25 чаще всего) и это будет шок, но это бесплатно! а у нас жопошники даже не могут зимой печку в салоне включить, о чем тут можно мечтать :)
Тоже так думал, но «окунувшись» в зиму, в состояние дорог, грязь, ни хрена не видно, все быстро пачкается, разметки нет - тут ни один автопилот не справится.
Раньше таксисты торговали водкой и сигаретами, особенно во времена дефицита (но тогда и время было другое).
Имхо сегодня, когда стандарты и правила игры задают агрегаторы, вряд ли у таксистов получится внедрить большинство этих механик (много запретов и нюансов по правилам перевозки). А если и получится, то у таксистов откусят значительную долю в виде комиссии и вряд ли они смогут заработать что-то существенное. Скорее таксистам стоит задуматься о другой профессии, так как в течение 5 лет на рынке может произойти новый "эволюционный скачок".
в америки на убере и лифте, у водителей просто висят корзинки с жевачками, конфетками, иногда напитки(вода 0.25 чаще всего) и это будет шок, но это бесплатно! а у нас жопошники даже не могут зимой печку в салоне включить, о чем тут можно мечтать :)
Тоже так думал, но «окунувшись» в зиму, в состояние дорог, грязь, ни хрена не видно, все быстро пачкается, разметки нет - тут ни один автопилот не справится.