Bloomberg рассказал о возможном редизайне Tesla Model S на основе фото от аналитика — оно оказалось концептом 2018 года Статьи редакции
Упс.
9 марта издание Bloomberg опубликовало статью «Это фото новой Tesla Model S?», в которой рассказало об отчёте аналитической компании Citron Research. Основатель проекта Эндрю Лефт заявил, что несмотря на претензии к Илону Маску он считает Tesla успешной компанией, а её акции должны вырасти с нынешних $284 до $320.
В том числе Лефт написал: «Когда Tesla покажет новую Model S, мы обещаем, что вы будете одними из первых в листе ожидания». К отчёту он приложил изображение с возможным новым дизайном машины.
Поиск vc.ru среди концептов машин Tesla показал, что изображение создал автомобильный дизайнер Эмре Хасмен — он опубликовал свои предположения в Instagram в августе 2018 года, а о его работах рассказывало издание Electrek.
В Tesla, которая раньше не говорила о планах по редизайну выпущенной в 2012 году Model S, не ответили на запрос Bloomberg. 14 марта компания планирует показать кроссовер Model Y.
Комментарий недоступен
У Тесла нет понятия "поколение", они отказались от такого подхода. Инновации не откладываются на потом, а внедряются сразу. Это гарантирует то, что вы покупаете Теслу наисовременнейшей модели на текущий момент.
Комментарий недоступен
Теслолюбители уверены, что всё можно поправить новой прошивкой:)
В том числе кузов и двигатель.
Если вы читали немного про техническую сторону Теслы, вы бы знали что каждый год а то каждые несколько месяцев они что то усовершенствуют и сразу внедряют это в производство без шума и рекламы как другие авто производители.
Без шума и рекламы — не очень похоже на Теслу.
Вроде бы в последней прошивке добавили звук пердежа, когда пассажир садится на сидение.
Но вы конечно, приведёте пример более нужных улучшений?
Для Тесла 3
1. Уменьшение тормозного пути
2. Увеличение максимальной скорости
3. Переход от зарядки 125 кв на зарядку в 250 кв
4. Режим для автогоночной трассы
Для всех моделей
1. Видео регистратор
2. Сигнализация с помощью камер
3. Режим, что бы оставить собаку внутри машины
Куча других мелких плюшек
Для Тесла 3 полезные улучшения.
Для остальных моделей изменения не существенные, просто плюшки дополнительные.
Собственно, про то и был комментарий Ильи — некоторые изменения требуют изменения железной части агрегата. Всё, что можно было улучшить в предыдущих моделях прошивками уже улучшили.
Коню понятно. Железки совершенствуют и сразу запускают в производство. А прошивки оптимизируют эти железки.
С таким непрерывным совершенствованием будет проблема поставки запчастей.
Поскольку получится куча микро-поколений машины, многие запчасти нужно будет изготавливать под заказ "конкретно под этого чувака, у которого Тесла с кузовом версии 3.5.2828".
А это а) дорого, б) долго.
Поэтому автопроизводители стараются сгруппировать улучшения.
Возможно, Тесла может себе такое позволить потому что у электромашины в принципе меньше деталей. Но это в двигателе. Ходовая у неё вряд ли сильно проще бензиново-дизельных собратьев?