Минтранс предложил ограничить смены в такси 12 часами и запретить брать новые заказы до завершения поездки Статьи редакции
Системы контроля за усталостью водителя есть у «Яндекс Go» и «Ситимобила».
- После 12-часовой смены водитель не сможет получать заказы от агрегаторов, такое предложение сформулировал Минтранс в проекте постановления.
- Ведомство настаивает, что водители должны брать перерыв не позже, чем через пять часов после первой поездки и сообщать об этом агрегатору. Время будут расчитывать по данным о заказах. Перерыв не может длиться дольше пяти часов.
- Кроме того предлагается запретить передачу водителю новых заказов до завершения текущего. Если постановление примут, оно начнёт действовать с 1 сентября 2023 года.
- C 2019 года в России действует запрет для водителей грузовиков — им нельзя быть за рулём более 10 часов, а перерыв надо делать каждые 4,5 часа.
- В сентябре 2021 года Минтранс предложил устанавливать в такси устройства для контроля усталости водителя. Такая система есть у «Яндекс Go». В январе 2022-го похожую начал тестировать «Ситимобил».
19K
показов
13K
открытий
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Дело даже не в развитости экономики, а в площадях и плотности населения. Плотность населения в Германии около 200 человек на километр, в большей части регионов РФ, если несчитать Питер и Москву, где-то 10–20 человек/км.
Вполне логично, что там организовать общественный транспорт проще и выгоднее.
Комментарий недоступен
А вообще какие азиатские мегаполисы имеются ввиду?
Комментарий недоступен
Не имею возможности сравнить. Поэтому не знаю.
И оштрафуют таксиста.
У яндекса лапки :)
Комментарий недоступен
Чето любят только штрафы с запада брать. Нахуй такую политику и ее оправдывание киванием на другие страны, вот что я скажу.