Как водителю защитить свои права при ДТП

Почему видеозаписи ДТП и нештатных ситуаций на дороге одним водителям помогли отстоять свои права и доказать невиновность, а другим нет? Как водителю повысить свои шансы на успех при разборе ситуации ГИБДД и в суде? Ответы в статье.

Шанс водителя “влипнуть” в историю не выше, чем у пешехода, однако ставки на дороге на порядок выше: машины потенциально опасны, и степень риска во многом зависит от внимания и мастерства человека за рулём.

Бывает, что кто-то один на дороге чихнул, задумался, отвлёкся на телефон, потянулся за бутылкой воды, “завтыкал” на симпатичную девчонку на обочине; бывает — просто не вовремя оказался неподалеку и попал под эффект домино в ДТП с эпицентром в двух рядах от своей полосы движения.

Профессиональные водители лучше других представляют себе, каких масштабов неприятности регулярно случаются на трассе, поскольку нередко проезжают мимо последствий дорожных происшествий, мысленно благодаря судьбу за то, что в этот раз не с ними.

По сравнению с частником водитель-профи несёт большую ответственность: в его руках жизнь и здоровье пассажиров или сохранность ценного груза. Бывает, что и сама машина принадлежит компании, а не водителю. Поэтому не оказаться в ситуации крайним для профессионала важнее, чем для автолюбителя.

Неудивительно, что видеорегистраторы гораздо более популярны среди профессионалов. Они дают некоторую уверенность, что помогут водителю доказать свою невиновность и не попасть на деньги, помимо всех прочих связанных с ДТП проблем.

Однако далеко не каждое устройство способно помочь, и выясняется это обычно необратимо поздно.

В России первые автомобильные видеорегистраторы появились в 2011 году. В апреле 2016 года в КоАП появилась поправка, обязывающая суд рассматривать видеозаписи с регистраторов в качестве доказательств. До этого судья был вправе отказать в их рассмотрении, например, если на видео отсутствуют или неверно указаны дата и время события, выставленные в настройках видеорегистратора. Теперь это не учитывается, если запись позволяет точно установить картину происходящего.

По словам Анастасии Рагулиной, директора юридической группы “Яковлев и Партнеры", чаще всего суд отклоняет видеодоказательства из-за плохого качества видеозаписи. Если это произошло, следует привлечь эксперта к ее исследованию. По результатам экспертизы специалист сделает заключение, которое суд уже не сможет игнорировать. Однако не стоит думать, что привлечение эксперта — это панацея. Здесь все зависит от квалификации эксперта и учреждения, на базе которого проводится экспертиза.

Как повысить шансы принятия видеодоказательства судом? Советов здесь несколько:

• Внесите в протокол данные о наличии регистратора в машине и записи на нем.
• Проверьте, чтобы данные были максимально подробными: опишите не только само устройство - марку, серийный номер, — но и место, где оно крепилось. Так же подробно опишите карту памяти: название, объём, серийный номер.
• Сделайте резервную копию записи по Wi-Fi или на вторую карту — отметьте это в протоколе. В противном случае запись могут не признать в дальнейшем.

Наличие зафиксированных регистратором GPS-координат также будет плюсом, как и максимально возможное качество записи.

Ещё два года назад видеорегистраторы Full HD с разрешением 1920х1080 пикселей считались достаточным уровнем устройства, а Super HD (2304х1296) — верхом технического прогресса среди данного типа автогаджетов. Казалось бы, чего ещё желать?

Но даже разрешение 2304х1296 подводит, когда съёмка ведётся ночью или разница в скоростях автомобилей на видео слишком велика. Результат получается тот же, что и с “мыльницей”: смазанная картинка и нечитаемые номера. Есть хорошие шансы на “расшифровку” такого видео в лаборатории при экспертизе, но никаких гарантий. Для частника вполне достаточно, а вот материально ответственному профи такой риск может выйти боком.

Прогресс не стоит на месте, и достойное решение проблемы появилось ещё в 2021 году. Это видеорегистраторы с разрешением 4K, как у голливудских кинооператоров. Качество записи в разрешении 4000+ пикселей вчетверо выше Full HD и вдвое по сравнению с Super HD.

Без всякой экспертизы мельчайшие детали видны невооружённым взглядом — лица людей вплоть до цвета глаз и номера машин, даже на скорости и заляпанные грязью. Особенно очевидны отличия при сравнении ночных записей с Full HD, Super HD и 4K устройств.

Один раз увидеть лучше, чем услышать или прочесть тысячу хвалебных отзывов. Оценить качество дневной и ночной съемки в движении с разрешением 4K, а заодно и убедиться в простоте эксплуатации устройства, можно из просмотра видеообзора от сообщества ценителей автогаджетов TAKUS.

• Матрица и разрешение камеры должны быть не меньше 8.0 Мп.
• Только многослойная стеклянная оптика. Пластиковые линзы не обеспечивают качество видео 4K.
• Высокое качество и детализацию ночной съёмки даёт функция WDR. Проверьте её наличие в описании устройства. Совсем хорошо, если дополнительно присутствует технология Super night vision.
• Карта памяти от 100 Гб — 4K видео весят куда больше обычных роликов.
• Желательно наличие CPL-фильтра, чтобы победить эффект солнечных бликов на видеозаписи.

В любом случае, выбирайте видеорегистраторы только от проверенных брендов, с гарантией, грамотной техподдержкой и послепродажным сервисом — обновлением ПО и прошивок. Не стесняйтесь выяснять детали по дальнейшему взаимодействию с поставщиком.

• Гаджет не должен загораживать обзор водителю — выбирайте место и габариты гаджета, объективно оценив “свой” размер.
• Перед установкой обезжирьте поверхность лобового стекла — банально, но всё ещё актуально.
• Включите экран и посмотрите, все ли необходимые элементы дороги попадают в объектив.
• Настройте экспозицию (день/ночь).
• Прокатитесь, скопируйте файлы и посмотрите на большом экране. Если качество съемки вас не устроит — подвигайте устройство по стеклу, найдите место и настройки, максимально раскрывающие эффекты гаджета.

• Неприятности случаются со всеми, и водители не исключение.
• ДТП или конфликтные ситуации на дороге зависят от многих факторов и всех участников движения.
• Профессиональные водители рискуют больше частников, поскольку отвечают не только за себя и машину, но и за пассажиров или груз.
• Профи используют видеорегистраторы для защиты своих прав и интересов в случае изучения неоднозначных дорожных ситуаций группами разбора ДТП, экспертизой и судом.
• Далеко не все видеозаписи принимаются судом. Самая частая причина отказа - плохое качество видеозаписи.
• Качественные видеозаписи, которые суд не сможет завернуть, обеспечиваются только 4K видеорегистраторами.
• Выбирайте хороший видеорегистратор 4K, а плохой — не выбирайте!
• Пользуйтесь советами по правильной установке устройства.

Подписывайтесь на телеграм-канал бренда автомобильной электроники iBOX и получайте самые горячие автоновости России в формате коротких постов.

Благодарим за внимание, лайки и комментарии.