TJ: «Яндекс» готовит запуск сервиса аренды электросамокатов Статьи редакции
По словам источников, компания может представить новый сервис летом 2019 года.
«Яндекс» планирует запустить сервис для аренды электросамокатов. Об этом со ссылкой на четыре собственных источника пишет TJ.
Источник на рынке каршеринга рассказал изданию, что «Яндекс» работает над проектом как минимум с декабря 2018 года. По его словам, сервисом занимается подразделение «Яндекс.Такси».
«Яндекс» вёл переговоры с сервисом проката велосипедов и самокатов Urentbike, который работает в Сочи и Адлере, но не доступен в центральном регионе России, говорит источник. Сделки между компаниями не было, уточняет он. В Urentbike отказались от комментариев.
Самокаты для нового сервиса «Яндекс» планировал закупить у поставщика техники Futuland, пишет TJ. По словам источника, «Яндекс» собирался выбрать для выхода на рынок новые модели. Futuland обладает правом дистрибуции новых самокатов Ninebot Max, но пока они недоступны в России, а в компании не смогли уточнить дату поставок.
По словам второго источника, «Яндекс» может купить около двух тысяч самокатов. 16 апреля 2019 года о планах компании купить «несколько тысяч» Ninebot также рассказывали источники «Трушеринга».
По данным на конец сезона 2018 года, у сервиса аренды самокатов YouDrive lite был парк из 500 устройств. Сезон 2019 года «Делисамокат» открыл с 1000 Segway Ninebot.
Близкий к транспортному комплексу Москвы источник заявил, что московский дептранс знает о планах «Яндекса». По мнению властей, сервис запустится в 2020 году, говорит он.
Источник TJ в одной из каршеринговых компаний считает, что если «Яндекс» закупает самокаты сейчас, то запустится он в 2019 году — через год они устареют, а рынок может поменяться. По его мнению, запуск сервиса электросамокатов от компании пройдёт в июне.
Представители «Яндекс.Драйва» и «Яндекс.Такси» отказались от комментариев.
Ненавижу этих мудаков, которые под 20 кмч по тротуарам гоняют.
Теперь их будет больше, видимо ...
Да, проблема имеет место быть. Сам по городу в центре в районе ЦБ на велосипеде езжу как мудак, но даже меня удивляют колёсные чудаки, которые на тротуарах смеют сигналить в спины пешеходов. Для меня пешеход на тротуаре это лицо неприкасаемое, которое вправе не только косо на меня посмотреть, но и сказать «пошёл отсюда, это не дорога». Когда (если) прокат станет доступнее в разы, эти электрочудовища заполонят все, потому что по ПДД они всё ещё пешеходы, даже не смотря на имеющуюся у них кинетическую энергию и сопутствующие риски.
А где должны кататься люди, у которых нет велодорожки под боком?! На дорогу выезжать, чтобы тебя машина рано или поздно сбила с ужасными последствиями?!!!
Наверное, жителям Цветного бульвара это не понять, но существует и другие москвичи за пределами ЦАО, то есть 12 млн людей, которых лишили велодородек и возможности комфортно кататься на велосипеде.
Я говорю не про возможность кататься, а про самоуверенность тротуарных гонщиков, в результате чего они считают беспокоиство пешеходов нормальным, а прошивание потока детской шалостью.
Я давно по дурости на велосипеде также делал, пока не насадил на велорога в спину мужчину в костюме, когда он сделал внезапный шаг влево. Наверное, костюм был признаком интеллегента, раз я там заслуженно не получил по своим рогам, но урок был усвоен. А про центр написал, так как тут наибольшее число прокатных станций и, следовательно, основная масса безумных пользователей проката самокатов. При этом велодорожки в центре часто пустуют, бывают велосипедисты, но скутеристов там трудно встретить.