Die Welt: Volkswagen выпустит электросамокат в партнёрстве с китайской NIU Статьи редакции
Немецкая компания уже показывала концепты самокатов, но пока не выводила их на рынок.
Volkswagen и китайский производитель самокатов NIU станут партнёрами. Об этом со ссылкой на свои источники пишет немецкое издание Die Welt.
По словам источников, вместе компании выпустят первый электросамокат для VW. Им станет Streetmate, концепт которого автопроизводитель показал на Женевском автосалоне весной 2018 года.
Тогда говорилось, что максимальная скорость Streetmate составит 45 км/ч, а без подзарядки электросамокат сможет проехать до 34 км. Die Welt пишет, что устройство сможет преодолеть 60 км. На Streetmate можно будет ездить и стоя, и сидя.
NIU — это китайская компания, которая занимается производством электросамокатов. С момента основания в 2014 году по апрель 2019 года NIU продала около 640 тысяч электросамокатов на всех рынках.
Осталось научить наших людей, что полосочки на тротуаре это велодорожка, ходить по которой чревато для здоровья...Почему ГИБДД не штрафует пешеходов, идущих по велодорожкам?
Каждый велосезон я, как велосипедист, выхожу на священную войну против пешеходов, ходяших по велодорожкам. Сначала я просто подъезжал и пытался объяснить, что это велодорожка и ходить по ней не стоит и даже опасно. Но потом я просто начал их пугать. Да-да. Или тормозить "в пол" прямо за ними с характерным шумом, или проноситься в паре см от них. Я не сильно поощряю такое свое поведение и тем более не призываю так делать всех, но мне греет душу, что сработает отрицательное закрепление, как у собачек. Что пуганные людишки со временем начнут связывать "неприятные ощущения от пугающего их велосипедиста" с хождением по велодорожкам, и в какой-то момент перестанут по ним ходить.
В качестве вредного совета http://www.yaprofi.net/air-zound-horn-for-bicycle/
У меня такой был, с ним есть две проблемы - во-первых накачки хватает очень на мало, а во-вторых можно реально навредить человеку. У него может быть слабое сердце, или еще что-то такое. Все-таки высокие громкие звуки под ухом опаснее шуршания шин при торможении.