Российские ритейлеры рассказали о росте продаж электросамокатов в несколько раз в 2019 году Статьи редакции

На некоторых площадках продажи таких устройств выросли в десятки раз.

  • В объединённой сети «М.Видео–Эльдорадо» отчитались о росте продаж электросамокатов в апреле в 8 раз в деньгах и в 15 раз в штуках год к году. По их данным, средняя стоимость электросамокатов составляет 15 тысяч рублей.
  • Представители компании «Связной–Евросеть» рассказали о росте продаж в 8 раз в штуках в апреле.
  • В апреле продажи электросамокатов на онлайн-площадке Ozon выросли втрое, а на маркетплейсе goods.ru — в 20 раз в сравнении с апрелем 2018 года.
  • По данным «М.Видео–Эльдорадо», обычно россияне покупают электросамокаты по цене в 15-20 тысяч рублей, которые развивают скорость до 25 км/ч, рассчитаны на вес до 100 кг, а их аккумулятор позволяет преодолевать расстояние до 25 километров.
  • В России работают сервисы проката электросамокатов YouDrive lite, «Делисамокат» и другие, а в апреле 2019 года источники говорили о том, что аналогичный сервис может запустить «Яндекс».
0
126 комментариев
Написать комментарий...
Ware Wow

раньше людей велосипедисты на тратуаре калечили, потом на мотороллерах начали тоже по тратуарам гонять, теперь еще самокаты присоединяются, шлемы нужны скоро будут не велосипедистам, а пешеходам

Ответить
Развернуть ветку
Denis Kiselev

Надеюсь - организацией движения всякого мелкого транспорта займутся - раз проблема становится актуальной

Ответить
Развернуть ветку
Олег Нечаев

Да не этим заниматься надо. Надо мозги из черепной коробки вытащить, дерьмо из них вытрясти и начать строить города как строят в 21 веке, а не как строили в СССР - 2 машины на 100 квартир. Смотреть в будущее, а не в плесень веков. Построить широкий проспект, выделить полосу для велосипедов и отдельно пешеходные дорожки. Это проблема? Нет, это не проблема. Что там регулировать, если они даже пересекаться не будут?! Вот, для примера велодорожки Хельсинки. Сколько в вашем городе велодорожек и велополос?

Ответить
Развернуть ветку
Ярослав Невзоров

В хельсинки плотность населения никакая.

Ответить
Развернуть ветку
Олег Нечаев

Согласен. У нас дороги за квадратными метрами площадей не поспевают, увы. Мюнхен, Амстердам, Нью-Йорк нашли место для великов и у нас найдут, недальновидных решений бы не принимали чиновники. Самокаты, велики, Тесла - чище город в самый сложный летний сезон.

Ответить
Развернуть ветку
123 комментария
Раскрывать всегда