TJ: на МКАДе Tesla загорелась и взорвалась после столкновения с эвакуатором при включенном автопилоте Статьи редакции
По словам руководителя Moscow Tesla Club, эвакуатор занимал половину полосы и автопилот не смог его распознать.
Как сообщает ТАСС со ссылкой на источник в экстренных службах, Tesla столкнулась с эвакуатором на МКАД вечером 10 августа. В машине находился глава компании «Арикапитал» Алексей Третьяков и двое детей. Все они остались живы, рассказал управляющий партнёр Moscow Tesla Club Игорь Антаров в разговоре с TJ.
«Tesla ехала по МКАДу в левом ряду со включенным автопилотом на скорости около 100 км/ч, водитель отвлёкся на детей и врезался в эвакуатор, перед которым находился другой легковой автомобиль», — сказал Антаров TJ.
По словам Антарова, водитель и дети выбрались из машины до того, как она сгорела.
Автопилот, установленный на машине, не обновлялся с апреля. Согласно инструкции Tesla, автопилот можно использовать только при полном внимании за дорогой, пишет TJ.
А вообще, по тому как водитель давит на автопилот и т.п. ( "для автопилота эвакуатор, стоящий лишь на половине полосы, стал особым, пока ещё не решённым случаем" - да ладон), мне кажется что никакого автопилота и не было активированно - просто водитель решил, что это смягчит общую картину.
а потом концы вводу "машину никто особо тушить и не пытался" (с) из статьи.
грамотная теория, уважаю:)
все свалил на автопилот и "забыл его потушить".
Ну естественно не пытались, там и смысла нет. Пока на МКАДе дождешься пожарную машину уже все выгорит. Если литий коротнул там считанные минуты до полного выгорания машины.
На трассе обычно "всем миром" тушат.
Потом гора огнетушителей валяется.
Я как то в тушении газели участвовал на М5. Народ оттормаживался с обеих сторон дороги, люди с огнетушителями наперевес прыгали через отбойник.
Спасли.
Но там конечно не литиевые аккумы горели )))
Экономически нецелесообразно
правильно! главное в такой же формулировке в показаниях чтобы было.