Volkswagen представила серийный электромобиль ID.3 Статьи редакции
Автомобиль будет продаваться в Европе по цене от €30 тысяч.
Volkswagen представила на Международном автосалоне во Франкфурте серийный электромобиль ID.3. Автомобиль разработан на собственной платформе компании MEB и внешне напоминает Volkswagen Golf, отмечает TechCrunch.
Автомобиль будет поставляться с тремя вариантами батареи, которая встроена в днище: на 45, 58 и 77 кВт⋅ч, что позволит электрокару проехать на одном заряде аккумулятора до 330, 420 и 550 км соответственно. Также машина поддерживает функцию быстрой зарядки — за полчаса электрокар можно зарядить достаточно для поездки на расстояние до 290 км.
В салоне ID.3 расположена цифровая панель приборов с поддержкой голосового управления и мультимедийная система с 10-дюймовым сенсорным экраном.
ID.3 в базовой комплектации будет стоить менее €30 тысяч (около 2,17 млн рублей). Поставки автомобиля начнутся в середине 2020 года.
Также в продажу поступит специальная версия электрокара ID.3 1ST. Автомобиль оснащён батареей 58 кВт⋅ч. Базовая версия ID.3 1ST включает навигационную систему, подогрев сидений и руля и другие опции. Также ID.3 1ST представлен в версии Plus с адаптивным круиз-контролем и системой бесключевого доступа.
Комплектация Max включает дополнительный дисплей с дополненной реальностью, который будет проецировать информацию на лобовое стекло, и панорамную крышу.
В Европе ID.3 1ST в базовой комплектации будет стоить менее €40 тысяч (около 2,89 млн рублей). Поставки также начнутся в середине 2020 года.
Неплохо по цене, поскорее бы остальные автопроизводители бы подтянулись, чтобы средняя цена стала еще ниже
Ну в России он будет стоить около 3 млн. думаю покупка барби автомобиля вряд ли будет интересна. Надо присмотреться к Рено у них цены интересные
Барби автомобиль это приёря , это супер авто, открывающий сферу в которую нельзя принципиально присоедениться очень хорошим и приличным людям, которые просто супер деньги качают в секунду, скупили все что чегото стоит и остановиться не могут... Если Германия продаст такой авто РФ, а некоторые уже непоставляются, то зомби начнут отступать и будет немного лучше. Их авто это не коммерция индусская и не труд китайский, это Автомобиль.
да нет люди при бабле покупают Теслу, а VW для каких то нищих миллионеров
Фольц уверен что не имеет накрутки за премиум или за фирму , миллионеры владельцы Фольца только изза повышения цены налогами и неоправданным барышом. Если государство было граждаварство явный претендент из всех для создания условий преобретения населением и субсидий для обмена др. авто. Каждая копейка отработана и сам стиль Фольца очень нехватает в дорожном движении страны. Поверьте беспилотный транспорт бесмысленен. Если про премиум, то Ауди равных не имеет среди современных моделей, не тех что стали производить давно, а именно новейшие модели Лексус и Мерседес отстают далеко среди лифанов.
По поводу Теслы страшные предположения что выкуплена вместе хозяиным, и делают так что аккуратно дескриминируется, так чтоб владельцы именно тяготели к старым технологиям, это поможет протянуть несколько лет нефтянникам для покорения концерна Порше, АнглоСаксов которые эффективно борются с Средних Веков с индусскими ассасинами. Это война Гималаев с Альпами, в которой перевес по численности у индусов, а честной победы несветит.
Соррян, не одолжите шапочку из фольги, а то мне мою не вернули.
У этого надо просить отсыпать