Renault смогла продать через интернет в России только два из 300 автомобилей Статьи редакции
Компания открыла предзаказ на лимитированный купе-кроссовер Renault Arkana в мае 2019 года, а продажи начала в июле.
В 2019 году Renault первой среди автопроизводителей предложила россиянам приобрести автомобиль через интернет, но эксперимент не удался: из 300 выставленных на продажу купе-кроссоверов Renault Arkana купили только два. Об этом пишут «Ведомости».
Renault открыла предзаказ на Renault Arkana в мае 2019 года, предложив покупателям лимитированную серию Edition One стоимостью от 1 419 990 рублей. Стоимость обычной версии Arkana составляет от 1 015 000 рублей.
Покупатели должны были полностью оплатить стоимость автомобиля через интернет, а на дом машину производитель обещал доставить бесплатно. Официальные продажи, включая 100% предоплату, начались в июле 2019 года. В Renault отметили, что пользователи могли оплатить машину с нескольких банковских карт в течение нескольких дней.
По словам представителя компании, из 300 машин по такой схеме купили только две. Остальные автомобили также были проданы через интернет, но без 100% предоплаты, а по обычной схеме онлайн-покупки. Покупатели вносили на сайте символическую предоплату в 10-15 тысяч рублей, а затем оформляли договор и оплачивали машину у дилера.
Теперь Renault анализирует результаты экперимента. О планах дальнейшего развития интернет-торговли в компании пока не говорят.
Продажи со 100% предоплатой в других странах практикует Mitsubishi, но в России запускать такую услугу не планирует. В компании отмечают, что россияне привыкли к традиционному способу выбора и оплаты дорогостоящих товаров.
BMW предлагает только бронь автомобилей через сайт. К полноценным онлайн-продажам рынок премиальных автомобилей не готов, считают в компании.
Наверное сайт зависал или кнопки не работали;) так обычно бывает у всех дилеров, что Рено, что AUDI, что MB и BMW
Пока в России авто-дилеры и представители брендов делают ужасную рекламу в digital так и будет. Возьмите специалистов на работу, увольте тех кто за откат работает и дела наладятся!
Даже удивительно, как benz, bmw, audi век просуществовали, без специалиста и советов по digital от Артура Анатольевича
Не, ну фактически в его словах есть доля истины. Практически у всех автопроизводителей максимально уебанские сайты из прошлого века в которых черт ногу сломит, нужную информацию хер найдешь, ебанутые маркетинговые лозунги вместо сути (бля, просто покажите мне ТТХ!), а конфигураторы работают раз через раз.
Видимо, это не является для них важным каналом продаж.