Volvo представила свой первый электромобиль на базе кроссовера XC40 Статьи редакции
Компания планирует выпускать по одной новой электрической модели ежегодно на протяжении следующих пяти лет.
Компания Volvo представила свой первый серийный электрический кроссовер XC40 P8 AWD Recharge.
Электромобиль построен на базе Volvo XC40 с двигателем внутреннего сгорания. Однако у P8 AWD Recharge новые бампера и глухая панель на месте решётки радиатора. Кроме того, автомобиль отличается оформлением цифровой приборной панели, новым мультимедийным комплексом на операционной системе Android и дополнительными приложениями для электрокара.
Электрический мотор обеспечивает общую мощность машины в 408 л.с. Автомобиль рассчитан на более чем 400 км хода на одном заряде. Она заряжается до 80% за 40 минут за счёт технологии быстрой зарядки. Максимальная скорость машины составляет 180 км/ч, до 100 км/ч электрокар разгоняется за 4,9 секунды, пишет TechCrunch.
В Европе продажи XC40 P8 AWD Recharge начнутся в 2020 году. Когда автомобиль появится в России — пока неизвестно.
Компания планирует выпускать по одной новой модели ежегодно на протяжении следующих пяти лет. Volvo ожидает, что к 2025 году половину общего объёма продаж составят электромобили, другую – гибриды.
~400 км это в идеальных условиях, по факту около 300. Заряжать машину каждые 300 км, это нужно очень много терпения
Вы в день проезжаете больше 300 км? Я даже когда в Москве за городом жил больше 200 не ездил
что значит в день, причем тут сколько в день? в день (большинство дней) я могу вообще ничего не проезжать, максимум 1.5 км до магазина и обратно
В день значит с момента как вы выехали из дома и до момента, когда приехали домой. Полагаю, что сейчас бОльшая часть аудитории, которая покупает электромобили живет в домах и у них есть собственный гараж, где не составляет труда поставить автомобиль на ночь на зарядку. Поэтому и спросил про временной отрезок в день.
вопрос изначально бессмысленный. можно в день ездить по 30-50 км как наверное делает большинство офисных протирал штанов. а можно вообще не ездить неделями, а потом поехать куда нибудь в путешествие и в день сделать 400-600 км. и вот когда ты будешь делать эти 600 км, особенно если по горам, электрический авто будет скорее проблемой, чем удовольствием
Никакой проблемы нет. Я откатал 750 миль за 2 дня и нормально. Половина была по горам. Два раза останавливался попить кофе по дороге на 15-20 минут и все.