Видео: «КамАЗ» представил гибридный тягач Continent с автопилотом для движения в колонне и парковки Статьи редакции

И бортовой системой с экраном диагональю 15,5 дюйма.

Производитель грузовых автомобилей «КамАЗ» представил гибридный тягач «КамАЗ-54907 Continent». Когда автомобиль поступит в продажу, не уточняется.

Грузовик оснащён двигателем Р-6 с расходом топлива менее 25 л на 100 км и электродвигателем, который помогает экономить топливо при движении по закрытым территориям, подъёмах или пробуксовке. Технические характеристики электродвигателя в компании не раскрывают.

«КамАЗ»

Автомобиль получил третью степень автономности: может ехать прямо, перестраиваться с полосы на полосу, парковаться и следовать в колонне без участия водителя, утверждают в компании. Система в салоне будет оценивать самочувствие водителя, анализируя положение головы, частоту моргания, фокусировку взгляда и другие показатели.

В салоне автомобиля одно водительское сиденье и спальное место, расширенное до 90 см. Кроме того, в кабине водителя есть СВЧ-печь, электрический чайник, холодильник, умывальник, стол и другое. Цену грузовика в компании не назвали.

Бортовая система с сенсорным экраном диагональю 15,5 дюймов позволяет сидеть в интернете, прокладывать маршрут, смотреть видео, слушать музыку, проверять запас хода и остаток топлива, сроки следующего ТО и другое.

0
14 комментариев
Написать комментарий...
Bulat Ziganshin

есть место поесть и потрахаться, какие вам ещё теххарактеристики?

Ответить
Развернуть ветку
Pixel Lens

Мне, как человеку, который в теме не разбирается, - зашло. Задница вообще ништяк.

Ответить
Развернуть ветку
Denis Kiselev

Хм. Сформулировали прям - вах

Ответить
Развернуть ветку
Mike Platonov

Ну остается только тестировать. КамАЗ много чего обещает, но по факту ничего нового пока не давали покатать. Хоть кому-нибудь дадут/продадут на тест, пусть даже с половиной описанного - уже успех

Ответить
Развернуть ветку
Руслан Намитулин

Из отечественного на нем только болты будут которыми колесо крепится, и то запасное....

Ответить
Развернуть ветку
Константин Брежнев

Всё про "полимеры" переживаете?

Ответить
Развернуть ветку
Vl Al

"парковаться"

Ага. С прицепом. 

ь - не мешки ворочать

Ответить
Развернуть ветку
В-Поисках Вдохновения

А что вас смущает? Мне кажется, это замечание в духе "Ой, да в Америке водители другие, климат не тот, пускай попробуют автопилот на наши дороги запустить". Запустили же, все работает, катается. Почему вы решили, что парковка с прицепом - это именно та задача, которая никогда не будет решена компьютером? Конкретно про этот прототип я ничего не утверждаю, если что

Ответить
Развернуть ветку
Denis Kiselev

Машинка выглядит на презентации отлично.

Интересна схема привода: нет полного привода за счёт электродвигателей? Сильно проходимость улучшается если все колёса гребут. В теории можно и полуприцеп сделать при необходимости немного движущимся - электродвигатели не так дороги

Ответить
Развернуть ветку
Anton

Вероятно, ответ надо поискать в новостях про Mercedes-Benz Trucks

Ответить
Развернуть ветку
Андрей Степанов

Вот только камазов беспилотных пока не надо а..

Ответить
Развернуть ветку
Михаил Иванов

Дом на колесах теперь реальность. Плюс автопилот встроили. Вообще кайф. 

Ответить
Развернуть ветку
Alexandre Svergoun

Выглядит офигенно. В салоне вроде всё продумано  и сделано для удобства шофёра. 
Про автопилот много слов но мало доказательств. Пусть покажут как он паркуется и перестраивается. 

Ответить
Развернуть ветку
Аня Федорович

А будут потом такие б/у продаваться, интересно? Например, вот захожу на сайт, где муж тягочи смотрел - https://m7truck.ru/. И выбираю себе тягач на автопилоте. И начинаю работать дальнобойщиком))

Ответить
Развернуть ветку
11 комментариев
Раскрывать всегда