Доставляет продукты из ресторанов и супермаркетов прямо к вагону.
Меня зовут Кирилл Флутков, мне 34 года. Я работаю в юридической компании. Последние два года вместе с моими друзьями мы занимаемся развитием сервиса Food Ball.
Идея
Идея создания Food Ball возникла, когда мы с друзьями в очередной раз путешествовали по России. На самом деле мы очень любим и железную дорогу, и поезда. Это своя особая атмосфера, особая романтика, которая, возможно, будет понятна не каждому.
Как туристы-«дикари» мы часто бываем в разных уголках нашей страны. Во время очередной нашей поездки мы пошутили между собой: как было бы хорошо, если бы еду нам доставили прямо к вагону. Стали развивать эту тему и подумали: а почему бы и нет?
Вернувшись домой, мы стали изучать рынок. Выяснилось, что сейчас в России нет подобного сервиса. И мы решили зайти в эту нишу.
Проблема
Сейчас одна из главных проблем пассажиров поездов — это питание. Нужно либо брать еду с собой, либо покупать её на перроне, либо идти в вагон-ресторан. Получается дорого, не очень вкусно и не так качественно. Однако все пассажиры хотят питаться нормально. В особенности это актуально для людей со слабым здоровьем и семей с детьми.
Решение
Наш сервис решает проблему с питанием в поездах. Good Food включает в себя мобильное приложение, сайт и call-центр. Суть в том, что пассажир «РЖД» может либо во время поездки, либо заранее заказать для себя товары из супермаркетов, ресторанов, кафе. Когда поезд будет на крупной станции, пассажир сможет забрать свой заказ. Курьер подойдёт прямо к нужному вагону. Расплатиться за товары можно картой или наличными.
Возможности
Сервис даёт возможность покупать продукты из супермаркетов, а также готовые блюда, приготовленные в кафе и ресторанах, не выходя из поезда. Также можно заказать любые товары, которые могут пригодиться в поездке (например, средства гигиены). Мы доставляем продукты не только к вагонам поездов, но и на дом, в офис. Сервис Food Ball охватывает 74 населенных пункта России.
Сервис Food Ball доступен в App Store и Google Play.
"Good Food включает в себя мобильное приложение, сайт и call-центр".
Первоначальный вариант названия в текст "прокрался"?
Так-то Good Food лучше чем ЕдаШара или ШароЕда, получающегося из Food Ball.
Но в-целом, приложения, состряпанные под хотелки москвичей, выезжающих за МКАД, всегда вызывают легкую оторопь ...
Так и здесь - а подайте-ка 10 смузи на полустанок посреди Сибири в 03.40 утра ... Ну, удивительное легкомыслие, учитывая _какое угодно_ качество продуктов и в гиперах, и тем более в общепите. А уж после доставки анонимом на велосипеде ... Бррр ...
Интересен и такой вопрос - как анонима пустят на перрон без билета, и с чего это проводники и традиционные торговцы в поездах и на перронах будут стоять и смотреть как какой-то персонаж что-то вручает и получает деньги? Какая-то шпионская схема - заказать пакет через приложение и получить его в одно касание ... (это без шуток, может вызвать подозрение вокруг).
В поездах принято угарно курить и качественно выпивать. Раньше я думал, "зачем?", а потом понял что для дезинфекции и профилактики пищевых отравлений и респираторных заболеваний.
Поезда и электрички - "Это своя особая атмосфера,", а точнее конкретный духан, как машина времени, возвращающий любого в суровые послевоенные годы.
Ну да, пролетают по раздолбанным ж/д путям сапсаны и аллегро - как из другой жизни - да и то, там говорят приходится нерегламентно менять колесные пары и т.д., потому что так летать по таким рельсам нельзя.
Как только что проехавший в плацкарте более двух суток расскажу. На станциях осталось очень мало "тетенек" у вагонов. На некоторых вообще только ягоды продаются. Пива в принципе не купить, или бежать на станции куда-то к киоскам или идти в вагон-ресторан (Миллер 0.33 - 300 рублей). Был бы вариант заказа к поезду холодного нормального пива и ресторанной еды - с удовольствием бы воспользовался.
И курить в вагоне нынче не получится, разве что вейпить в туалете, что тоже запрещено :)
1. А можно маршрут уточнить?
Вот например Питер-Белоруссия
2. В тамбурах как курят, так и курили ... потому что привыкли. Может и гоняют сейчас, но не всех.
3. Тетенек-продавщиц на перронах нет (совсем).
4. Подумайте сами сколько Вам надо холодного пива на 2-е суток, и кто _гарантирует_ Вам качество "ресторанной еды" (непонятно откуда), и, я предполагаю, Вы мигрируете в сторону 4-6 бутылок по 0.5 с собой (если пластиковые 1.5л Вам не нравятся), курицы на первый день, и консервов на второй :)
Проблему охлаждения на первые сутки решает средняя сумка-холодильник с охлаждающими элементами внутри. Есть и мини сумки-холодильники работающие от автомобильного прикуривателя - но тут не знаю как в поезде подключить
1) Питер-Ебург и обратно.
2) В тамбурах камеры, за все время не видел ни одного курившего.
3) За все время было по-моему одна или две станции на которых вообще никого не было у поезда. "Картошка с мясом", вода, ягоды, мороженное, в Кирове разумеется игрушки.
4) В том то и дело. Я в идеале хочу сесть в поезд с бутылкой воды, при этом имея возможность простого заказа к примеру той же нормальной горячей пиццы к поезду, без этих дошираков, куриц и прочего. Пива мне понятно не нужно ящик, но даже 2-3 банки с собой не всегда хочется таскать.
1. В тамбурах камеры это круто, это как лазер поставить на паровоз :)
2. Из содержательного - 60 руб. за холодную банку пива в киоске рядом с вокзалом, 120 рублей за нее же в киоске на вокзале, и те самые 300 рублей за бутылочку пива в поезде - имеют свое экономическое обоснование и группы интересов, и попытка влезть в чужой бизнес с пионерским задором не может не радовать своей наивностью :)