CarWeGo — первый сервис для покупки и продажи авто, где продавцы сами предлагают подходящие варианты покупателям

CarWeGo приготовил «революцию» на автомобильном рынке в интернете. Главным становится покупатель, а не продавец. При этом процесс сделки от поиска авто в интернете до его покупки ускоряется в несколько раз.

Привет, vc.ru! На связи Антон Клименков — сооснователь и директор по информационным технологиям проекта. Восемь месяцев назад я и двое моих партнёров запустили стартап под названием CarWeGo.

В чём суть

В отличие от традиционных классифайдов, на этой площадке покупатели формируют спрос, задавая параметры желаемого автомобиля, а продавцы предлагают подходящие варианты. CarWeGo автоматически соединяет тех и других, уведомляя их о наличии подходящих объявлений.

Мы отличаемся от всех особенностью бизнес-модели, которая переворачивает процесс сделки на 180 градусов в сторону покупателя и даёт дилерам новый активный канал продаж.

Как это работает

Покупатель не ищет объявления о продаже, а создаёт своё объявление о покупке, в котором задаёт параметры желаемого автомобиля.

Продавец. Дилеры автоматически и бесплатно импортируют все свои автомобили в наличии к нам. Частные продавцы так же, как на классических сайтах, могут создавать объявление о продаже.

Сервис автоматически соединяет покупателей с продавцами и уведомляет о наличии подходящих объявлений.

При этом дилер получает выгодную лидогенерацию и новый канал активных продаж. Покупатель — возможность выбирать лучшее предложение и диктовать свои правила игры.

Зачем мы придумали CarWeGo и какую проблему решаем

Если вам хотя бы раз случалось покупать или продавать машину через интернет, вы представляете, с какими трудностями можно столкнуться. Что обычно происходит? Мы идём в интернет, анализируем множество сайтов, тратим время на постоянное отслеживание, бесконечное отсеивание неподходящих вариантов или надоедливых перекупов, наконец находим подходящий вариант. Сами связываемся с продавцом, он нам назначает свою цену, место и время осмотра.

Возникает резонный вопрос: «Почему человек с деньгами должен тратить на всё это время?».

С другой стороны, дилеры тратят огромные суммы на рекламу и привлечение таких, как мы с вами, покупателей (лидов). На рынке высокая конкуренция. Прежде чем покупатель установит контакт, в среднем мы совершаем 50 касаний и посещаем 12 сайтов.

Показатели растут каждый год. Вместе с ними растёт стоимость заявок. Заявка от покупателя и установление с ним контакта — ключевая ценность и статья расходов для дилера.

Я и команда задумались, как развернуть процесс сделки в сторону покупателя и как продавцу, официальному дилеру, сэкономить деньги на поиске своих клиентов.

Так и родился CarWeGo — сервис, экономящий время обычного покупателя и в десятки раз удешевляющий маркетинг дилера.

Как зарабатываем

Конечно, вкладывая собственные средства в новый ИТ-проект, мы рассчитывали сделать сервис не только востребованным, но и прибыльным.

CarWeGo даёт возможность продавцам найти своего покупателя — того, кто хочет купить именно их автомобиль. По нашей задумке, на главной странице сайта выводятся именно объявления покупателей, а не предложения продавцов. С сервисом CarWeGo продавец полностью самостоятелен и не тратит время зря: в его руках и скорость продажи авто, и качество сделки.

Такой подход удобен как для частников, так и для дилерских центров и площадок трейд-ин. Для последних — особенно. Почему? Элементарно: для них и дилеров CarWeGo выступает в качестве эффективного генератора лидов. Лиды — это потенциальные покупатели автомобиля, которых мы собираем на одной интернет-площадке. Это реальные покупатели, которые прямо сейчас хотят купить определённый автомобиль. При этом наш лид в несколько раз дешевле, чем у конкурентов.

Судите сами: исходя из затрат на все рекламные каналы, один лид обходится дилеру в несколько тысяч рублей. Например, стоимость человека, который позвонил с «Авто.ру», для дилера в Москве составляет 2300 рублей. Стоимость высокочастотного запроса «Купить Ауди» — 350 рублей с конверсией в 10% выходит 3500 рублей по Москве.

CarWeGo находит и продаёт горячего лида с полной информацией о его запросе в десятки раз дешевле — от 50 до 400 рублей.

При этом для клиента — продавца или покупателя авто — регистрация на сайте и размещение объявления бесплатны. Для дилеров и площадок трейд-ин мы подготовили несколько пакетов: «Стандарт», Silver и Gold.

Они различаются числом получаемых лидов и количеством доступных инструментов: количеством авто, добавляемых в «гараж», бюджетом на внутренний таргетинг, определённым числом поднятий и спецпредложений, личным менеджером.

Для покупателей и продавцов мы разработали классическую функцию «поднятия» объявлений вверх по списку, а также и спецпредложения. Всё это позволяет монетизировать поднятие и выделение объявлений о покупке или продаже.

Таким образом, целевая аудитория получает удобный, понятный и выгодный инструмент для совершения сделок на автомобильном рынке. Что нам и было нужно изначально.

Теория и практика сложились в единый пазл и показали: модель CarWeGo доказала свою востребованность.

Мобильное приложение 

Шансы на успех и развитие проекта

CarWeGo стартовал в августе 2018 года. Сегодня сервис в общем насчитывает 12 500 активных пользователей из которых 650 — компании (дилеры и площадки трейд-ин). С августа 2018 по март 2019 года на сайте и в приложениях было опубликовано 213 360 объявлений о продаже и 43 тысячи объявлений о покупке авто. Каждый месяц сервис растёт на 30–40%. Мы прошли стартап-академию «Сколково» и стали одним из семи лучших проектов.

C удовлетворением отмечаем, что крупные игроки рынка проявляют интерес к проекту и к совместной работе с нами. Это доказывает, что мы действительно закрываем важную потребность аудитории. CarWeGo — сервис, который позволяет продавцам автомобилей видеть реальных покупателей. Это помогает ускорить процесс продажи и превращает пассивного продавца в активного.

Объём рынка, конкуренты

Чтобы вы представляли масштаб рынка, на который мы рискнули вывести новый продукт, приведу несколько показателей.

По информации Forbes, автомобили, их ремонт, покупка или продажа и сопутствующие услуги составляют самый массовый и прибыльный сегмент российского рынка классифайдов. Сегодня в России объём автомобильного рынка составляет 7 млн машин в год.

Сюда входят и новые, и подержанные авто. На рынке работает около 10 тысяч дилеров, из которых около 3500 — официальные, 6500 – неофициальные. Общий оборот рынка составляет около 8 трлн рублей в год.

Как видите, речь идёт об огромном сегменте рынка, где ежедневно происходят тысячи сделок. Тут свои правила, свои крупные игроки, конкурирующие между собой. Наши основные соперники — сервисы объявлений «Авто.ру», «Дром.ру», «Авито» и «Юла». Это традиционные классифайды, представляющие собой доски объявлений для частников. Долгое время альтернативы им не существовало.

Планы на будущее

С первого дня работы мы ставим перед собой чёткие цели. Мы прекрасно понимаем, что успех в нашем деле не может быть молниеносным. Двигаться от малого к большому, покорять вершину за вершиной — вот наш принцип.

На этом этапе мы поняли: для качественного, мощного рывка собственных средств недостаточно. Поэтому в ближайшее время мы планируем найти партнёров и привлечь инвестиции.

В планах команды CarWeGo завоевать львиную долю российского рынка и выйти на зарубежные площадки. Так, в ближайшие три месяца мы рассчитываем увеличить наши показатели как минимум на 200–300% и планомерно расширять зону действия сервиса на всю Россию.

По нашим подсчётам, к концу мая 2019 года CarWeGo выйдет на самоокупаемость. К этому моменту с нами будут работать 700 дилеров. На сайте будет представлено 280 тысяч авто на продажу. Система выдаст 6500 лидов в месяц. К августу этого года к нам присоединятся уже 1200 дилеров. На продажу будет выставлено 400 тысяч авто. В нашей «копилке» окажется не менее 9000 лидов.

У нас уже есть договорённости с компаниями, заинтересованными в развитии нашего сервиса в Белоруссии, Азербайджане и Казахстане. Совсем скоро, после внедрения полноценных функций многоязычности и мультивалютности, сервис заработает в этих странах. Тестированием занимаемся уже сейчас.

Мы открыты к сотрудничеству с дилерами, автомобильными сервисами, инвесторами и смежными компаниями.

0
146 комментариев
Написать комментарий...
Сослан Сакшин

зачем вы нужны дилерам - понятно
зачем вы нужны покупателю - нет

чуваки, я МАШИНУ покупаю
да я 100500 кликов готов сделать лишь бы найти годный вариант и не получать входящие звонки от перекупов (салонов)

если я хочу сэкономить время и силы, я иду к подборщикам, а они всю черновую работу делают профессионально и за небольшой относительно стоимости покупки прайс
при этом еще торгуются с продавцом нормально

Ответить
Развернуть ветку
Rustam Mamedov

Сослан, Ваше мнение имеет место быть... Никто не спорит, что в России сейчас к покупке машины относятся очень серьезно и выбирают долго... Но, Вы не получаете никакой гарантии, что эффективно тратите время на просмотр авто в инете, и Вас никто не будет доставать потом. При этом, подборщики берут не малые деньги...
Однако, есть люди, которые хотят потратить меньше времени и получать предложения от продавцов, выбирать актуальные предложения.
Возможно, мы сделаем какую то фишку, которая будет гарантировать покупателю достоверность сведений от продавца (тем более, если это компания с репутацией). От себя могу сказать, что Вы слишком однобоко высказываетесь про такой подход... И кстати, на карвиго реализован функционал скрытия номера телефона, чтобы предложения Вам присылали в внутренний мессенджер и чтобы никто не доставал....

Ответить
Развернуть ветку
Сослан Сакшин

захожу на авто.ру, выбираю нужную модель и параметры
сохраняю фильтр и все новые объявления по этим параметрам будут приходить на почту
что вы даете сверх этого?

Ответить
Развернуть ветку
Rustam Mamedov

Вас не видят продавцы... Вы сможете смотреть, мечтать об авто, планировать звонок, чтобы поторговаться... В нашем случае, Вас видит автоматом продавец, видит Ваш запрос (куплю за такую то цену или что то подобное) и сам выходит на связь. А Вы, с бабками в кармане, уже решаете, что дальше делать... Представьте: на авито и автору покупателей в два раза больше чем продавцов, они ходят, тратят время, накручивают просмотры на объявлениях о продаже... Продавцы за это платят, но не видят этих покупателей... Разве это справедливо? Почему бы и не дать определенной аудитории поменять свое поведение...

Ответить
Развернуть ветку
Сослан Сакшин

зачем мне как покупателю нужно чтобы продавцы присылали свои предложения?
они уже выложили машину на авто.ру - публичная оферта сделана всем и мне в том числе
текущий функционал авто.ру позволяет мне не пропускать подходящие мне по параметрам автомобили
какой тайный смысл в персональном предложении от продавца?

реально не понимаю в чем интерес покупателя участвовать в вашей схеме

Ответить
Развернуть ветку
Антон Клименков

На авто ру с сохранённым поиском Ты по прежнему обезличенный пользователь, просто ищешь и фильтруешь варианты, по которым нужно будет позвонить, приехать, куда и во сколько тебе скажут. На Карвиго - ты потенциальный покупатель. Продавец тебя видит и может сделать уникальное предложение сам. Ты получаешь от подходящих продавцов 5-7 предложений и сам решаешь, где и во сколько назначать встречу. Торгуешься до осмотра (все прекрасно понимают, что цена там далека от реальности), имея подобные предложения от конкурентных продавцов.

Ответить
Развернуть ветку
Sam Beckett

Что мешает мне точно так же торговаться с продавцами на авто.ру отобранных мною вариантов-то?

Ответить
Развернуть ветку
Антон Клименков

Когда ты звонишь продавцу или когда продавец сам тебе делает предложение. Совершенно разное положение, не так ли?

Ответить
Развернуть ветку
Sam Beckett

Да как-то разницы особо нет, как мне видится. От того, что продавец звонит мне, он сильно дешевле машину все равно не продаст. И в то же время если продавцу нужно продать срочно - он сбросит цену если ему позвоню я сам.

Ответить
Развернуть ветку
Антон Клименков

Как показывает практика - разница колосальна

Ответить
Развернуть ветку
Sam Beckett

Нет поводов не доверять сотруднику сервиса, да?

Ответить
Развернуть ветку
Vladislav

Похоже вы никогда не продавали машину. Продавец заинтересован торговаться только в том случае, когда покупатель на месте указывает на недочеты. Для меня как покупателя тоже нет никакой ценности в вашем сервисе. Вы не понимаете корневой проблемы, поэтому и ценность предложить не получается. Было бы иначе, не было бы столько вопросов «а зачем вы если есть авито». Я за развитие сервисов которые помогают регулировать отношения на вторичном рынке, но как ваш потенциальный пользователь прошу еще подумать над тем, что и для кого вы делаете.

Ответить
Развернуть ветку
143 комментария
Раскрывать всегда