🚘💰🛠 Новый Solaris за 1 500 000 рублей или б/у с вложениями?

Дефицит полупроводников и сбои в логистике, возникшие из-за пандемии, привели к резкому росту цен на новые автомобили. Более того, существенно сократился объем производства машин. Многие дилеры решили воспользоваться этой ситуацией и максимизировать прибыль: сегодня невозможно купить автомобиль по рекомендованной розничной цене. Дилеры, не стесняясь, навязывают многочисленные опции. Причем касается это не только базовых комплектаций, но и максимальных. Казалось бы, добавить в такую машину нечего, но салоны могут предлагать автомобили, например, с дополнительной шумоизоляцией или оклеенные защитными пленками.

Таким образом, итоговая стоимость даже бюджетных моделей может превышать 1.5 миллиона рублей. Альтернативой может стать заказ автомобиля в желаемой комплектации, но сроки ожидания – полгода. Далеко не каждого покупателя такая ситуация устраивает.

Сегодня мы решили разобраться, что будет выгоднее – приобрести новый Hyundai Solaris с допами от дилера или машину на вторичном рынке. Причем в сумму покупки подержанного автомобиля мы заложили полное техническое обслуживание с заменой всех жидкостей и расходников, а также полную полировку кузова и химчистку салона. Например, в техцентре «Кволити Моторс» и студии «Q-Detailing», которая расположена на его территории, такие операции можно осуществить примерно за 200 тысяч рублей. При этом будут использованы либо оригинальные расходные материалы, либо их полный аналог, не уступающий по качеству.

· ДВС: 1.6, бензин, атмосферник (123 л.с.)

· КПП: автомат (6 ступеней)

· Привод: передний

Опции:

· Иммобилайзер

· Аудиосистема

· Мультимедиа (монитор 8”, Bluetooth)

· Камера заднего вида

· Комплект фронтальных и боковых подушек безопасности

· Бесключевой доступ

· Подогрев всех сидений

· Легкосплавные диски 16”

Минимальная стоимость такой комплектации: 1.500.000 рублей. С учетом допов от дилера стоимость может превышать 1.700.000 рублей.

· ДВС: 1.6, бензин, атмосферник (109 л.с.)

· КПП: Автомат (6 ступеней)

· Привод: передний

· Пробег: 60 – 110 тысяч км

Цена самых свежих экземпляров с заявленным пробегом от 60 до 110 тысяч километров составляет от 780 до 900 тысяч рублей. С учетом вложений по обслуживанию итоговая стоимость составит 1 – 1.1млн рублей.

Chevrolet Cruze – это бестселлер американской компании. Автомобиль был разработан южнокорейским подразделением концерна. Несмотря на возраст модель выглядит достаточно современно и стильно. Мощности бензиновых моторов хватает и в городе, и на трассе. Версии с механической коробкой передач более динамичны и надежны. Многие владельцы Cruze жаловались именно на автоматы, которые имели небольшой ресурс и не любили агрессивной езды.

Предлагается три версии кузова – седан, хетчбэк и универсал. Отметим, что по габаритам Cruze больше, чем Solaris. Тем более – Solaris не предлагает версий универсал, которые являются наиболее практичными. Такая машина подойдет на роль и семейного, и рабочего транспортного средства.

На борту присутствует неплохой набор опций, в который входят комплект подушек безопасности, парктроники, аудиосистема, климат-контроль, мультимедиа.

Серьезные проблемы у Chevrolet Cruze встречаются достаточно редко. Поэтому указанных 200 тысяч рублей хватит на полное техническое обслуживание и устранение эксплуатационных дефектов кузова и салона.

· ДВС: 1.5, бензин, турбонаддув (150 л.с.)/1.6, бензин, атмосферник (105 – 125 л.с.)

· КПП: механическая (5 ступеней)/автоматическая (6 ступеней)/роботизированная (6 ступеней)

· Привод: передний

· Пробег: 50 – 100 тысяч км

Цена такой модели варьируется в диапазоне от 1.2 до 1.3млн рублей. С учетом обслуживания машина обойдется в 1.5млн рублей.

Ford Focus III поколения имеет более европейскую внешность, чем Solaris, а также превосходит его в габаритах. Доступно три версии кузова – седан, 5-дверный хетчбэк и универсал. На борту присутствуют подушки, аудиосистема, климат-контроль, мультимедиа и многофункциональное рулевое колесо.

Запаса мощности бензиновых моторов хватает в городе, но на трассе у младших версий могут возникать сложности при затяжных обгонах. Турбомотор требователен к качеству топлива. В этой связи нередко приходится проводить чистку форсунок. Атмосферный ДВС 1.6 неприхотлив и надежен. Однако у таких автомобилей встречается быстрый выход из строя стартера и генератора.

Среди коробок передач предпочтительны классический автомат и МКПП. У робота небольшой ресурс имеет комплект сцепления. При этом АКПП нуждаются в регулярной замене рабочего материала, а у механических коробок может возникать шум при работе на нейтрали. Также встречаются течи сальников приводов.

Важно выбрать автомобиль с небольшим пробегом. Отметим, что такие экземпляры еще присутствуют на вторичном рынке. Оговоренных 200 тысяч рублей хватит на то, чтобы привести механизмы в состояние, близкое к идеальному.

· ДВС: 1.4, бензин, турбонаддув (150 л.с.)/1.6, бензин, атмосферник (110 л.с.)/1.8, бензин, турбонаддув(180 л.с.)/2.0, дизель, турбонаддув (150 л.с.)

· КПП: механическая (5/6 ступеней)/автоматическая (6 ступеней)/робот (7 ступеней)

· Привод: передний

· Пробег: 70 – 120 тысяч км

Цены на автомобили достаточно сильно разнятся в зависимости от установленных агрегатов и комплектаций. В среднем Skoda Octavia A7 можно приобрести за 900тыс – 1.3 млн. рублей.

Автомобили доступны с большим выбором основных агрегатов. Наименее проблемными считаются версии с бензиновым атмосферником 1.6л и МКПП или классическим автоматом. Турбированные моторы более чувствительны к качеству горючего, а также склонны к расходу масла на угар. Дизельные модификации стоят дороже.

Отметим, что 7-ступенчатые роботизированные КПП имеют неплохой запас прочности. Однако и у них встречаются проблемы с комплектом сцепления. Также эти агрегаты нуждаются в регулярном обслуживании.

Skoda предлагает фирменную эргономику и просторный салон. Также на борту присутствует неплохой набор опций. Доступно две практичных модификации кузова – лифтбэк и универсал. Оба варианта отлично подойдут для семейных поездок или транспортировки грузов.

Даже если приобрести Octavia за 1.3 млн. и добавить 200 тысяч на полное обслуживание, то это выйдет дешевле, чем Solaris в максимальной комплектации и с допами от дилера. При этом Octavia – это более просторный и вместительный автомобиль с большим набором опций.

Не стоит бояться подержанных автомобилей. Важно выбирать машины с небольшим пробегом и с наиболее надежными агрегатами из доступных. Чтобы привести такой автомобиль в состояние, близкое к заводскому, следует обратиться к профессионалам. Например, в этом вопросе сможет помочь техцентр «Кволити Моторс» и детейлинг-студия «Q-Detailing».

Обращайтесь в «Кволити Моторс» для любого ТО и ремонта автомобиля по выгодным ценам. Рассчитайте стоимость на нашем сайте.

Больше о нас и нашей работе в нашем Instagram и на YouTube-канале.