Всем привет, это адвокат Антон Филогин! В Тюмени россиянина приговорили к условному сроку за езду в состоянии алкогольного опьянения на электросамокате, стоит обратить внимание на это дело.
Я уверен многие молодые люди будучи слегка выпившими могут позволить себе прокатиться на электросамокате по красивой набережной, и казалось бы, что в этом такого, если Вы просто выпили банку пива.
Однако, смотрите к чему это может привести с юридической точки зрения в нашей стране.
Приговором Ленинского районного суда г. Тюмени 27-летний гражданин осужден к условном сроку по ч. 1 ст. 264.1. УК РФ за управление электросамокатом в состоянии алкогольного опьянения.
Молодой человек признан виновным в том, что будучи ранее наказанным за отказ проходить медосвидетельствование на состояние опьянения, управлял механическим транспортным средством в нетрезвом виде.
Проще говоря, ранее гражданин уже привлекался к административной ответственности за отказ сдать тест на алкоголи при управлении т/с.
Обратите внимание, что привлекают просто за факт управления, т.е. не требуется совершения какого-либо ДТП на самокате с причинением каких-либо увечий пешеходам.
Суд назначил обвиняемому один год лишения свободы условно с испытательным сроком в два года, с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами на два с половиной года.
Приговор в законную силу еще не вступил, на сайте суда можно следить за движением дела и рассмотрением его в апелляции (если она будет).
Таким образом, на сегодняшний день управление электросамокатом в состоянии алкогольного опьянения в ряде случаев может являться преступлением и преследоваться по закону. Согласно ст. 264.1. УК РФ электросамокат в таком случае будет рассматривать как "другое механическое транспортное средство".
Как вы думаете, а что с велосипедами? :) Пишите в комменты.
P.S. Стоит отметить, что управление любыми видами транспорта в состоянии сильного алкогольного опьянения опасно как для здоровья окружающих, так и для самого водителя. Будьте осторожны и хорошего дня!
Если в воскресенье гулять вечером по Москве то очень хочется прикрепить зеркала заднего вида чтобы успевать уворачиваться от самокатчиков несущихся по тротуарам. Или велосипедистов несущихся там же. Что делать в этой сфере фиг знает. На мой взгляд необходимо каждому транспортному средству самокат велосипеду прихреначить идентификационный номер. Чтобы ответственность была.
Что-то как-то сильно всё драматизируете — я и на самокате езжу (трезвый и аккуратно :)), и гуляю в центре и в парках — с особыми проблемами не доводилось сталкиваться.
А дело не только в проблемах. Сам факт того, что ты на тротуаре больше не можешь чувствовать себя в безопасности от скоростного движения, уже раздражает очень сильно.
Уже писал - не такая большая проблема, на мой взгляд.
В конечном итоге дело во взаимной привычке и адаптации.
Где же я драматизирую? Ровно за полтора часа прогулки происходят не менее двух случаев когда велосипедист или самокатчик пролетает буквально в сантиметрах от тебя а ты его не видел. Поэтому стараемся идти прижавшись к одному краю дороги именно для того чтобы обезопасить себя. Скорость выше 10 км/ч на тротуарах на мой взгляд просто недопустима именно из-за невозможности контролировать.
Поэтому и считаю все самокаты и велосипеды должны быть с идентификационными номерами
Ну у меня таких случаев не происходит. Не везёт Вам.
Везение тут абсолютно ни при чём. вы попробуйте прогуляться не один а с подругой или как многие ещё и ребёнком а потом посмотрите как оно уворачиваться от самокатов. Когда иду один тоже практически не замечаю ни велосипедистов ни самокатчиков.
Проблема Не то чтобы очень большая но она реально существует.
Гуляю с женой. Понимаю, что компаниям, которые «растягиваются» на весь тротуар, бывает неудобно. Но тут вопрос в том, прилично ли занимать тротуар целиком в принципе - это создаёт неудобства не только «ездунам».
Какой нафиг растягиваться. с краю тротуара всегда стараешься идти.
Тротуар же не для прогулок, а для движения из точки а в б. Для прогулок- парки всякие и тд. Ну, так это позиционирует город
Понимаешь, такая вот фигня, что телепорт пока ещё не изобрели. Потом приходится пока по тротуарам перемещаться.
Вы пишете про семьи с детьми и прогулки в центре.
Ладно, опять проехали (pun intended).
Все последователи Варламова, хотят выгнать всех и идти среди пешеходов. И все меняется, когда садишься на машину или самокат. И если у нас начнут штрафовать самокатчиков, самокат потеряет всякий смысл. А если учесть, что резанная скорость уже приближается к скорости пешехода, то вообще не понятно нахера мне брать его в аренду, если пешком будет чуть ли не быстрее.
Все блять стали какими-то праведниками. Так не так и так не эдак. Посмотрел бы я на ваши лица, проезжающие ночью через всю Москву со скоростью 30 км/час.
Поэтому и не доводилось, что сами катаете. Я езжу на велосипеде. Так прежде чем шаг в сторону сделать, или выйти из-за угла, смотрю не едет ли кто на велосипеде. И у меня тоже проблем не было. Но это уже профессиональная деформация.
Я про прогулки пешком.
Ну и да, конечно, когда сам езжу, стараюсь быть аккуратным и давать приоритет пешеходам - в конечном итоге нужно, чтобы к этому бОльшая часть самокатчиков и велосипедистов привыкла.
я тоже про прогулки пешком, что поскольку сам велосипедист, то думаю о том, что велосипедисты существуют. А вот должны ли пешеходы привыкать к самокатчикам/велосипедистам/скейтерам/роликистам или же должны чувствовать себя на тротуаре в безопасности, не оглядываясь по сторонам во время прогулки - это вопрос.
Да я о том, что нет у меня никакого ощущения «небезопасности». Ладно, проехали (pun intended).