С тех пор, как Илон Маск впервые выдвинул идею гиперпетли — сети поездов на вакуумных трубах, которая быстрее, экологичнее и дешевле, чем авиаперевозки, — компании по всему миру соревнуются в разработке этой утопической технологии, которая изменит мир. Станет ли TransPod первым?
Крошечная канадская компания TransPod готова построить первую в Северной Америке сеть Hyperloop. Компания TransPod, основанная в 2015 году французским аэрокосмическим инженером Себастьяном Жендроном и исследователем и изобретателем Райаном Янсеном, медленно, но верно собирала капитал, совершенствовала свой дизайн и боролась с правилами. Три года назад стартап подписал меморандум о взаимопонимании с правительством Альберты в отношении линии Hyperloop, которая будет перевозить как грузы, так и людей между аэропортами Калгари и Эдмонтона. Обычно дорога между двумя городами занимает около трех часов, а перелет — час; Пассажиры TransPod преодолеют это расстояние всего за 45 минут. Мало того, проект, на строительство которого, по словам TransPod, уйдет 10 лет, обещает создать до 140 000 рабочих мест и сократить выбросы углерода в Альберте на 636 000 тонн в год.
С тех пор, как Илон Маск впервые выдвинул идею гиперпетли — сети поездов на вакуумных трубах, которая быстрее, экологичнее и дешевле, чем авиаперевозки, — компании по всему миру соревнуются в разработке этой утопической технологии, которая изменит мир. Станет ли TransPod первым?
Крошечная канадская компания TransPod готова построить первую в Северной Америке сеть Hyperloop. Компания TransPod, основанная в 2015 году французским аэрокосмическим инженером Себастьяном Жендроном и исследователем и изобретателем Райаном Янсеном, медленно, но верно собирала капитал, совершенствовала свой дизайн и боролась с правилами. Три года назад стартап подписал меморандум о взаимопонимании с правительством Альберты в отношении линии Hyperloop, которая будет перевозить как грузы, так и людей между аэропортами Калгари и Эдмонтона. Обычно дорога между двумя городами занимает около трех часов, а перелет — час; Пассажиры TransPod преодолеют это расстояние всего за 45 минут. Мало того, проект, на строительство которого, по словам TransPod, уйдет 10 лет, обещает создать до 140 000 рабочих мест и сократить выбросы углерода в Альберте на 636 000 тонн в год.