О всех этих советах я рассказал уже давно в своем телеграмм пришло время поделится ими на vc.ru.
Первый самый нужный совет :
Все мы знаем ,что перед началом движение нужно прогреть мотор, но про прогрев коробки многие забывают.Перед началом движения необходимо перевести коробку в положение D и подержать ногу не много на тормозе. После этого можно начинать движение.
Второй очень нужный совет : Часто замечаю ,что даже опытные автомобилисты не умеют правильно переводить машину в режим паркинг.
Остановив автомобиль , удерживайте его на месте ножным тормозом. Далее переведите АКПП в нейтральное положение (N). Поднимите ручной тормоз (ручник) или нажмите кнопку ручного тормоза (если ваша машина оснащена электронным ручником). Отпустите педаль тормоза. Ваша машина будет удерживаться ручником. Затем переведите ручку АКПП в режим «Паркинг» (Р).
Так надо делать, потому что когда вы останавливаете машину и сразу переключаете АКПП в режим «Паркинг», отпустив затем педаль тормоза, ваш автомобиль может немного катиться до тех пор, пока маленький стальной штифт в коробке передач не застопорит шестеренку на валу коробки передач.Вся масса автомобиля буквально обрушатся на этот стальной штифт.С завода штифт рассчитан на такую нагрузку ,но лучше лишний раз не проверять. В случаи поломки штифта без разбора коробки не обойтись ,а это уже долгая и дорогая история.
Все материалы взяты из лучшего канала о техническом устройстве автомобиля.