На собственном опыте выяснили насколько жестко регулируется возможность запуска дронов в Северной Осетии
Золотую осень мы решили провести в Северной Осетии всей редакцией. Конечно же, куда контентщики без дрона и профессиональной аппаратуры для съемки фото и видео материалов.
Дисклеймер: мы не призываем нарушать закон и пользоваться дроном при любой удобной и неудобной возможности. Важно соблюдать правила запуска, не подвергая опасности население региона.
Общеизвестный факт, что территория Алании вплотную прилегает к грузинской границе. Попасть в Тбилиси можно через Дарьяльское ущелье, КПП “Верхний Ларс”. Поэтому запуск дрона здесь может вызвать большое недовольство, а также привести к серьезным последствиям. Но виды Северной Осетии неповторимые, поэтому расскажем вам историю, что делать, если снять контент очень хочется.
В конце прошлого года (2022г) на территории Северной Осетии был подписан закон, запрещающий использование беспилотных летательных аппаратов. Однако, существуют исключения для дронов, которые используются государственными органами и организациями, связанными с топливно-энергетическим комплексом и гособоронзаказом. Сотрудники МЧС также могут использовать дроны в своей работе, так как они помогают обеспечивать безопасность.
Немного истории:
Расположенный на территории Северной Осетии пограничный переход "Верхний Ларс" является одним из ключевых пунктов пропуска грузов и пассажиров между Россией и Грузией. С этой точки начинается Военно-Грузинская дорога, которая простирается через Дарьяльское ущелье до столицы Грузии - Тбилиси.
Военно-Грузинская дорога была построена в XIX веке и является одной из самых красивых дорог в мире. Она проходит через живописные горные пейзажи, представленные высокими горами, реками и озерами. Однако, из-за политических конфликтов между Россией и Грузией, дорога была закрыта для движения с 2006 года.
В 2010 году был подписан договор между Россией и Грузией о возобновлении движения по Военно-Грузинской дороге. В настоящее время пограничный переход "Верхний Ларс" открыт для пропуска грузов и пассажиров. Однако, процедура прохождения границы может занять длительное время из-за необходимости соблюдения всех требований и правил.
Военно-Грузинская дорога и пограничный переход "Верхний Ларс" являются важными элементами транспортной инфраструктуры между Россией и Грузией, способствуя развитию экономических и культурных связей между этими двумя странами.
Собьют ли ваш дрон близ Дарьяльского ущелья?
Давайте так, наш дрон не сбили, но только благодаря ценной информации от гида. Но однозначно могут.
Пока такие прецеденты не были преданы огласке.
В целом мы были очень близко к сразу нескольким важным военным объектам на территории республики. Если быть аккуратнее и выбирать то положение дрона, которое позволит охватить панораму без попадания во внимание пограничных вышек - вы в безопасности, как и ваш левитирующий оператор.
Также, на противолавинных пушках дежурят специалисты, которые, если заметят приближающийся дрон, то наверняка сообщат об этом чуть выше. У вас будет примерно минуты 2-3, чтобы вернуть дрон на землю перед тем, как вам выставят предупреждение в громкоговоритель.
Первым делом, что нужно сделать перед запуском дрона - убедиться, что рядом нет гражданских и военно значимых объектов, местонахождение которых должно быть засекречено. Во-вторых, регулировать высоту полета дрона - выше, чем на 1000м поднимать запрещено даже в формате любительской съемки.
Мы в целом снимали только панорамы на высоте 6м и не более, включая поездки на машине, где за авто следовал дрон.
Надеемся, что запрет на съемку с дрона в умопомрачительной Северной Осетии скоро снимут, и мы сможем поделиться с вами уникальными локациями, где можно потерять челюсть от красоты!