Waymo опубликовали результаты исследования, в котором утверждают, что беспилотники не только реже попадают в аварии, по сравнению с водителем-человеком, но и намного лучше него избегают опасных столкновений.
Речь идет о случаях, когда какой-нибудь безумный водитель, например, проезжает на красный (как раз на гифке), поворачивает там, где запрещено, выезжает на встречную полосу.
Waymo взяли полицейские отчеты об инцидентах в Аризоне с 2008 года, прогнали их через симуляцию и посмотрели, что делали бы алгоритмы машины в подобных аварийных ситуациях. В 82% случаев машина смогла полностью избежать инцидента, в 10% уменьшила последствия от столкновения, в 8% результаты человека и автопилота совпали. Про последние 8% Waymo говорят, что речь идет о случаях, когда виновник врезался в стоящий автомобиль и тут мало что можно сделать.
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Не станет
Почему, если причина большинства дтп( во всяком случае в России) не предоставление приоритета, нарушение правил проезда перекрёстков и прочее подобное, чему беспилотники особо не подвержены?
Пробки останутся
Останутся, но в меньшем объеме, тк полосу беспилотник будет занимать заранее и уж точно не будет вклиниваться, поэтому бутылочные горлышки будут проходиться проще. Ну и сокращение кол-ва аварий улучшит ситуацию.
Традиционно есть медленная полоса (правая) и быстрая полоса (левая). Те кто едут по левой полосе разгружают дорогу, поскольку они обеспечивают бОльшую заполняемость трассы. Если все автомобили встанут в ряд и будут ехать в одной полосе, можно будет на работу не ехать - потому что приедешь только к концу рабочего дня.
Традиционно это работает до места, где с крайней левой кто-то включает поворотники налево и вся левая пытается вклиниться в правую, чем тормозит ее и, бонусом «слишком добрые» начинают их впускать останавливаясь, это чем то похоже на обочечников. Вот такая ситуация будет исключена.