SKODA ENYAQ SPORTLINE iV: електричний, агресивний та розумний

ŠKODA ENYAQ SPORTLINE iV – спортивна версія нового електричного позашляховика Шкода.Його зовнішній вигляд відрізняється рядом чорних елементів дизайну та великими колесами. Занижене спортивне шасі робить водіння особливо динамічним. Інтер’єр додає спортивності завдяки декоративному оздобленню під карбон, багатофункціональному рульовому колесу з трьома спицями та сидінням із вбудованими підголовниками. Версія SPORTLINE представлена трьома варіантами комплектації. ENYAQ SPORTLINE iV 60 має потужність 132 кВт*, а ENYAQ SPORTLINE iV 80 – 150 кВт., на задньому приводі. Повнопривідний ENYAQ SPORTLINE iV 80x оснащений двома електродвигунами, загальна потужність яких становить 195 кВт.

Найпотужніший варіант – ENYAQ SPORTLINE iV 80хз повним приводом. Обидва двигуни мають загальну потужність 195 кВт, максимальний крутний момент 425 Нм. 80x в основному рухається на синхронному двигуні з постійнимимагнітами (PSM) на задній осі, який забезпечує потужність 150 кВт. максимальний крутний момент в даному режимі 310 Нм і максимальну швидкість обертання 16000 об/хв. Спереду використовується асинхронний двигун з імпульсним інвертором та одношвидкісною коробкою передач у співвісному розташуванні. Його потужність становить 80 кВт, максимальний крутний момент 162 Нм та максимальна частота обертання 13 500 об/хв. Асинхронні двигуни характеризуються короткочасною перевантажувальною здатністю та низькими втратами на лобовий опір.ENYAQ SPORTLINE iV 80x живиться від батареї потужністю 82 кВт/г і може долати понад 500 км на одному заряді у змішаному циклі(WLTP). Його максимальна швидкість становить 160 км/год.

Опціональний проєкційний дисплей доповнює стандартний 5,3-дюймовий екран Digital Cockpit, роблячи ENYAQ iV першою ŠKODA, що пропонує доповнену реальність.Вище на лобовому склі – у безпосередній близькості від водія – розташована зона проєкції. Тут відображаються великі символи, такі як стрілки напряму від навігаційної системи, і віртуально проєктуються на дорогу попереду. Автомобіль заводиться простим натиском кнопки пуску або увімкненням гальм завдяки системі “без ключового” доступу в автомобіль KESSY. При виході з автомобіля запалення автоматично вимикається.

Travel Assist забезпечує активну підтримку поздовжнього та поперечного кермового управління і включає адаптивний круїз-контроль (ACC), Adaptive Lane Assist, включаючи розпізнавання дорожніх робіт, допомогу в заторі і екстрену допомогу, що може стати в нагоді людям з вадами серця, або ін.. Система активується одним натисканням кнопки, яка розташована на багатофункціональному рульовому колесі, утримуючи ENYAQ SPORTLINE iV на своїй смузі руху і автоматично відстежуючи відстань до автомобіля, що йде попереду.В умовах завантаженого руху Travel Assist може автономно зупинити ENYAQ SPORTLINE iV, і змусити його від’їхати та слідувати за іншими транспортними засобами. Travel Assist відображає на екранах довкілля автомобіля, дозволяючи водієві бачити будь-які об’єкти, виявлені датчиками автомобіля. Функція Travel Assist вимагає, щоб водій тримав руки на кермі. Якщо автомобіль виявляє, що водій більше не керує кермом, при гальмуванні або прискоренні система Emergency Assist спочатку попереджає їх візуально, а потім акустично і зрештою струшуванням гальм. Якщо водій не реагує, включаються аварійні вогні, автомобіль зупиняється на поточній смузі руху та запускається eCall.

Please follow and like us:

Travel Assist забезпечує активну підтримку поздовжнього та поперечного кермового управління і включає адаптивний круїз-контроль (ACC), Adaptive Lane Assist, включаючи розпізнавання дорожніх робіт, допомогу в заторі і екстрену допомогу, що може стати в нагоді людям з вадами серця, або ін.. Система активується одним натисканням кнопки, яка розташована на багатофункціональному рульовому колесі, утримуючи ENYAQ SPORTLINE iV на своїй смузі руху і автоматично відстежуючи відстань до автомобіля, що йде попереду.В умовах завантаженого руху Travel Assist може автономно зупинити ENYAQ SPORTLINE iV, і змусити його від’їхати та слідувати за іншими транспортними засобами. Travel Assist відображає на екранах довкілля автомобіля, дозволяючи водієві бачити будь-які об’єкти, виявлені датчиками автомобіля. Функція Travel Assist вимагає, щоб водій тримав руки на кермі. Якщо автомобіль виявляє, що водій більше не керує кермом, при гальмуванні або прискоренні система Emergency Assist спочатку попереджає їх візуально, а потім акустично і зрештою струшуванням гальм. Якщо водій не реагує, включаються аварійні вогні, автомобіль зупиняється на поточній смузі руху та запускається eCall.

Please follow and like us: