Транспортировка грузов в рамках ВЭД (внешнеэкономической деятельности) должна проходить с использованием специальной документации. Что является товаросопроводительными документами? Это товарно-транспортные накладные (ТТН), акты о взвешивании, путевые листы, описи товаров, погрузочные ордера, и т.д. То есть – все необходимые бумаги, подтверждающие право грузоперевозчика на осуществление своей деятельности. Заполнять такую документацию нужно предельно аккуратно: ровным шрифтом, без помарок и неточностей. Так как в противном случае недостоверные (или плохо различимые) данные могут стать причиной задержки груза на таможне, вплоть до ареста.
Какая документация нужна для авто-перевозок?
Говоря об автомобильных грузоперевозках, в первую очередь нужно упомянуть товарно-транспортные накладные (ТТН) – основной сопроводительный документ. Он заполняется в трех (и более) экземплярах, и содержит в себе все основные сведения: название перевозимого груза, количество использованных грузовых мест, тип упаковки, точное время погрузки/разгрузки, информацию об отправителе и получателе.
Что относится к товаросопроводительным документам второго плана? К ним относят:
- акты о взвешивании транспортных средств;
- акты проверки правильности погрузки (с указанием количества перевозимых грузов);
- путевые листы – нужны для учета работы водителя.
Как правило, перечисленные бумаги являются дополнениями к основному документу – товарно-транспортной накладной. Они также заполняются в нескольких (двух и более) экземплярах, и могут быть потребованы контролирующими органами, в том числе – сотрудниками таможни и дорожно-патрульной службой (ДПС).
Документы, необходимые для ЖД-перевозок
Второй способ (после автомобильной транспортировки) для доставки грузов по суше – железная дорога, для которой предусмотрены свои товаросопроводительные документы. В первую очередь, это аналог ТТН – ж/д накладная. Она оформляется в четырех экземплярах, и содержит в себе следующие сведения: о типе вагона, категории поезда (тепловоза), наименовании и количестве груза, пунктах отправки и прибытия, грузоперевозчике и т.д. Кроме железнодорожной накладной, также могут использоваться:
- пересылочная накладная – подтверждает 100% выгрузку груза (освобождение грузовых мест);
- вагонные листы – подтверждают пломбировку вагонов, и позволяют проводить расчет груженых составов;
- описи на транспортировку – дублируют данные ж/д накладной о количестве и типе грузов.
Перечисленные виды товаросопроводительных документов являются вспомогательными и, как правило, используются вместе с ж/д накладной. Последняя, помимо текстовой информации, также содержит в себе корешок дорожной ведомости и квитанцию о приемке товара.
Морские и авиа-перевозки
При транспортировке грузов морским (речным) и авиа-транспортом используют другие виды товаросопроводительных документов. В случае с морскими международными грузоперевозками это:
- Коносамент – основной документ, заполняемый в трех экземплярах на английском языке. Бывает именным, ордерным, линейным, прямым, сквозным, чартерным и на предъявителя. Также различают "чистый" (без замечаний перевозчика) и "нечистый" (с замечаниями) коносамент;
- Штурманские расписки. Содержат в себе сведения о состоянии грузов после погрузки/разгрузки;
- Погрузочные ордера. Являются основанием для погрузки на суда, и содержат в себе все основные сведения о грузах.
В свою очередь, в сфере авиаперевозок используют следующие виды товаросопроводительной документации:
- Авианакладные – основной сопроводительный документ, заполняемый в трех экземплярах. Содержит в себе сведения об отправителе и перевозчике, о пунктах отправки и прибытия, о перевозимых грузах, их ценности, массе, количестве занимаемых мест, и т.д.;
- Грузовые манифесты. Предназначены для прохождения таможни, и составляются индивидуально для каждого таможенного пункта.
Важный момент – авианакладная не может считаться товарораспорядительным документом, и ее правовая сила состоит только в принятии груза для транспортировки. Передаточные документы оформляются отдельно – по условиям заключенного контракта/договора.
Подводя итог, можно сказать, что к товаросопроводительным документам относятся бумаги, которые следуют вместе с грузом из пункта отправки в пункт назначения, и предъявляются контролирующим органам. Без них перевозка грузов незаконна – ни в рамках ВЭД, ни на местном/локальном уровне.