Быстрый продакшн. Создание видеоролика для Toyota Motor в одиночку

Уже в прошлом году телек проиграл «этим вашим интернетам» в количестве просмотров контента, а Covid-19 вообще насильно подтолкнул к онлайну, поэтому спрос на генерацию контента в digital не только не упал, но и наметил явную тенденцию к заметному росту. А по каким правилам тут играют? Контент нужен быстро, качественно, да и желательно недорого. Пришло время большим неповоротливым продакшнам подвинуться и дать дорогу компактным командам, способным шустро сгенерить классный ролик достойного качества без всех этих департаментов, толп на площадке и огромных смет на тревел. Тем более если надо снять что-то за границей.

К примеру у агенства Adwice даже образовался такой продукт — Content Factory, быстро реагирующий на изменения рынка, тенденции и популярные темы. Только работать он позволяет и с большими клиентами, а не только модные ролики в Tik-Tok снимать.

Вот оттуда мне задачка и прилетела. Toyota, значит, не оставляет попыток омолодить аудиторию для своих авто, молодежные модели предлагает, дизайн в сторону «спорта и динамики» начала менять. А что у молодежи модно? Экстрим, спорт, броскость! Вот и ролик нужен динамичный, захватывающий, чтобы ассоциация была с популярным видом экшн-спорта. И опять же — оперативно, недорого. Мой ответ был: «Если что, шенген есть!»

На первой встрече с клиентом мною были предложены три концепции с атлетами в разных видах спорта: Ирек Ризаев (BMX), Никита Шиков (DRIFT), Никита Авдеев (surfing) в виде краткой презентации с примерами кадров.

Почему я выбрал эти виды спорта? Все они зрелищные (подходят по ТЗ). В довесок к этому BMX я занимался сам и знал нюансы спорта, в дрифте был опыт съемок на всероссийском чемпионате Russia Drift Series, для съемок серфинга имелся навык съемки с воды.

Приоритетным был утвержден вариант с серфингом и модель автомобиля Toyota CH-R.

После утверждения концепции незамедлительно начался этап препродакшена, в течение которого клиент получал материалы на согласование, оформленные в лаконичные презентации.

На первом этапе я занялся поиском референсов и согласованием графика съемки с тренировками атлета. Близились тренировки сборной России по серфингу в Португалии. Я быстренько изучил локации через Google Street View и клиенту был предложен вариант со съемками на натуре в районе г.Кашкайш.

Пока мяч был на стороне Toyota, была собрана примерная раскадровка, выбраны ключевые продуктовые ракурсы и KSP, продуманы композиционные решения и работа со взглядом зрителя.

Параллельно пришлось заняться организацией, логистикой: купить себе тикеты, забронировать жилье и тд. Плюс я нашел в рентале автомобиль нужной модели и комплектации и цвета (выбрал ярко синий, под цвет волны).

Выбор техники был обусловлен «тревел» спецификой задачи, так как летел я в одиночку и должен был везти все с собой. Планировалось снимать и с дрона, и с воды и со стаба, поэтому выбор был сделан в пользу беззеркалок LUMIX. Так я смог закрыть все задачи и остаться мобильным, обеспечив тем не менее отличное качество картинки.

Исходя из хронометража, раскадровки и графика атлета, утвердили 2 съемочных дня.

Серфинг и кадры на воде нужно было снимать оба дня из-за меняющихся условий на океане. Мы запланировали три сессии, две из которых я снимал с воды, а одну с берега и дрона. Остальное время уделили съемки автомобиля, игровых моментов и пейзажных подсъемов.

Для съемок авто использовал дрон и второй автомобиль для кадров car by car.

Трудности возникли при съемке автомобиля с дрона, так как в это время года на берегах Португалии очень сильно дует с Атлантики. Дрон упорно не хотел лететь в одном из направлений. Поэтому подгадывали и снимали все в одну сторону так, чтобы потом были логичные склейки на монтаже.

Экономия на данном этапе обеспечена наличием профильных навыков съемки у одного оператора (съемка с дрона, съемка с воды).

Собирать ролик я начал, находясь еще в Португалии. По прилету в Москву уже были отобраны кадры согласно раскадровке и собран предварительный монтаж для согласования с клиентом.

После определения конечного хронометража был написан текст ГЗК, записан и отправлен на обработку.

Проведена работа с цветом, сделан клинап, удалены нежелательные объекты.

На финальном этапе добавлены интершумы и сделан саунддизайн.

- After Effects

- Adobe Photoshop

- Davinci Resolve

Несмотря на ускоренный цикл производства, ролик был использован для размещения на цифровых билбордах, и, соответственно, во всех соцсетях Toyota.

Видео адаптировано под все необходимые площадки, имеет законченный и презентабельный вид.

Итоговая стоимость: 2400$

Количество человек, задействованы в производстве ролика: 1.

Клиент получил отличный рекламный ролик в короткие сроки, за небольшие, по меркам крупных продакшенов, деньги.

Ну а я готов к новым проектам и открыт к сотрудничеству!

Личный сайт: yarviar.com

Инст: instagram.com/yarviar