{"id":14285,"url":"\/distributions\/14285\/click?bit=1&hash=346f3dd5dee2d88930b559bfe049bf63f032c3f6597a81b363a99361cc92d37d","title":"\u0421\u0442\u0438\u043f\u0435\u043d\u0434\u0438\u044f, \u043a\u043e\u0442\u043e\u0440\u0443\u044e \u043c\u043e\u0436\u043d\u043e \u043f\u043e\u0442\u0440\u0430\u0442\u0438\u0442\u044c \u043d\u0430 \u043e\u0431\u0443\u0447\u0435\u043d\u0438\u0435 \u0438\u043b\u0438 \u043f\u0443\u0442\u0435\u0448\u0435\u0441\u0442\u0432\u0438\u044f","buttonText":"","imageUuid":""}

Подписан закон о создании системы электронных транспортных документов

Внедрение ГИС Минтранса Docrobot

Президент России 2 июля подписал закон № 336-ФЗ о внедрении системы электронных перевозочных документов с 1 января 2022 года. Это нововведение стало частью изменений, внесенных в статью 31 Федерального Закона от 8 ноября 2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».

Обмен электронными документами

С 1 января 2022 года в электронный вид будут переведены транспортные накладные, сопроводительные ведомости и заказы-наряды. Все эти документы будут подписываться усиленными квалифицированными электронными подписями для сохранения полной юридической силы. Формировать и использовать эти типы документов будут участники отрасли грузоперевозок.

Внедрение электронных перевозочных документов позволит участникам логистической отрасли, по оценкам экспертов, ускорить процессы грузоперевозок в шесть раз. Более того, это поможет сэкономить на документообороте. Так, по данным Docrobot, если логистическая компания в среднем обменивается 10 000 документов в месяц, экономия от использования электронной транспортной накладной (ЭТрН) для нее составляет до 800 000 рублей в год: сокращаются расходы на бумагу, услуги курьеров и содержание архивов с документами.

ГИС Минтранса и реестр операторов ЭДО

Обмениваться электронными перевозочными документами участники логистической отрасли будут с использованием систем электронного документооборота. Операторы систем ЭДО будут в обязательном порядке направлять эти документы в государственную информационную систему (ГИС) Минтранса, создание которой было утверждено новым законом. Это необходимо для того, чтобы выстроить прозрачную для государства систему обмена данными на рынке грузоперевозок.

Операторы ЭДО, взаимодействующие с ГИС Минтранса, будут внесены в государственный реестр. Для того, чтобы попасть в реестр, операторы должны иметь собственную телекоммуникационную инфраструктуру, расположенную на территории РФ, а также аппаратные средства электронной подписи, должны идентифицировать участников документооборота, круглосуточно обрабатывать электронные документы и обеспечивать конфиденциальность данных.

Компания Docrobot подаст заявку на внесение в реестр для взаимодействия с ГИС Минтранса по работе с электронными перевозочными документами. Сотрудники компании разработали специализированное решение для обмена (ЭТрН) и другими транспортными документами – Docrobot.Logistics.

Docrobot – компания-разработчик SaaS-решений на основе EDI/ЭДО, провайдер электронного документооборота для ритейла с долей трафика более 40% в крупнейших федеральных сетях.

Подробнее на сайте Docrobot

0
Комментарии
-3 комментариев
Раскрывать всегда