Между Благовещенском и городом Хейхэ в Китае открыли первый (!) автомобильный мост. С момента подписания первого соглашения о его строительстве между правительствами РФ и КНР прошло 27 лет, оно было заключено 26 июня 1995 года, в сентябре 2015 года - подписан протокол о внесении изменений в документ.
Мост возводился по концессионному договору и был построен за три года: с 24 декабря 2016 года по 29 ноября 2019 года., его параллельно строили российские и китайские специалисты, каждая из сторон по 540 м. Открытие затянулось из-за пандемии. Все материалы, из которых построена российская часть моста, - отечественного производства. Исключение составляют французские ванты. Вместе с подъездными путями протяженность перехода составляет 20 километров. С российской стороны они в два раза протяженнее, чем в КНР.
Проект оценивался в 18,8 млрд руб. и строился на заемные средства. Стоимость проезда по мосту 8,7 тыс. руб. Планируется, что грузопоток через мостовой переход к 2031 году составит порядка 719 тыс. тонн импорта и 660 тыс. тонн экспорта При полной загрузке проект предусматривает ежедневное обслуживание 630 грузовых автомобилей, 164 автобусов и 68 легковых автомобилей.
Теперь немного о темпах строительства в Китае:
Количество автодорожных мостов в Китае с 2010 по 2021 год (тыс)
Комментарий недоступен
А китайцы в курсе, что проезд 8,7к будет стоить по нашей части моста?
ну три года строили сам мост это еще не так долго
По сравнению с тем, что три года вводили в эксплуатацию.