И еще, по поводу нашего автопрома, как собирают «русские» автомобили:
Цена китайского «Москвича» (JAC JS4) в Китае ≈ 780 000₽, если переводить с юаней. После приезда в Россию цена может возрасти до ≈1,6-2 млн ₽.
2
показа
5.7K
открытий
1
репост
И главное, а чего все возмущаются то? Вы ждали чудо, что за пол года разработают с нуля машину и начнут ее сборку на локальных компонентах, а чуда не произошло?
Или завод должен был ничего не производить 2 года до перенастройки конвейера, а рабочие получать ЗП ничего не делая?
Никто ведь и не скрывал что сначала будет крупноузловая сборка.
Сейчас хоть можно выстраивать диллерскую сеть, повышать узнаваемость бренда, завозить запчасти, получать опыт эксплуатации в российских условиях, ну и иметь хоть какую-то прибыль от завода. Чем выходить потом с нулевой подготовкой на рынок.
Комментарий недоступен
JAC тоже завозится, и по той же цене, пока рынок не насытится - никто цены снижать очевидно не будет. Остальные китайцы, что у нас продаются тоже идут с завышенным ценником.