Тяга к комфортной жизни — один из главных двигателей прогресса человечества. Все началось в те времена, когда умная обезьяна взяла в руки камень, чтобы было удобнее колоть орехи. Сейчас же нас окружают тысячи и миллионы различных, устройств, блоков и механизмов, чьей задачей является поддержание уже привычного человеку уровня комфорта.
Одним из таких является и лифт, чье изобретение — это не спонтанное или даже случайное происшествие, а необходимость, продиктованная ростом знаний и возможностей строительной сферы. Именно о нем мы и хотим поведать несколько интересных и познавательных фактов, о многих из которых Вы даже и не подозревали.
Факт 1.
Впервые в своих трактатах о подъемных конструкциях заговорил механик и архитектор из Древнего Рима Марк Витрувий Поллион. Он описал механизм, созданный гением из Сиракуз Архимедом в 286 году д.н.э.
Состояла конструкция из двух частей. Движущаяся по вертикали платформа и специальное колесо, соединенные при помощи рычагов и лебедок. Платформа приводилась в движение простым кручением колеса по или против часовой стрелки.
Факт 2.
Уловители — механизмы, препятствующие падению кабины в случае разрыва подъемного троса — были изобретены в 1854 году. Сконструировал их Элиша Грейвс Отис. Большой фурор на выставке в Нью-Йорке произвела демонстрация изобретения. Сам конструктор находился на платформе, в то время как его помощник топором рубил удерживавший ее трос.
Впоследствии лифты компании «Отис» были установлены в огромном множестве небоскребов США, в том числе и Эмпайр Стейт Билдинг. В наше время лифты «Отис» можно встретить по всему миру, большое их количество установлено и в России.
Факт 3.
Всемирная Парижская выставка 1867 года также не обошлась без новинок и в области лифтостроения. Популярная в ту пору гидравлика была впервые использована для приведения в движение подъемника. Первый такой лифт был установлен в Эйфелевой Башне. И уже в ту пору скорость подъема достигала 3,5 м/с.
Факт 4.
В нашей стране первый электрический лифт установили еще при Императоре Николае II. Обзавелся новомодным подъемником доходный дом на Рождественском бульваре. Он был завезен из-за рубежа и стоил просто неимоверных денег. Отечественные лифты же увидели свет уже только в послевоенное время.
Факт 5.
Скорость подъема всегда была важной составляющей при проектировании лифтов. На данный момент вершиной конструкторского мастерства в данной области является лифт, установленный в небоскребе в городе Гуанчжоу (Китай). Передвигаться по 111-этажному зданию высотой в 530 метров можно со скоростью 72км/ч. Всего за 43 секунды подъемник перенесет Вас с 1-ого на 95-ый этаж! Разработала механизм японская компания Hitachi.
Факт 6.
Поломки лифтов часто обыгрывают в остросюжетных кинолентах. Однако согласно статистике оборудование куда безопаснее даже обычного эскалатора. Пользуйтесь спокойно, вероятность катастрофы стремится к нулю.
Факт 7.
Конструкции подъемных механизмов поражают воображение своим разнообразием. В чикагской многоэтажке Уиллис-Тауэр работает лифт с двухэтажной кабиной. Неизвестно, действительно ли он быстрее и удобнее обычного, но людей такой подъемник высаживает сразу на двух этажах.
Факт 8.
Каждый день лифтом пользуются 8 из 10 жителей Земли. А сколько раз в день используете подъемник Вы?
Факт 9.
Пассажиропоток вертикального транспорта достиг по истине нереальных размеров. Каждые три дня кабины всего мира переносят примерно столько же людей, сколько их живет на планете.
Факт 10.
Принцип подъемного оборудования давно уже преодолел рамки обычного вертикального транспорта в помещении. С их помощью поднимают целые корабли. Более того, в наше время активно обсуждается возможность строительства космического лифта для вывода грузов на орбиту. Этот вариант является одной из наиболее реальных и дешевых альтернатив современным ракетоносителям.