Сервис Getarent заменит каршеринг при выезде за город или в небольших путешествиях, а владельцу авто обеспечит пассивный заработок.
Привет, я Дима Беговатов – стартап-обзорщик продуктов ранних стадий: я рассказываю про команды из СНГ и их проекты в тг-каналах @vchunt и @botdaily, а еще веду свой блог на vc.ru про стартапы и их продвижение, так что подписывайтесь и ставьте колокольчик🔔. Будем всегда на связи!
Самый первый оператор каршеринга в Москве и России появился в 2012 году. Это был Anytime. С тех пор прошло 10 лет, от Anytime остался Anytime Prime с подпиской на премиальные авто, а в Москве десятки тысяч каршей перевозят несколько миллионов людей в год.
Каршеринг – удобная штука, когда ты отправляешься в торговый центр за покупками или едешь на работу. Но в поездках за город или даже микро-путешествиях в соседние города стоимость аренды и условия использования становятся неудобными для водителя: нужно платить за перерасход километров, а зона действия аренды может не покрывать планируемый маршрут.
#продуктдня Getarent дает альтернативу каршерингу и аренде авто через специализированные компании, делая процесс более прозрачным и удобным.
С помощью мобильного приложения Getarent вы находите авто поблизости на карте или заказываете «доставку» в удобное место. Машину можно забронировать заранее или в день поездки, посмотрев все предложенные варианты с фото и отзывами от других водителей. Передача ключей происходит только лично – из рук в руки. Заключение договора и оплата машины проходят онлайн без внесения залога, а каждая поездка застрахована по Каско «Мультидрайв», чего не может предложить ни одна компания на рынке – это большие затраты. Сервис также оказывает круглосуточную поддержку на дорогах и в случае ДТП закрывает все вопросы — от вызова аварийного комиссара до ремонта.
Для владельца авто, которое сдается в аренду, это тоже удобно – ему не нужно контактировать с арендатором или страховой компанией при возникновении проблем, команда Getarent самостоятельно проводит оценку ущерба и отправляет авто на ремонт к официальным дилерам или в партнерские СТО. Страховка авто покрывает самые распространенные случаи: дорожно-транспортные происшествия, угоны, мошенничество, стихийные бедствия и многое другое. То есть сервис берет на себя финансовые ответственность за автомобили.
Работающие на российском рынке агрегаторы не несут никакой ответственности за автомобили. Высокие риски (аварии, угоны, невозвраты из аренды, и т. п.) сдерживают формирование данного рынка в нашей стране. Getarent идет по иному пути и берет финансовую ответственность за автомобили на себя
Эта позиция достойна уважения, но видится довольно рискованной для стартапа. Все мы знаем, как люди обычно относятся к чужому имуществу. Да и автомобили это более сложный в эксплуатации предмет, чем та же арендная квартира. Но такой подход определенно привлечет больше владельцев авто, а значит и повысит доступность автотранспорта для всех желающих.
Сервис запущен в Краснодаре и Санкт-Петербурге и к нему подключено около 200 машин. В Москве сервис только начинает развитие. В конце марта 2022 года проект Getarent привлек 10 млн руб. на масштабирование от частных инвесторов.
Посмотреть на проект или снять авто можно тут – https://getarent.ru
Пообщаться с основателем – @whroom
P.S. В 2021 году рынок проката авто в России увеличился на 85% и составил 1,5 млрд долларов.
Вы когда-нибудь арендовали авто? Как прошло? Поделитесь опытом в комментариях 👇💭
Поддержи рубрику – ставь лайк этому посту и подписывайся на канал @vchunt в телеграм, чтобы не пропустить обзор следующего интересного проекта.
Если хочешь дать свой проект в обзор, чтобы получить 200-500 новых пользователей и обратить на себя внимание потенциальных партнеров – напиши мне в личку @begovatovd.
да никто в трезвом уме брать на себя ответственность за эти тачки не будет, вы чего?? на каршеринг без слез смотреть нельзя в каком состоянии его бросают
Когда уже сделают Мото-Шеринг?! ))
Мотошеринг есть в Сочи. Едет медленно и получается дороже чем на авто + мото у нас не безопасно… так себе идея.
🤔 кстати даже не задумывался, но да!
На мск два ларгуса по 2к в сутки
могут закрываться уже
В Москве только начинают развиваться, видимо после поднятого раунда.
и все-таки не надо
Враньё же, что сервис нечет полную финансовую ответственность за пользователей.
Почему вы так решили? Есть информация, указывающая на это?
Вы на примере страхового бизнеса посмотрите как работает к примеру осаго. Один попадает в дтп и его ремонт оплачиваются 10-20-30 водителей которые купили полис и не попали в ДТП.
Так и как это относится к данному проекту?
А как же Рентрайд. Авто Рент.
Был Hertz… в чем особенность бизнес модели? Страховка? В Ингосстрах можно посуточно страховку купить?
Не вижу профита. Взять у собственника авто за 1500 и сдать его за 2000… ну так себе.
Деньги не возвращают. Списывают больше чем указано. Обвиняют во всех вопросах вас, сами вводят в заблуждение, лишь бы кинуть.
Комментарий удален автором поста
Меня заинтересовала данная статья. Я сам занят арендой авто на Крите,хотел для себя найти что то новое. У нас свой автопарк, автомобиль можно взять как с офиса так и по заказу с в отеле, аэропорту. Всё красиво написано, но вот по поводу страховки и каско есть большие сомнения. В нашем компание все автомобили с полной каско(берём на себя риск, страхуем авто обычный осаго, нашим клиентам даём каско, каско очень дорого на все автомобили ) но есть условия аренды , так называемые подводные камни. В них входит 13 пунктов в каких случаях страховка не покрывает ущерб нанесенный арендатором. Всего лишь 13 пунктов. На сайте данной компании getarent договор об аренде на 33 ст. А4. Делайте выводы стоит ли доверять.