Развитие беспилотного транспорта набирает обороты: к 2030 году ожидается, что доля беспилотных автомобилей в общем автопарке мира составит 25%, при том что в 2020 году эта доля равнялась 2%.
Отрасль обладает широким полем для внедрения новых решений:
- Подготовка к эксплуатации
К 2021 году многие страны технически не готовы к использованию беспилотников. Необходимо:
- Провести работу по совершенствованию законодательной базы и инвестиционной среды
- Расширить зоны тестирования беспилотников
- Укрепить взаимоотношения государств с автопроизводителями.
- Беспилотные автомобили с фиксированными маршрутами
Новое решение в сфере услуг совместных перевозок - общественный транспорт с системой автоматического управления. Данная инновация позволит минимизировать человеческий фактор и сделает перевозки пассажиров более безопасными и выгодными.
Беспилотники с фиксированным маршрутом уже были успешно протестированы компанией Drive.ai в Техасе.
- Такси-беспилотники
В 2021 году ожидается обширное тестирование роботакси, к которому присоединятся США, Китай и Европа. Ключевыми факторами данной тенденции являются развитие отрасли в Китае и расширение планов Waymo, американского производителя технологии для беспилотных автомобилей. В России в 2021 году появятся беспилотные такси от “Яндекса” в рамках тестирования.
- Беспилотные грузовики
Данная отрасль обратила на себя внимание в 2020 году, а сейчас она активно развивается за счет привлекаемых инвестиций. Наблюдается быстрый рост объема тестирований и производства грузовиков беспилотников. Крупные компании-разработчики, такие как Waymo и Tesla, начинают работу в данном сегменте.
Ряд проектов, посвященных инновациям в отрасли беспилотного транспорта, представили свои идеи экспертному жюри в рамках питчей HSE FEST. Регистрация на финал фестиваля 2021 года уже открыта. Пройти ее можно на сайте мероприятия.