Акции Rivian упали на 15% после отчёта за квартал — компания призналась, что не справится с планами по производству Статьи редакции

Компания планировала до конца 2021 года выпустить 1200 машин — до этой цифры им не хватит «несколько сотен автомобилей».

  • 17 декабря акции Rivian упали до самого низкого уровня с начала торгов на бирже в ноябре 2021 года — на 15% за день, до $92,62 за штуку на минимуме. Это связано с первым финансовым отчётом компании за квартал, сообщает Bloomberg.
  • Компания заявила, что у неё «не хватит нескольких сотен автомобилей» до своей цели выпустить 1200 в 2021 году. Это связано с проблемами в цепочке поставок и производством сложных аккумуляторных батарей, приводит CNBC слова представителя Rivian.
  • Это не повлияет на среднесрочную и долгосрочную перспективу компании, считают опрошенные Bloomberg аналитики. По результатам за квартал, предварительные заказы на две модели Rivian R1 увеличились до 71 тысяч, в октябре было 55,4 тысячи. Rivian заявила, что произвела 652 автомобиля R1T и R1S и поставила 386 из них. Также компания объявила о строительстве нового завода в 2022 году.
  • Rivian начал торговаться 10 ноября на бирже Nasdaq. Компания оценила свои акции в $78 долларов за бумагу. На открытии они стоили $106,75 за штуку, а рыночная капитализация компании составила $91 млрд.
  • Через неделю после IPO компания стала третьей по капитализации среди мировых автопроизводителем — после Tesla и Toyota.
0
299 комментариев
Написать комментарий...
Аккаунт удален

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
Андрей Иванов

Но ведь у Теслы за 2021 почти 400к тачек

Ответить
Развернуть ветку
VX

400к только за первое полугодие 2021.

Ответить
Развернуть ветку
Alexander

А Тойота 9.5млн за 2020 год. Но это другое, я понимаю.

Ответить
Развернуть ветку
Sasha Bochkin

Сколько из них электро?

Ответить
Развернуть ветку
Blackrock

А в чем прикол электро для производителя если маржа на двс выше ?

Ответить
Развернуть ветку
Евгений Трифонов

Прикол для производителя в том, чтобы остаться хоть с какой-то маржой, когда ДВС в развитых странах запретят, а рынок электро будет уже поделен.

Ответить
Развернуть ветку
Valentin Budaev

Если маржа электрокаров меньше чем двс то и прибыль меньше чем двс - а это значит что и капитализация должна быть пропорционально меньше.
Штука в том, что тесла не сможет окупиться даже если останется единственным производителем авто в мире.
Для других компаний места и подавно не остается.

Ответить
Развернуть ветку
Syzygy
Штука в том, что тесла не сможет окупиться даже если останется единственным производителем авто в мире.

Тяжело жить без мозга? Тесла работает в прибыль, а маржа на каждой проданной машине - около 25%.

Ответить
Развернуть ветку
Valentin Budaev

Вопервых, ни какой 25% маржи там нет, скорее 5% или чтото вроде этого. Вовторых даже так почти наверняка не окупается.

Ответить
Развернуть ветку
Alexandre Svergoun

Тесла публичная компания. Ее финансовые отчёты в свободном доступе. Там вы увидите маржу в 25%. Эти цифры каждый год проверяют аудиторы самых престижных аудиторских компаний.

Ответить
Развернуть ветку
Valentin Budaev

Я вижу в этих отчетах чистую прибыль вдесятеро меньше чем доход, то есть 10% маржи. Столько же сколько у гм, к слову.

Ответить
Развернуть ветку
296 комментариев
Раскрывать всегда