День 314: «АвтоВАЗ» получит российские активы Nissan Статьи редакции
Собираем новости, события и мнения о рынках, банках и реакциях компаний.
Курсы, биржи и банки
Курсы ЦБ с 31 декабря: доллар — 70,33 рубля, евро — 75,65 рубля.
На Binance p2p стоимость стейблкоина USDT — от 73,87 рублей.
Кто и как адаптируется
«АвтоВАЗ» получит российские активы Nissan, их передаст Научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт (НАМИ).
Недавно было принято решение Nissan передать акции НАМИ, но НАМИ, в свою очередь, эти акции передает «АвтоВАЗу» для последующего запуска производства автомобилей Lada в кооперации с иностранными производителями на площадке в Санкт-Петербурге.
Какие есть проблемы и трудности
Французская инжиниринговая компания GTT (Gaztransport & Technigaz) приостанавливает работу в России. С 8 января она приостановит контракт с российской судоходной компанией «Звезда» по строительству 15 газовозов ледокольного класса, участие компании ограничится завершением проектов двух судов.
Контекст
2022 год оказался для российского фондового рынка более волатильным, чем пандемийный, — в марте по «индексу страха» он установил рекорд. РБК попросил экспертов оценить итоги года и рассказать, чего ожидать от 2023-го.
Цены в российских ресторанах за 2022 год выросли в среднем на 20%, сообщил глава координационного совета Федерации рестораторов и отельеров России Сергей Миронов. При этом цены почти не менялись в сегменте фастфуда.
В 2022 году фитнес-клубы лишились многих клиентов, а чтобы ремонтировать тренажеры от ушедших из России поставщиков, приходится разбирать другие тренажеры на запчасти. Но несмотря на это, отрасли удалось добиться роста на 8,3% год к году: залы адаптируются за счёт уменьшения форматов, снижения порога входа и цифровизации. Как отрасль выживала в 2022 году — разбор Forbes.
«Коммерсантъ» собрал мнения аналитиков о том, что будет с рублём, долларом и нефтью.
В 2022 году россияне стали больше экономить и чаще сберегать валюту за рубежом. Как они привыкали к новой финансовой модели поведения, описывает Frank Media.
Алкогольный рынок в 2022-м сильно пострадал от санкций и проблем с поставками, а к концу года ритейлеры пугали разговорами о дефиците крепкого спиртного. Но Минпромторг всё же разрешил его параллельный импорт, а отечественные производители водки начали делать виски. Что подготовили российские предприятия на замену Jagermeister и Jameson — в обзоре Shopper’s.
Новости предыдущего дня, 2 января — здесь.
Комментарий недоступен
Эх, жаль что все талантливые машиностроители ушли в клепатели лэндингов.
Правительство выделило Автовазу новые гранты. Автоваз все гранты освоил )
К сожалению, выходят гранаты.
Прочитал "гранаты"
даже если после выхода наклеят другую лайбу, она всё равно останется грантой))
после таких захватов в эту страну не сунется ни один здравомыслящий крупняк десятки лет. нам останется наблюдать как мчятся вверх цены при стремительно падающем качестве и ассортименте. жалкое "будущее"
Комментарий недоступен
очередной аналитик у которого стакан всегда на половину пуст
Давайте уточним, они ведь сами свалили.
ну это понятно, что ВАМИ принято, а не ниссаном
Так то Ниссан и Рено сами слились, вон Ашан с Леруа работают и им норм.
Ниссан принадлежит Рено. И автоваз принадлежал Рено. Странная новость.
Олександр, а Россия выгоняла Ниссан что-ли?🤡 Нет. Вот и вот.
еще как тонет экономика страны тому пример
Если реально, корабль уже утонул, несмотря на то, что золотоносцы и солнцеликий не верят и продолжают толкать внизу и внизу. Уважаемые господа, дальше некуда, зря стараетесь!
"Цены в российских ресторанах за 2022 год выросли в среднем на 20%", посмотрим на сколько еще вырастут в 2023 году
И все равно многие будут туда ходить
Враки, сегодня День рождения соломинки для коктейлей. С праздником, который в тему!
Nissan «АвтоВАЗу» — как начало несмешного анекдота.
Ледокольные газовозы под нешуточной угрозой.
Цены в ресторанах растут — ничего нового.
Прошлый год был сильно волатильным, проверим, будет ли вообще в этом году фондовый рынок.
Хорошего дня всем и бодрого настроения каждому 🤘🏻
соломинки для коктейлей?какая милота
Прошлый год и предыдущие 22 года были сильно ВОВАтильными
"...для последующего запуска производства автомобилей Lada в кооперации с иностранными производителями"
И мы все знаем, из какой страны эти иностранные производители.
Эритрея или Китай?!
я уж думал сегодня новостей не будет
Комментарий недоступен
Прикольно,и начала Рено передало в НАМИ, теперь Ниссан.
В чем идея?
Национализация
# в чем идея?
Передать китайцам в итоге..
В подготовке отхода. Что одни, что другие поснимали свою электронику с производственных линий. Это бесполезный хлам сейчас. ;)
На кого ж наши газовозы ледокольные покинули французские инженеры?! Кто доделает, молдаване, таджики?
Молдавию и Таджикистан сложно назвать экспертами в судостроении
АвтоВАЗ тучу лет "получает", а толку нет. Сколько десятилетий в него вливают, а он только осваивать деньги научился. Может кто то меня поправит?
ну он не просто так их осваивает, у них там один и тот же кузов каждый год новый
Интересно даже, из какой такой страны будет этот иностранный производитель...
Побуду оригинальным: Индия.
Габон?
Не знаю как вы, но я верю в наш автопром
Я тоже!
Ну до дна не чокаясь!
Ещё можно в бога верить. Всё из одной оперы
Сообщение удалено
Я просто верю в светлое будущее нашей страны🙏
В светлое будущее и я верю и многие верят, только причем здесь АвтоВАЗ?
Автоваз в ближайшее время Весту воскресит
Курсы ЦБ с 31 декабря: доллар — 70,33 рубля, евро — 75,65 рубля. рубль не собирается там чуть поменяться а?
А смысл?! Выпускать Логан? Рукожопы...
Кому нужны эти автомобили Lada
кто то пробовал уже местный виски? как он? и что с ценой? :)
Пробовал какой-то Choice, больше не буду такое пробовать))
Да, вы правы... К сожалению... Но, возможно, и у нас светлые умы придумают новое автомобильное производство?!😉
Хотелось бы надеяться. Но если на протяжении десятков лет с доступом к технологиям не получилось, то без доступа к ним слабо верится. Хотя Лада веста в провинции очень любима многими особенно в кузове универсал.
Пусть развивается в нашей стране автомобилестроение!!!
кЫтайскае
Комментарий недоступен
Так там чуть ли не все автопроизводители НАМИшникам все отдали кто за евро, кто за рубль, явно там какие то свои, не афишируемые, условия есть