Правительство одобрило законопроект о налоге на «сверхприбыль» Статьи редакции
Деньги надо будет перечислить до 28 января 2024 года.
- 13 июня на заседании правительства одобрили законопроект о налоге на «сверхприбыль», но с исключениями. Он не коснётся компаний, созданных после 2020 года, а также тех, у кого средняя доналоговая прибыль за 2021-2022 годы не превышает 1 млрд рублей. Также взнос могут не платить компании малого и среднего бизнеса, организации-плательщики единого сельскохозяйственного налога и компании нефтегазового сектора и добычи угля.
- Ставка составит 10% от суммы превышения прибыли за 2021-2022 годы над показателем за 2018-2019-й. Налог надо заплатить до 28 января 2024 года, сумму компания считает самостоятельно.
- Можно сократить ставку до 5%, если перечислить деньги с 1 октября по 30 ноября 2023 года. В законопроекте предлагается реализовать решение через налоговый вычет.
- Средства от налога направят на поддержку семей с детьми, заявил глава Минфина Антон Силуанов. Накануне в интервью РБК первый зампред правительства Андрей Белоусов заявил, что инициаторами введения налога на сверхприбыль стали предприниматели из-за своих «колоссальных сверхдоходов».
Обновлено 15 июня.
Идея ввести налог на «сверхприбыль» для крупных компаний принадлежит государству, а не бизнесу, заявил глава Российского союза промышленников и предпринимателей Александр Шохин.
- Минфин оценивал потенциальные поступления «добровольного взноса» в сумму около 300 млрд рублей.
25K
показов
15K
открытий
1
репост
То, что бизнес попросил - это, конечно же, немного позабавило. Но сам налог на бизнес-гигантов не плох.
Поясню свое мнение.
Все деньги, которые владельцы не тратят в РФ, переводят в валюту и отправляют зарубеж. На экономику нашей страны это никак не влияет, кроме как отрицательно. Ты деньги заработал в России и увез. Купил недвижимость в там, предприятие сям. В итоге повышаешь оборот денежный в другой стране.
Поэтому пусть гиганты платят.
Вопрос в другом: дойдут ли "добровольные взносы" до простого люда? Хотя сейчас вроде сложнее с подобного рода махинациями, но делец всегда найдет пути дохода.
Прогрессивная система налогообложение это конечно хорошо, в мире где деньги хоть иногда доходят до людей.
Помню там сделали прогрессивную шкалу НДФЛ, чтобы финансировать дорогостоящее лечение детей.
А потом помню новость что за год никто денег не получил, и лекарства тоже.
Ситуация поменялась?
плоская система обложения тоже прогрессивная. 13% от тысячи в тысячу раз меньше, чем 13% от миллиона, например.
Почему-то не все люди это понимают.
Прогрессивность не в том сколько денег поступает, а в некой справедливости.
Крупный бизнес живет не как мелкий, миллионер живет не как обычный работяга.
Обычный работяга в виде налогов отдает государству до половины своих денег, в то время как условный миллионер заплатив все налоги остается ОЧЕНЬ богатым человеком.
13% для МЕНЯ и для условного Аркадия Воложа — разные цифры. Да, он заплатит больше меня в абсолютных числах, но в относительных для него это мелочи, если ему не принципиально конечно деньги лопатой гребсти.
так миллионер и услуг от государства не получает. Медицина, пенсия, пособие по безработице ему не платят. Зачем ему на них скидываться?
Я ничего тупее на этом портале не слышал.
Допустим я владею Вкусно и точка(или любой другой забегаловкой), и я человек не бедный, мне не нужна бесплатная медицина и прочие блага куда типо идут налоги.
Но чтобы клиенты доехали до моего "ресторана быстрого питания" — нужна дорога.
Эти клиенты должны иметь деньги, значит у них должно быть более менее потребное здоровье, ну чтобы работать.
Эти клиенты откуда-то должны получить образование, чтобы найти работу.
Этих клиентов надо бы еще нарожать, где тоже не помешали бы больницы, детские сады, школы(чтобы мотивация рожать была больше, может еще какие инициативы).
И на это все нужны деньги. И то базовые вещи.
К Вкусно и Точка еще нужно подвести воду, электричество. Хочешь содержать за свой счет электростанцию целиком?И водоочистительную?
Предприниматель может сказать "не хочу платить пенсионный взнос", просто тогда пенсионеры никому ничего не заплатят, потеряется существенная клиентская база.
Кстати у предпринимателя должны появится еще сотрудники, их тоже из воздуха не возьмешь, их должно произвести государство.
вы так говорите, будто дорога - это какой то невероятный хайтек ,который только усилия государства могут произвести на свет (это не так).
школы конечно нужны, но богатый человек отдаст своих детей в частную школу, зачем ему платить еще и за тех, кто будет пользоваться государственной, да еще и платить многократно больше них?
электичество, вода, яблоки - все это имеет цену (за киловатт, кубометр, килограмм) и вы платите за них в той степени, в которой вы пользуетесь этими благами. Вы же в магазине оплачиваете покупки в деньгах, а не процентах вашего дохода?
Вы заблуждаетесь, дорогу как раз только и может произвести государство. Руками предпринимателя — возможно, но без государства тут никуда.
Предпринимателю не нужны школы для своих детей, ему нужны школы чтобы было кого нанять, чтобы эти дети в будущем что-то у него покупали.
Дорогу предприниматель может одну и сделает, а сделает ли он железнодорожную магистраль для доставки всех нужных ему товаров для ведения бизнеса?
Да и обычную дорогу, по которой грузовик из Магадана в МСК приедет — он осилит?
Электростанцию кстати тоже еще надо построить, как и водоочистительные станции — на что тоже уходят налоги.
А еще есть пожарные, которые обычно предпринимателю не нужны, но могут и понадобиться.
Кстати, этим пожарным тоже надо ездить по дороге.
Вы не понимаете что говорите, от слова совсем.
Так-то в США, например, железные дороги построены без участия государства.
А про дороги в целом есть вот такое замечательное фото:
Ну допустим мы решили повторить это, и я решил сделать свою железную дорогу.
КТо мне её построит?где мне взять квалифицированных рабочих, инженеров?
Кто мне поезд сделает?сконструирует, сталь выплавит нужную, соберет?
Завод кстати тоже надо построить, для чего тоже нужны образованные рабочие.
А их надо так же как-то лечить например.
Значит нам где-то надо взять обученных медиков и учителей.
Да, в США предприниматели сделали железную дорогу без государства, без прямого его участия.
Но для создания железной дороги, уже было куча созданных благ(и немного рабства, в зависимости от времени), которые эти железнодорожные магнаты не создавали.
Ну пусть не только дорога, транспорт в городе должен работать тоже, чтобы клиенты могли добраться до места.
Это как обещали включить транспортный налог в стоимость бензина, а налог отменить, в итоге включить включили, а налог отменить забыли.
ой, не начинайте. Про это уже официально давно забыли.