Еще в прошлом году у меня возникло желание в этом году приобрести велосипед. Стояла задача найти максимально легкий и удобный. В общем, абстракция превратилась в определенный ряд с рамой карбон. Отличительной особенностей этих моделей, кроме достаточно высокой цены, — еще отсутствие в комплекте педалей. Их нужно приобретать отдельно.
И здесь меня ждало удивление — в товарах, которые рекомендуются приобрести, желательно вместе с этим было все, кроме самого важного элемента, без которого точно не обойтись, — педалей.
Сначала это было замечено на интернет-магазине «Кант».
Я подумал, возможно, так работает рекомендательный движок ИИ только у этого магазина, посмотрю на другие. Посмотрел, продает ли профи велосипеды «Спортмастер».
Может быть «Спортмастер» не продает педали? Оказалось, они есть.
Потом я решил проверить магазины, которые продают только велосипеды.
Начал с «Велосклада».
В списке сопутствующих товаров снова нет самого важного.
Далее еще один продвинутый магазин «Велосайт», который 17 лет на рынке, и снова нет.
«Велодрайв»
«Кант», «Спортмастер», «Велосайт», «Велосклад», «Велодрайв» не предлагают к велосипедам педалей, у которых их нет в комплекте. Возможно, это недостаток рекомендательных движков на российском рынке?
Загуглил — популярные магазины по продаже велобайков в Европе.
Bikester.com: Bike Shop | Europe's No.1 Online Bike Retailer
И здесь снова рекомендуют все, что угодно, кроме педалей.
Сходил в американский.
Bike Sales | Discount Bikes Online | Online Bike Shop USA...
Нет рекомендаций.
Чаще всего я недоверчиво отношусь к рекомендациям, но тут возникла ситуация, когда действительно я бы как минимум рассмотрел, т.к. эта история совершенно новая для меня.
Оказалось рекомендации ИИ по выбору педалей совершенно отсутствуют, причем не только на российском рынке, но и в Европе и в Америке.
Логика тут у всех, конечно, потрясающая. Видимо, раз велосипеды для профессионалов, я так понимаю, им вообще ничего рекомендовать не надо, сами все знают. Однозначно это косяк маркетологов, которые не следят за рекомендациями на своих же сайтах. А может, они знают, но допиливать наверняка стандартный алгоритм слишком муторно и долго. Чего, имхо, не хватает сегодняшним ИИ алгоритмам - это с одной стороны, контекста, с другой, big picture. Пока они будут шпарить исключительно по частоте встречаемости в корзинах или просмотрах, на основе поведения других пользователей, такие косяки будут появляться. Какая разница с точки зрения маркетинга есть у клиента перчатки для езды или нет. Купит еще одни, если понравятся. Так же и с педалями. Велосипед без педалей - это бред, здесь и контекст в алгоритме не задан, и big picture нет. Но это проблема вообще подхода в машинном обучении, на мой взгляд.
Нет, просто тс зацепился за педали, а не за фонари, или велокомпьютеры, т.к. явно не в теме. Рекомендовать допы нужно, другой разговор, что педали - это необходимый элемент, который у профессионалов ломается чуть ли не реже самой рамы велосипеда.
А что, рекомендации должны работать только для тех, кто в теме? Тогда маркетолог упускает целый пласт тех, кто не в теме. И это косяк, о чем и идет речь. Велик без педалей - это дичь, в теме ты или нет. Рекомендовать педали к велику - обязательно. Если это крутой велик, значит, попробуй впарить крутые педали. Но хоть какие-нибудь да надо показать. Ну если сам велик без них.
В том и дело, что нет, не надо. Комплектные педали считаются моветоном, достойным лишь начального, прогулочного уровня. Ещё раз повторяю. Рамы лопаются чаще, чем ломаются педали.
Я не понимаю, о чем вы. Педали к велику вообще не нужны? Откуда берутся педали у велика? Их не покупают?
Педали каждый покупает под себя. Кому надо шоссейные, кому мтбшные, кому хорошие топталки с шипами, кому туклипсы. И каждых ещё куча разновидностей. Что-то предлагать в этой ценовой категории велов - просто гадать на кофейной гуще.
Кто не в теме, вряд-ли такие велы покупает. А если не в теме, и берёшь такой вел, то вот это дичь.