Глава Минпромторга: России нужно вырастить «национальных чемпионов» среди производителей Статьи редакции
Но как именно это нужно сделать, Денис Мантуров не пояснил.
- В России сложилась «уникальная ситуация» и «исторический шанс» более тесно увязать интересы отечественной торговли и промышленности, заявил глава Минпромторга Денис Мантуров на заседании президиума комиссии Российского союза промышленников и предпринимателей. Его слова передаёт «РИА Новости».
Это совсем не означает, что нужно полностью отказываться от импорта — он обязательно должен быть как для ассортимента, так и для ориентира по качеству. Однако мы должны вместе с вами вырастить новых национальных чемпионов среди производителей.
- По его словам, речь в первую очередь идёт про непродовольственные товары: если у отечественных производителей в этом сегменте не будет сбыта, никакие меры поддержки «не помогут им набрать рыночный вес».
- Кроме того, он отметил, что в России никогда не будет полноценной промышленности потребительских товаров, если в торговле руководствоваться принципом «ничего личного — в Китае дешевле».
1
показ
5.8K
открытий
Ну что, Мантуров. Когда стимулировать спрос и предложение на авторынке будете?
https://t.me/anrbc/1557
«Вопрос снижения или отмены ввозных таможенных пошлин в настоящее время не рассматривается, так как не отвечает интересам развития российской экономики и ...
«Вопрос снижения или отмены ввозных таможенных пошлин в настоящее время не рассматривается, так как не отвечает интересам развития российской экономики и отраслей в условиях внешнего санкционного давления», — сказал Мантуров.
Конечно не рассматривается. У них в планах заменить на китайцев. Нечего возить там всякое вражеское.
Так и китайцы дорого стоят, это помощь кому то?
А кому должна быть помощь? Помогать они собираются только своим карманам, нафига им что бы Вася, Петя, Ксюша привозила себе тачки, когда можно заставить их покупать что дают.
Это несколько иначе работает. Цель высоких пошлин (не слушая ложь вида «пошлины всего 15%, но не ниже 50%») - закрыть внутренний рынок от конкуренции и стричь граждан карманными бизнесами. Частник заплатит за импорт автомобиля еще одну стоимость автомобиля, а импорт для друзей оформляется как местная сборка (в китае колеса сняли, тут обратно прикрутили) с околонулевой пошлиной. Но цена выставляется максимальная. Вот такая вот искуственная монополия. Ввозить могут лишь те, кому кто надо разрешил.